Higre

Баев, не?😁

Кстати и здесь соврали. Рядом с Каланчёвской как минимум три старых неудобных пересадочных узла вокзала плюс здание станции Каланчёвская и, возможно, сам путепровод.

Чтобы создать у народа впечатление, что нет никаких Начальников кроме Него. В теме "пресса про ОТ" была ссылка на блог Его, в котором Он молвил, что за грехи наши видновско-мытищинско-ярославские не будет нам МЦД-5, а к 2030 году подумают и примут решение по поручению Его, быть или не быть на этих направлениях единой билетной системе.

Про основание упоминать не будут вообще, будет что-то типа "Москва начала формироваться как удобный для жизни мегаполис в 2010 году"

Часть метро они таки построили, но не написали, что они его создали. Этоэлектросуда они создали и написали об этом. Правда забыли написать, зачем.

Да. Но они такси не создавали. И небо и земля тоже созданы гораздо раньше 2010 г.

Вообще не понял, что имеется в виду... С маршрутками ок. А такси тоже они создали? Мне почему-то казалось, что такси создают таксисты и Яндекс с прочими агрегаторами. Не сказать чтобы очень сильно это чувствуется. Ну может в самом центре только. Это я реально сейчас прочитал? А если в попугаях посчитать, то ещё больше похорошеет. С метро и МЦК всё хорошо, а вот жд станции в основном появились ещё тогда, когда мэра даже в проекте не было. Это я реально сейчас прочитал? Очень интересно знать, как "парковки России" избавили от бумажных билетов и очередей. "Метро Москвы" испоганили и оно перестало записывать билеты на Тройку. Наверное это так лепота похорошелла. Оплата рожей не нужна, если останется выбор только между бумажным билетиком и ней, бумажный билетик будет рулить. МЦД-5 помножается на ноль, по Пушкино, Видному и Мытищам через 6 лет может быть примут какое-нибудь решение по билетной системе. Дальше надоело комментировать.

Что с наполнением? Козель новая или не очень? Водитель нормально ехал или лихачил? Как с наличкой и переводами?

Музейный маршрут же работает. Впрочем, я уже давно не видел других бумажных билетов кроме Единого.

Судя по ценам - в 2024. Да скорее всего у 99% пробивается без вопросов. Но вот такое правило оказывается.

Заставил покопаться😀 в теме про тарифы на проезд в Москве обсуждалось вот это https://t.mos.ru/mostrans/oplata_proezda/#tab-pills-edinyi "Проездными билетами «Единый» можно оплатить проезд на Московском метрополитене, Московском центральном кольце, монорельсе и наземном городском пассажирском транспорте на территории всей Москвы. Безлимитным проездным «ТАТ» — на наземном транспорте «старой» Москвы, Новомосковском АО, Троицком АО и Зеленоградском АО, а месячным проездным билетом «Автобус» стоимостью 2500 ₽ можно оплатить проезд между зонами А и Б (Москвой и Зеленоградом)"

Нужно найти это обсуждение, там прикол оказался в том, что зоны Б нет, но есть зона А, в которую входит "непрерывный" кусок, т.е. основной город без Зеленограда + ТиНАО, вот по ней и безлимит.

Был какой-то документ по тарифам, из которого следовало, что формально разовый билет действует везде, а безлимит - только в зоне А, в которую Зеленоград не включали. Обсуждалось на форуме как-то, не помню где и когда.

Не действуют на двух направлениях ЖД (без МЦД - ни на одном), на пригородных автобусах даже если ехать по городу (при этом на них действует кошелёк), на аэроэкспрессах, 1185 и 1195, на оставшихся (в основном в ТиНАО) козелях. Формально не действуют на 400-х. В такой постановке - нет, но ездят же из одной части области в другую через город. А космические центральные диаметры будут на эторакете, а на первых порах - на ЭД4М?

Тут наверное уже делим шкуру неубитого медведа, но не пройдёт. Безлимит даже по одной МО никто вводить не хочет, ибо будет стоить космических денег. В Москве есть условные безлимиты по городу и + 4 ЖД линии.

А что там, чёрный нал процветает? Если там все любят наличку, отправить туда на первое время рандов, пусть отчитываются, что у них все автобусы с работающими терминалами и принимаются все виды карт, а по факту проверять никто не будет. Идея с единой картой целом неплохая.

Развозки - да. А Экспресс-Тори я помню по Каунти на 270м, 280м и Пушкинскому району. Качеством перевозки они не отличались скажем так. Но пусть лучше так, чем ранды.

"и вы тоже приняты в МТДИ МО"

Тот случай, когда понимаешь, что даже хлебокомбинат Усть-Пердюйска с перевозками справится лучше, чем ранды на 33к.

Все автобусы на линии и ездят по расписанию! Он не мог не выпускать, это запрещено ПДД!! Это фейк, вы всё врёте!!! ... а скоро наверное будут писать, как самый добрый Автолайн дарит цветы на 8 марта и перевозит доноров. Свято место пусто не бывает.

Проще. Но попробуй найти даже водилу МТА, которому можно сказать "я оплачу через 10 минут, у меня карта замёрзла". Он бы может и согласился, но правила не дают и камера в салоне. А Заурбеку у рандов и теперь уже у Автолайна всё равно, нэт налычка - жди автобус.

"Следователь" - только для кражи денег у конкретного физлица. Для достижения других целей (конкурентное преимущество, лидерство, продажи, давление, шантаж) утечка по-другому используется. Правда это к теме оплаты проезда не относится.

Тогда в теории можно придумать какой-нибудь отложенный платёж. У ЦППК на некоторых платформах, где нет касс, стоят столбики, где можно получить чек, а расплатиться уже там, где есть касса или терминал. Но всё предусмотреть невозможно, даже если бы кому-то изначально пришло в голову, никто не застрахован от Заурбека с налычка, сбербанк пировот или камэра виключил, э. Можно. Но почему-то утечек персональных данных и прочих записей всё больше.

И вопрос опять к МО - наличка запрещена, перевод вообще в серой зоне, терминал должен работать, но не работает, пассажир должен ехать бесплатно, но ему запрещают, льгота есть, но воспользоваться ей не дают. В этом случае кроме фонда бесплатного проезда можно придумать ещё много разных фондов, пособие же не только на проезд дают. Но опять всё упирается в регулировщика. А ещё в то, что кто-то решит, что ему лучше брать деньгами, и тоже будет прав. Я только за.

Повторюсь, они могут возникнуть у кого угодно, вопрос в ответственности, я бы тут не стал её перекладывать на перевозчика. Почему не хотят? Во многих регионах есть бесплатный проезд или льготы. В остальном - просто денег нет (с) ДАМ. Цифровые профили придуманы искусственно, есть люди, которым это удобно - пусть пользуются на здоровье. Лично я категорически против как их тотального внедрения, так и массового навязывания в той или иной мере, включая скидки при оплате рожей. Можно возразить, что в дивном новом мире это будет основной способ существования, но очень надеюсь, что в 21 веке тотально до этого не дойдёт.