Перейти к содержанию

Чебурашка

Постоянные участники
  • Постов

    9531
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    18

Весь контент Чебурашка

  1. Не надо спорить с человеком, который 12 лет прожил на 3-м Волоколамском проезде и ходил в школу на улице маршала Конева. Вот что говорит об этом Википедия. В 1973 году 3-я улица Октябрьского Поля и 2-й Волоколамский проезд были объединены и названы в память об Иване Степановиче Коневе (1897—1973), Маршале Советского Союза, дважды Герое Советского Союза, участнике 1-й мировой и Гражданской войн. В Великой Отечественной войне командовал армией, фронтами, после войны на различных крупных военных должностях. Спокойствие, только спокойствие. Ты прав, я уверен. Но товарищи с bus.ruz.net называют проезд между пр. Странавтов и Волоколамским шоссе "2-й Волоколамский проезд". Тот самый, по которому ходят 2, 266 и 210. Соотвественно, тот кто писал изменения на форуме, ориентировался на bus.ruz.net. Только и всего
  2. По-моему, всего лишь машины с 400к нынешнего направят на новый 400к
  3. Единственно возможная схема движения после пуска метро. 852, 575 и 741 изменили как надо По маршрутам: 736 - подвозка Митинской улицы к метро Митино, Волоколамской и Крокусу. 240 - не знаю как далеко он заедет на Рословку. 248 - Связь ТКЛ и АПЛ. Не знаю, какие интервалы на маршруте. Если больше 10 минут то воздух возить автобусы не будут. 837 - нужный маршрут 846 - надежный вывоз ул. Барышихи к ближайшему метро Странно что 777 не грохнули, или к Волоколамской не направили
  4. Слухи-слухами, но на стройке еще работы много я в 20 не верю
  5. На Строгино лифт работает? Дед зашел в него, и уехал
  6. У них не самоокупаемая, 50% денег на закупку нового ПС дает город. Но, надо признать, в этом вопросе они в России лидируют. Если МосГорТранс ликвидирует убыточные маршруты, то дотации могут быть вообще не нужны Но убыточные маршруты социально значимы для города, и их не ликвидируют
  7. Домодедовское кладбище вроде с новым годом не очень связано. Впрочем, как и маршрут с литерой Д. ай, я думал Д это до Усадьбы Дед Мороза
  8. Не рановато ли? до Нового года еще 2 месяца
  9. С чего это вдруг? Чтобы не сбивать транспортно-непросвещенный народ. Сунется человек на НАТИ - а там 3 барака и "собака" раз в час
  10. ну-ну, как это будет в кризис? выкидывать в кризис бешеные деньги на монорельс - нужно иметь четкий бизнес-план. они планируют построить грандиозный торговый центр? просто прикиньте, какой пассажиропоток должен быть к одному ТЦ, чтобы стоить монорельс сама идея отдельного монорельса длиной 2.5 км абсурдна
  11. Помню эту машину, она еще и по 682\147 каталась
  12. Почему скапливается в одном окне а не в каждом?
  13. Тогда продолжим: Троллейбусы работают благодаря соглашению между этими частными лицами и городом? Или частные лица это маршруточники, выпустившие на маршруты троллейбусы? Иначе что мешает выгнать троллейбусы с территории?
  14. Простите что вклиниваюсь в вашу беседу, я правильно понял: единственный работающий троллейбусный парк находится на территории принадлежащей частным лицам?
  15. А также протянуть провода, построить подстанции и закупить ПС. Водители сами в кризис прибегут
  16. А в автобусах 6 парка уже 774 до Алтуфьево - и чего? Но если так сделают, то неудобство вижу всего одно - непривычно для местных бабушек
  17. Да, 283-й. Не видел его уже с июля 2007 г. Так его порезали давно
  18. Ты сюда ходи: http://bus.ruz.net/history/routes/moscow/route-032.htm Вообще офигеешь - еще раньше он на севере был. И дожил он до 1994 года И много раз обсуждалось это, что на 32 ходила одна машина-скотовоз, которая всю смену стояла в тихом месте
  19. Какую по счету его инкарнацию ? Это 283 икарус или уже другая машина?
  20. Ты прежде чем стрелки переводить, разузнал бы что к чему, да В МТА навигация уже работает на большей части парка, то что до сих пор не на 100% связано исключительно с задержками работ по оборудованию техники в отдельных ПАТП. Думаю что в самое ближайшее время оная будет работать уже везде. В таком случае, действительно неясно отчего МГТ не уберут диспетчеров из диспетчерских. Может там посчитали что оснащение и обслуживание навигации выйдет дороже зарплаты диспетчеров?
  21. Мне тоже кажется, что сделали только хуже
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.