Чебурашка

Будущее видновского троллейбуса тоже под вопросом

а может всякие касыми завяжут с бухлом и станут думать

Пробки просто трындец

Тогда надо ввести остановку рядом с зенит плазой, а её не ввели. Поехать к Прошлякова 11 тоже можно. В общем больше похоже на закрытие кст

Ещё как волнует. Больше время круга - выше интервалы. Я кстати ещё вспомнил Гарибальди часто пробочная на подъезде к метро

Те же самые 5 светофоров Во всех этих местах нужен, может быть на Россошанской чуть менее. Другой вопрос что на Дорожной оказалось проще их выключить чем наладить

710 больше никак не развернуть

Продленная до Пролетарки 49 и будет сокращенный 35 ))

Славянский бульвар открыли?

Более того, не просто так 10 ходил именно от Октябрьской от Земляного вала. Именно на этом участке есть большие расстояния между станциями метро, в отличие от южного участка где вышел на улицу и уже видно следующую станцию

две станции от окраин до мцк в центр все равно автобус

По такой логике трам нужен на Ленинском. как раз Но разумеется никто его строить не будет

Никогда такого не было, и вот опять!

Про МЦД не знаю, а троллейбус кроме ностальгии ничего хорошего не вызывает

Прошёл конфетно-букетный период

Где там нельзя? СВ уж точно можно

Чтобы он подвозил к метро Это было Некишу

То что ты считаешь транспортом только БВ и все крупнее мы поняли. По конструктиву будет что?

Кстати 449 надо бы заезд к метро, с возвратом через 5й Проспект

Можно 440 через Пруд Ключики, шоссе Фрезер и 5 Кабельную к своей конечной

Я извиняюсь, а как без 125 уехать с Ильича на Волочаевскую?

От ШЭ до Авиамоторной ехать максимум 10 минут. Смысл не доехать до неё. С другой стороны разворот на Авиамоторной дико неудобен. А дольше у нас только Семеновская или Новоконная / Пролетарская. Так что Некиш в чем то и прав

С10 надо продлить трассой 553 до Ленинского проспекта, добавив 1 микроавтобус

к тому времени станция Перово будет в МЦД

Из правого ряда у Марксистской. Он правда уже не новый для всех кроме МГТ