Чебурашка

Скорее ликвидируют отстой на Семашко, бо "новая" ОРП как две старые вместе взяты

Давно уже по регрессу взыскивают суммы свыше лимита по ОСАГО.

думаю восстановят а вот водиле можно одевать на себя ошейник и делать тату МГТ на лбу - к пенсии возместит ремонт

В данный момент ремонт идёт на маленьком кусочек в районе 5го проезда подбельского.

Прокатился ради интереса на 04, больше не поеду. Во первых, расписание не соблюдается Во вторых паровозик В третьих по плитке автобус ехал очень медленно и тряско. Очередной говносервис от мгт

Жаль что 04 всего до Богородского

Я правильно понимаю что по т7к пойдёт троллейбус или обычный автобус? Тоже и т34 касается?

Наглядная иллюстрация того, что жадные застройщики при попустительстве властей не строят парковки.

Продлить его в помощь 836 с закольцовкой по улице Мерянка

Э, там же электробусы?

I Может его через метро Перово пропустят, тем самым компенсируя изменение 787

Да я больше за количество сидений волнуюсь

5250 хороши своей массовостью прежде всего. После Олимпиады их много раздали по филиалам. Ну и сиденья в них бомбические - большие и места для ног много. Полунизкопольник на фото хорош на городе и коротком пригороде

На 649 самое то

Сколько было этих проектов ТПУ, не перечесть. По факту единственное по проекту построенное ТПУ это Северные ворота

В Внуково заход над Коммунаркой и Николо-Хованским

Тогда получится 417 , 426 , 787 будут "гнать ноль"

И те что есть прекрасно вывозятся трамваем... Но в таком случае я не понимаю зачем его в обе стороны пустили по улице Курчатова. Ну хорошо, от МЦК иначе никак, но ведть к МЦК можно было пустить по Сосновой и Пехотной? Или важна пересадка на Волоколамском шоссе?

Скорее журналамерство

В общем-то городской маршрут https://m.pikabu.ru/story/vedmak_uzhe_ne_tot_6736129

Я все таки надеюсь продлят что-то, а не пустят очередной говно социал с уличным расписанием.

в график мэра в эти выходные, не помню точно 2 или 3 название прикольное. правильное но прикольное 772 оставили связь деревни Кожухово и деревни Косино

А давайте машину за 30 млн рублей колхозить стажерской кабиной. А 36 всегда застревал на участке между двух шоссе, ничего нового. 73 например ходит как часы, что скриншот и показывает

872 может и не нужен. Но какой-то маршрут по хорде без заезда к Косино нужен. Суть в том что доехать до метро, спуститься и подождать поезда может быть дольше чем доехать по хорде на автобусе. Не забудьте что на первое время оборот в Косино по сьезду между станциями, что даёт интервал в 6 минут. {инфа с моеметро}

улица Дмитриевского будет полна автобусов Мне кажется маршрутов слишком много. Думаю после лета или отменят часть маршрутов, или проредят что-то.