Чебурашка

необходимость м6 теперь еще больше под сомнением ( а обедать т10 вполне можем на нагатинской , т1 же обедал)

Безликий дизайн, таких автобусов полно особенно в китае ничоси они деньгами сорили

а где 800 отмечался?

никак перенос на 2 недели

Хорошо до этой темы Касым не добрался, а то мы б читали как он от одной к/ст до другой едет, с известной целью

а что лучше тупик у нижней масловки и тупик в сокольниках?

А эта крякозябра целевой поток имеет? да нет конечно, экскурсиооный маршрут который по парка победы ради к/ст

а еще специально нанимают актеров и пускают их торгашами и музыкантами в вагоны, для колорита

на СЛ с 8 вагоном будет зона по Сокольникам

ну вы жжоте парни

сам в шоке был (еще парад поездов был)

Подождите, они что брали каждый свою бутылку водки, наливали каждый в свой стакан и пили? Извращенцы

Чую маршрут Довженко-метро Ломоносовский проспект-к/ст МГУ, с заездом к дк мгу как 715 Думаю 715к под отмену возможно 845 кольцо вокруг квартала Раменок

Скорее всего просто на табло забили от балды номер маршрута.Но те, что с маршрутами 17 АП с бортовыми номерами, а 199-е без. да видно же что автобусы новые, а производитель табло (не уверен кто) по дефолту на табло забивает 199к, уж не знаю почему

А здание парка ничо так обновили

Не вижу ничего плохо в технических пусках. Линию построили? Построили, остается всякая возня

Мне даже неловко об этом писать, но нет желания продлить его до Первомайской? Так там чистый пункт 2

8859 с 72 туда же слава 648 есть

Я бы кстати не отказался от ТМ2 Богородское-Преображенская площадь

может гладильная доска мешает?

36 еще можно , 48 до Бот.сада продлить

Тогда отставить временно от эксплуатации. Поставить в очередь на ремонт. Постепенно руки и до них дошли бы. Неужели так мало места? Да, город ждёт электробусы. Но это эксперимент и будет их всего несколько машин. И как оно дальше будет неизвестно. Известно только, что в Столице самая высокая цена на проезд в Стране, а сам транспорт и его работа оставляет желать лучшего. Сейчас на троллейбусных маршрутах вынуждены работать автобусы. Многие из них сняты с автобусных маршрутов, где они не лишние. Получается, "жену отдай дяде, а сам иди к б..... Мне кто-то может обьяснить , почему пассажиры должны ездить в высокопольных троллейбусах , а не в низкопольных автобусах?

ну так они обкакались со своим 5280, теперь нос воротят

так их то сливают то разделяют то меняют номер

750 млн долларов за 60 составов Што ?