Чебурашка

Думаю будет порезка 14, 885 и 792. А 872 превратится в призрак типа 736 в его строгинской версии

так они дублируют метро. скорее их обрубят по дмитриевского, а точнее сольют с обрубками 821/855

Сарка́зм (греч. σαρκασμός, от σαρκάζω, буквально «разрывать плоть») — один из видов сатирического изобличения, язвительная насмешка[1], высшая степень иронии, основанная не только на усиленном контрасте подразумеваемого и выражаемого, но и на немедленном намеренном обнажении подразумеваемого.

Да, я регулярно вижу там 299 в мясо

Кстати и единственный автобус 291 можно передать на 287, в ОрБор их трассы на 90% совпадают на общем участке. Там еще вопрос какого хрена 608 объезжает м.Шипиловская по кругу Ну раз упомянули 287, я его и предложил. Да и трассы у них похожие, оба по Ясеневой-Воронежской. А уникальный участок там метров 500, из объектов только Дворец Спорта

Что один что второй говно с интервалом 45 минут. Очевидное и простое решение - отменить 299 с передачей выходов на 287

Проблема в том что 287 резали последовательно до коломенской каширской москворечье 7мр, ради уменьшения интервалов при сохранении выпуска, и каждый снимали выхода через полгода

Ах вот чего трамвай стоял на перекрестке. Если бы не внезапная двойка из депо пришлось бы брать частника

по-моему весь выпуск на 80 как раз 4 машины кстати, электробусы ездят несмотря на минус погоду

А коробка МЦД вписывается в этот проект??

Странный список. Ну центральные маршруты это понятно, и вдруг 31 53 649 705. Почему? Понятно что филиал северный, и все же. Хоть бы целиком кст Рижскую перевели на электробусы.

65 человек?

А причем там 626?

и надеюсь для 829?

Типа не новые за 30 млн.руб

Ну это как Ласточка под тепловозом

Или ездят или стоят в парке. Одно из двух

Пипец, уже троллейбусы надо перезагружать

446 и сейчас вроде существует частником

какой кошмар

Пока еду в электричке в Красногорск расскажу вам как я на неё попал. Пришёл я значит на Ржевскую за 5 минут до отправления электрички, а там автоматы не работают. В кассу очередь, потому что тётя заряжает 1 соц карту в минуту. Стоял ждал плюнул побежал на платформу когда электричка приехала, а там.... Мама родная, лестница вверх переход и длинная лестница вниз. Пошёл на вокзал, там электричка через 15 минут. Дошёл до красивого здания вокзала, одна дверь для пассажиров пассажирского поезда, все прочие двери закрыты. Посадка на электрички в пристройке, там автоматов нет, но к счастью аж 3 кассы. И я вот думаю, а зачем такие электрички и такой вокзал? Я и раньше то не был сторонником сохрания Рижского вокзала, а теперь и вовсе обеими руками за снос. Лучше перенести 1.5 поезда на Курский и продлить электрички до Царицыно или обрубить до Тушинской, чем такие мудовые рыдания. Реально, даже Савёловский вокзал лучше. П. С. вроде была отдельная тема про вокзалы , но я не нашёл. Если что просьба перенести.

Все новое это хорошо забытое старое. 46 когда то ходил до машиностроения. И 38 вроде тоже был длиннее

Так появилось , а теперь куда-то исчезло на новых указателях

Главный минус что перестали писать в центр/из центра Зачем писать что поезд идет до Алтуфьево, если Алтуфьево уже в списке станций?

А в чем тогда смысл такого переноса? Крюк такой же как до Южной, плюс неудобная пересадка что с рыжей что с серой линий. Нет чтобы навести порядок на Южной, они городят огород. И кроме того на Южной есть ТЦ, а на Лесопарковой ничего. Ну ничего зато водилы 520 гребут бабло лопатой. А кстати а почему 520 не перенесли? А? Ах да выезд на Симферопольское шоссе максимально неудобный - сначала ехать почти к БДД, потом на МКАД. Сравните это с выездом на прямое Варшавское шоссе. Блидний пригород так и вовсе без светофоров Ах да еще эти даунята забыли что Дорожная в этой части и Кирпичные выемки это двухполосная дорога с кучей фур