Чебурашка

Все несколько сложнее чем вам кажется. Во-первыхс учетом того что 509 почти в два раза длиннее 509к получаются примерно равные интервалы. Во-вторых, улица в самой Фабрике узковата для СК. В -третьих, все население ходит через речку.

Пока и до Люберец не открыли

Ну что за звери. Обрубили зону Дальняя по 88км по аналогии с другими диаметрами до следующей крупной станции. А то что дальше 88км сплошная пригородная застройка они не учли. Столбики хоть поставят?

слухи о электробусах в 17 парке не слухи значит

в БВ не берут стоячих? это как?

Ну вот серьезно, смысл проезжать остановки следуя по удалению за укаждостолбной? на участке вокзал - Царицыно получим Ярославку 10-х годов когда уехать с Маленковской на Северянин или Яузу можно было раз в 30 минут

Век живи век учись

Троицк или Рублево-Архангельское

Странно, поезд выехал с Алтуфьево, 3 дня стоял в тупике Боровицкой, потом исчез.

ну к Ломоносовскому проспекту точно быстрее чем к Киевской

в переводе на русский - не на чем кроме м82 и отчасти 899 не уехать

Красивый цвет. Пишут в комментариях гоняют из Домодедово подмены.

Да и трамвай можно, у 7 были бесконечные укороты

Да, коктейлем Сучий потрох

Можно просто назвать Раменское-конечная

Это мнение радикальное, но не лишено смысла. Например линия западнее Каланчевской точно бы ничего не потеряла будь она троллейбусной, тем более автобусной.

внимание вопрос - хоть в одном из этих районов есть трам депо?

Вот в деньгах и может быть проблема

кстати в Подольске ей 22 года но вообще правильный ответ подвижной состав

пишем о троллейбусных системах. что сложнее всего заменить? экскурсионый маршрут?

пенсионерская развозка что все три города будут делать когда придет срок менять вопрос хороший

Не думал что увижу их снова Интересно а старые банкноты будут принимать?

Три вопроса: - пл 17км раньше имела еще путь? - в Икше для электричек с кольцо свой путь? - фартуки совсем лень опускать?

Насколько я помню Выхино расширили за счёт завода. Или с Сокол путаю

апроблема в пересадках мцд