Чебурашка

кстати да.

Если они будут справлятся с нагрузкой: я только за. Уж всяким лучше Мерсов

Периодически видел одну-две ОБВ 1ап на 118 маршруте

Наверно имелась в виду Норильская: http://noorderlingen.org/pages/map-nordland-babushkin.htm 107036[/snapback] Та где 166 ходил это Изумрудная

Объясните пожалста, в чем смысл 730? бабковоз?

Я слыхал, что по 1-й Напрудной когда-то ходил автобус.Там вроде и карманы есть..

На кругу ул Красного маяка есть остановочная площадка для трамвая. К ней даже дородка и пара ступенек есть

нуу у меня сложилось впечатление что востребованы 774 и 601

4, 3 из них - с платформами. Путь для этого используется тот же, что и для укаждостолбных. 105438[/snapback] и спутник так же

Хотя, разве в перловке с тайнинской не 4 пути? Александровские часто едут Мытищи-Лось

мытищи-лось-лосиноостровская-москва не совсем простая электричка

105398[/snapback] а шо? лосевцам было бы только лучше... увеличение нагрузки=> ууменьшение интервалов значит из Мытещ бывстрее можно будет уехать

Я пл. Лось видел, и неоднократно... Я же не предлагаю делать платформу на горке..... Спутник мог бы останавливатся на пл Лось наравне с простыми электричками А вот дальние электрички пущай поверху идут

Ещё раз: Объясни почему? Первый раз слышу, чтобы метро дублировало ж/д в Москве... 105174[/snapback] В Кунцево и Выхино( приведенные тобой примеры) ОТ подвозит к метро и ж.д сразу. Ст Кунцево и м.Кунцево.......ст. Выхино и м . Выхино в Лоси вполне можно распределить пассажиров между ж.д и метро для народа метро удобнее. если доехал до метро и ж.д, куда пойдешь? в метро

А рельеф ровнять и платформы с тупиками строить Аляксандр Рыгоравич будет? Мытищи - Лось -Лосиноостровская - вокзал Можно метро закопать во всех районах, где электрички есть - Выхино там, Кунцево. это разные вещи там метро дублирует ж.д в Лосях такого нет и вместо 1 ветки метро мы получаем фактически 2

а жителей района ты в расчет не берешь? а что если спутник пустить через Лось? уменьшив интервалфы разумеется

а ты езжай на 789! Или от Лосиноостровской про метро можешь забыть

Боюсь что не может. Задержки на мосту (перед примыканием Енисейской) и на участке Ремзавод-Докукина малы по сравнению с пробкой на участке Федоскинская-Колледж метростроя, которая образуется из-за примыкания Сержантской ул. (перед Вешними водами) и Хибинского пр. (напротив МИСИ). Именно в этой пробке в первой половине дня вязнут все маршруты, в т.ч. и 789. Бороться с ней можно только заставив управу перекрыть Палехскую и Хибинский проезд от какого-то ни было движения, сделав их подъездными внутридворовыми проездами наверное А у метро в часы пик - 1-2 минуты. Электричка нас спасает, но всё равно полностью она метро не заменит. Заметьте, один из показателей престижа района - именно наличие метро! Пусть будет вокруг десять железнодорожных станций, но если метро нет - то всё, район становится аутсайдером в плане "качества жизни"... Таковы реалии современности. тебе нужен престижный район: кутузовка тебя ждет мне на престижность района забить Много времени теряется на пересечении Широкой и Осташковской (на кругу) и дальше по Широкой иногда собирается что-то вроде пробки. Короче говоря, маршрут 774 преодолевает участок Лось-Медведково за 17-20 мин, а 605, несмотря на все свои петли по Челюскинской - за 15-16 доезжает до Бабушкинской. Получается что Бабушкинская чуть-чуть ближе 104918[/snapback] все так

вот-вот ты только себе представьте: машины что сейчас стоят на ярославке ринутся по Малыгина. Малыгина сейчас тихая и спокойная улица. В конце концов есть Осташковское ш. А идея пустить автобус Холмогорская-Бабушкинская бредовая. Зачем? есть станция Лось. а увеличение движение на Дежнева у метро вообще превратит районв гигантскую пробку.

Были и есть. Почему безымянный проектируемый проезд в середине 90-х назвали Малыгинским? Потому что он является продолжением за ж/д улицы Малыгина. Не хватает только эстакады. Когда она будет построена, будем иметь по сути дублёр МКАД от Ярославки до Дмитровки. Вообще в отношении реконструкции района "Ярославский" планов много. Постройку "башен-близнецов" (Яр. шоссе, 122) реализовали, на подходе дом с гостиницей и кинотеатром (Яр.шоссе., 124, угол с Малыгинским проездом) и 2 детских сада. В будущем планируют снести почти все дома 30-60-х годов в квартале между ж/д и Ярославкой и застроить многоэтажками. Генплан уже составлен и публиковался в местной газете 104593[/snapback] бла-бла-бла и я сомневаюсь что жители ул. Малыгина обрадуются такой эстакаде. ибо пользу о нее перевесит возростание движения на Малыгина. а там и так нефигово

ну с 38 ничто не сравнится такие маршруты как 183, 117, 692 не нужны ходят раз в час. и никто ими не пользуется

Можно сделать хитрее - утром большинство машин двух маршрутов - 172 и 789 отдать 789-му, а вечером - 172-му. А что, неплохая мысль. В теории. На практике не сработает