леха282

--- Она еще не осталась на постоянку. Пока это времянка на период ремонта. Вот как действительно врежут стрелки, тогда и будет радоваться. А ее планируют оставить на постоянку? Оставят как было наверное как закончат ремонтные работы.

А часто у 254 бывают укороты до ст Перово со стороны Молостовых? Часто езжу от ул Лазо до м. Семеновская или Шоссе Энтузиастов и был удивлен когда на днях 254 в 14.1? подъехал до ст Перово и следующий за ним (один за другим) тоже до ст. Перово. С чем это связано? Два подряд это сильно. Поехал в итоге на 36.

Это же ЛиАЗ 5256.25 а срок службы их приближается к концу. Мгт уже не первый год их списывает. И этот скоро спишут или продадут. Я последний раз на похожем газенвагене ехал на 11170 как раз перед взрывом балонов. Это был один из последних дизельных Икаров. Списали в этом году.

Сегодня проехался на 904 маршруте от Трикотажной до Белорусского. На остановке пл Трикотажная народу было в автобусе куча! Часть правда вышла на Тушинской но и те кто зашили компенсировали вышедших. И битком он ехал до м. Динамо почти что. На театре Ромэн и до Белорусского уже ехали еденицы. Вывод: Надо ставить ОБВ на маршрут хотя бы частично. Насколько ли это возможно и возможно ли при малом колличестве ОБВ в 15 а/п так и в других парках?

Поторопился немного. Просто историю маршрута посмотреть не могу тк не работает база на trum.ruz.net.

Товарищи, трассу А маршрута не в коем случае не надо менять. Это исторический маршрут который практически не менялся со своего открытия.

Тоже невижу ничего плохого в трамвае. Жители Северного будут только рады. Ходить трамвай будет чаще а это уступает автобусам которые сейчас там и кстати отсутствие метро. Там в прокладке трамвая единственная проблема это пересечение с Алтушкой но ради этого строить путепровод нет смысла. А насчет макдака фиг с ним. Вредно ИМХО. Вообще я уже писал что самый идеальный вариант для Северного это Электричка от Северного по Кислотной ветке и до Савка. Но там надо делать доп пути. А РЖД этот проект не выгоден. Вот и думай теперь что выгоднее Трамвай который пойдет по маршруту где возили кислотысс модернизацией пути и проложение новых до Медведково или электричка где все почти уже есть. Построить платформу в Северном и пару путей от Лианозово до Окружной. Ну и ПС.

Сколько кормили завтраками про восстановлении линии на Трифоновской? Правда до недавнего времени тогда и с проектом конь не валялся но все же.

---------Восстановят в след году. Сори. Попутал. Да в 2014.

----- А по Трифоновской и Гиляровского последнее время что-нибудь слышно? Восстановят в 2015 вроде. Стрелки на пересечении с Образцова уже появились. Осталось восстановить пути на самой трифоновской и сделать стрелку с Гиляровского. Ее помоему еще нет. Давно не был там. И двухголовые закупить/сделать.

Офф:А где эти бывшие помещения 15 ИФНС расположены и когда их освободили?

Подозреваю что подстраховкой является 691 на который все и спишут и даже могут направить до какой нибудь к/ст в Крылатском в случае отмены 19. Что и будет компенсацией на участке Крылатские холмы- Крылатское.

А где располагался круг "Коптево" и давно убрали?

Да и на 13 маршруте видел автобус 6 ап борт не помню, в рекламе Молодежка. Это весьма обычные подмены. Что то с электро подстанцией случилось скорее всего опять.

Да ну. Отмена 19 маршрута похожа на бред. Хотя в сегодняшних мифах что троллейбус накладнее автобуса и то что он создает пробки все может быть. Так сказать программа ССС по убиранию этого транспорта началась. Да и отмена 6 тб не продумана. Допустим высвободившийся пс перекинут на 43 маршрут. Но справится ли конечная карамышевская набережная или прибрежный проезд (не помню где отстой у них)с такими возросшим пс на маршруте? -------У них машин что ли не хватает? Скорее крутить баранку некому. Машины тут ни причем. Впрочем не верю в это.

Сейчас НОТа на МКАДе мало но такие маршруты бы не помешали как например предлагаемый от Планерной до Алтуфьево. Планировался ведь когда то давно маршрут от Митино до Абрамцевской улицы. Трасса там не была указана но я подозреваю что по МКАД. Что там исследовал МГТ на МКАДе я не знаю но маршрут от Щелчка до Медведково не пошел у них. Не знаю из за чего. Продлять 656 маршрут это сильно. Получится хороший межрайонник но его надо усилить. Интервалы могут резко увеличиться если оставить то же колличество. И выделенка на МКАДе была бы кстати. Но опять же это мало нереализуемо. Было бы неплохо организовать что нибудь новое задействовав Алабяно Балтийский тонель который вот вот откроется. Можно пустить до ПР 105 или 88 маршрут. Или что нибудь новое от Щукинской к примеру до Алтуфьево.Продлить 19 троллейбус до Моста ОЖД или 57 до Карылатского. Что думаете?

А что ты ожидал от МГТ? Стандартная отписка. А начсет выделенных полос на МКАДе это интересно и почти нереализуемо так как МКАД полностью встанет. Правда пассажиров НОТа это врятли расстроит.

У Водителей трамвая смена тоже идет однако они часто находят другие пути если на каком то участке образуется затык а это сложнее чем у автобуса. Так из за АУ 9 маршрут недавно ходил по кольцу в противоположной стороне той по которой он идет.

Там 2 X 2 полосы и их он обе перекрыл. Самое что интересное что со стороны Праги крупные машины (грузовики итд) объезжали а со стороны ж/д Переезда там все дружно стояли. Вот, не додумались пустить в обход кстати! Там Диспетчера на Водном вообще отжигают. По словам одного из водителей 72 маршрута то что автобусы едут друг за другом это их заслуга.

Позавчера вечером на пересечении 4 вятского переулка и ул Башиловской автобус 06464 столкнулся с легковушкой тем самым перекрыв перекресток и парализовав движение 72 автобуса в то время как легковушки обходили аварию по тротуару.

Сейчас опять ремонтируют пути на Прянишникова. С чего бы если ремонт там уже был? Исправление ошибок? А о каком строительстве идет речь? Так восстановление линии вроде планируется. Правда непонятно как она будет проходить в районе Алексеевской где развязка которая выросла на месте трам путей? Придется выходить немного в сторону?

У 12Ц конечная на Ходынском поле.Извините, не вспомнил про 19 на Ходынке.

9-й в САО? Площадка на Рижской в ведении 4 а/п. Там сейчас стоит списанный хлам.

Я вообще непонимаю зачем нужна передача между парками. Итак все продумано помоему. МГТ небудет терпеть неудобства и если они решат что то передать то передадут. Тут они нас даже слушать не будут так как это вопрос технический.

Что имеется ввиду под Ликинцами? 5256.25 еще достаточно в парке.