Чебурашка

Все они хотят, но нужны гарантии от заказчика перевозок

Я думаю речь все же о дневных часах

Тенденцию поддерживаю на 80%. Только сегодня доехал от Славянского до Нахимовского на 103+908. Общее время ожидания составило 5 минут 103 и 8 минут 908. И то по моей тупости - не пересел на Минской, а дальше 103 стал тянуть резину.

Извините, а давно 130 в Черемушках?

А что не так? 6-10-14-19-23-28

Тут уже тебя подводит. Продлили относительно недавно, не раньше 2015. А вот как компенсацию 231 продлили 228, но этого не хватало и как раз пустили 861. по-моему 231 и был тем уникален что шел по Юных Ленинцев и Волжскому бульвар вместо квартала Шкулева-Чистова Вот это важный аргумент, вопрос про 762 снят

Во спасибо. Я помнил был какой-то маршрут зигзагом с Новочеркасского на Батайский, а не мог вспомнить какой

Скажите что вы употребляете? про гармошки на 713 не пишу потому что не помню, но вообще на Волжкой была большая ОРП на случай перенаправления марьинских машрктов. Идея не взлетела и там сначала сделали стоянку, а потом и вовсе все ОРП отдали под парковку и поэтому продлили 713. Собственно что в этом развороте сложного? Да две сплошные ну и что https://yandex.ru/maps/213/moscow/?l=sat%2Cstv%2Csta&ll=37.756416%2C55.690176&panorama[direction]=184.617833%2C-4.340245&panorama[full]=true&panorama[id]=1298963752_673888996_23_1279434737&panorama[point]=37.755768%2C55.690913&panorama[span]=85.034812%2C36.820068&utm_source=main_stripe_big&z=19 Согласен. Когда 650 пустили через метро 957 и в проекте не было

Да не хотелось бы

На той остановке у метро возле дома 55 он единственный маршрут который идет по Батайскому проезду

Есть такая маленькая проблема что 650 на набережной возит воздух вместе с 957 Большая проблема форума в том что многие тут мыслят слишком глобально. А надо решать мелкие задачи, тогда и крупные подтянуться Ну например 713...действительно дублер 336. Но почему его нельзя слить с 861? А почему после разворота он не останавливается на остановках на бульваре где 530? 762 почему единственный в сторону Батайского проезда останавливается у дома 57? И вообще почему остановка у строения 57к1 так далеко от метро? Нет я понимаю что там где должна быть остановка расположена стоянка вип носатых, но все же. Хорошо эта остановка для высадки, но неужели так нужна платная стоянка на 10 машин в боковом проезде Люблинской улицы у рынка что там нельзя организовать общую остановку? Да блин через светофор остановка Марьино-2 неужели нельзя перенести ее на место стоянки?

Это точно не ошибка? Сколько его ни видел всегда кубы

Тогда даже в 1973 скотовоз по 149 был удобен

Когда смотрел 4 балла было

Сейчас электричка доезжает за 26 минут Автомобиль за 30 минут

Проблема в том что уже много лет Дептранс не может построить комнату отдыха на 8 микрорайоне и огромная ОРП используется процентов на 10

Неудивительно, ведь участок от моста до мкад можно ехать 15 минут. Это в сторону Планерной. Обратно обычно пробки нет

Неужеи Т не перенесут в 2ТП ?

Высадка 376 там же где и 554, те с остальными

Таким что на форуме склейки сообщений

А я не просто так пишу о 682. Сначала они ставили БВ по выходным. Я молчал - ничего страшного думал я Потом они поставили 1 БВ но я молчал - может подмена Сегодня я видел по 682 два БВ - но уже поздно Одна гармонь прописалась на 648 И разве не на обв 127 полностью и 794 частично?

Ой, а можно эти гармошки на 682, 784 и 796?

Что эти гады сделали с 774. Порезка в полтора раза плюс частично на БВ. Кстати на днях ехал на 124, тоже БВ. Вы знаете что с НОТ все плохо если домохозяйки жалуются на интервалы и вместимость.

Там дома строят на месте бывшего завода

Ну то есть даже мы понимаем что трамвай в центре нужен только там где он уже построен. Исключение наверное проспект Сахарова где не только трамвай - самолёт приземлиться может. Зато линия в Южное Измайлово уже лет 10 обсуждается