Чебурашка
-
Постов
9964 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
18
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Чебурашка
-
Тут вопросов нет -
То есть цена контракта такая что частнику не выгодно его заключать но достаточная для безубыточной работы МУП? Это что за фантастика?
-
А МАТП можно?
-
Тогда в чем сложность заключить контракт с частным перевозчиком. В котором прописать ежедневный выпуск с разбивкой на выходы. А также штрафы за пропуск рейса?
-
Но под это дело потребуется финансирование, верно?
-
Проще говоря, закупить больше автобусов чем требуется для ежедневного выпуска?
-
А если там потребуется замена?
-
И что они сделают?
-
А можно таки примеры работающих решений. В транспортной сфере, чтобы не оффтоп. Сразу уточню - жд перевозки это естественная монополия
-
Правда, сама советская система закрылась 33 года назад
-
Сколько муниципальных транспортных предприятий закрылось по стране?
-
Так что, получается и в том и в том другом случае надо платить? Козельск известен что его долго долго осаждал Батый
-
Разобрались, выяснили что денег выделенных на соляру хватит ровно до середины июля, а подконтрольный МУП не вышел потому что некому управлять паромом - механик уволился. Дальше что?
-
Забавно что новый 525 в Щербинке повторяет трассу 1021+1045
-
Имейте какую хотите компанию, но соляру надо купить и оператору нужна зарплата.
-
Включилась старперская бубнилка про не то время
-
Нет, не обеспечит. Потому что поликлиники и метро часто расположены в разных концах района
-
Строительство только верхушка айсберга. Основное это оптимизация + объединение. В результате пациента гоняют по всему району. Поэтому приходится рисовать кракозябры
-
Там еще и ножницы с выезжающими с Балтийской
-
Почему? Разве им пользуются не ко времени?
-
На Трикотажной говорят налоговая и офисы
-
Полный бред. Имеет смысл пока не достроили обход
-
Чего?
-
В МО чиновники поставили ранд в условия : надо перевозить людей за меньшие деньги. Ранды их возили как могли
-
Очень понятно! Проще сесть и ждать пока объявят свою остановку
