Higre

4 - что имеется в виду? Пока приходят на ум только Петровско-Разумовская и Дмитровская (которые строятся), Котляково, Ярославское направление и БКЛ, Рижское направление и 6 трамвай, Солнцевская линия и МЦК. Киевский вокзал и причал тоже недалеко. Где-то у границы МО на том же направлении кажется были ещё.

Забудь. "Мы улучшаем инфраструктуру на D4. Поезда будут ходить чаще. Во время обновления пользуйтесь (8) Калининской линией и D2"

И Халявщики с Проездными смотрели из окон и Завидовали...

Причём на МЦК такую работу проделали и все эти причины можно сказать устранили. И то появляются окна, но в целом говорить о нём как о линии метро в принципе ещё можно.

Как минимум проездной действует, как максимум по СОЛ действительно быстрее получится. Хотя да, разница в интервалах электричек в Лобне и Катуаре не такая значительная по сравнению с удлинением трассы, не выгорит.

МЦД.😁

27? Он зонный, с тарификацией от расстояния, нужно знать, какое расстояние заложено в базе от Кубинки до остановки.

А ведь сделают карточки "Мы попробовали представить, какой религии были бы диаметры. Если религия совпадает с вашей, ставьте лайк, если нет - сердечко"

Отсутствие позитивных (а тем более негативных) новостей более приемлемо, чем этот заячий бред. Он будет лечить только по поручению...

Заменили устаревшее расписание, в которое не нужно смотреть (нет), инновационным и универсальным гороскопом? Согласно гороскопу это Дева, порядок и системность - конёк МЦД-4. Ну значит системно и упорядоченно косячит.

А это разве ваша заслуга? Маршруту уже больше семи лет, да и сам по себе результат ваяния до сих пор сомнительный.

Дык такие и без заек и были и есть, им осталось только похорошеть. "С хх.хх мы запускаем сервис особенных маршрутов. Расписание и дни недели курсирования таких маршрутов можно узнать в приложении "Московский транспорт". Вместо маршрута 816 пользуйтесь новым маршрутом о290. На маршруте вместо дизельного подвижного состава каждый понедельник и четверг будет ездить 1 инновационный электробус. Улучшаем транспортное обслуживание Кардиоцентра, районов Коньково, Тропарёво-Никулино, Можайский и Кунцево. Транспорт будет ходить чаще. Продолжаем первыми в Европе внедрять экологичные технологии для москвичей, как поручил Мэр Москвы С.С.Собянин"

Зато маршруточный рай, лол, кек, чебурек.

Зайки всё знают, но ничего не скажут, потому что у них лапки и масонская клятва. А многие обычные новые да и некоторые старые московские городские жители, живущие в московских центральных домах, не любят метро, жд и поликлиники, но обожают центральный рельсовый каркас, московские городские вокзалы и городские центры здоровья. Они с удовольствием схавают, что раньше были некомфортные и вонючие гармошки, а с Ним появились удобные и экологичные ооооочень большие (в Техасе всё большое) автобусы, которые, конечно же, ездят чаще.

То есть до Него гармошек не было. Так и запишем.

Дичь какая-то. То есть в МТА не слышали или не хотят слышать ни о Яндекс-транспорте, ни даже об официальном приложении "Транспорт Подмосковья". При звонке предлагается ввести (куда?) уникальный номер остановки. Что это? Расширение функционала - это отправка смс на короткий номер или запрос о времени прибытия официальным письмом по адресу г. Красногорск бул. Строителей?

Ну то есть 43 в ближайшей перспективе комфортный проезд обеспечивать не будет. Да и 397 напрягся.

В дополнение. Это не лохотрон, а похорошелла, из той же серии, что автобусы будут ходить чаще. До этого ты платил 363 рубля (а например на такси можно было и гораздо больше платить), теперь при отсутствии проездного с МЦД М-Курская-Подольск - 76 рублей, Подольск-Серпухов - 210, всего получается 286. Оба билета можно записать на одну карту и из поезда не выходить. РЭКС Подольск-Серпухов 345 рублей, всего получается 421, из Иволги в Подольске выходить придётся, но специально для новой удобной пересадки построили городской вокзал (точнее подземные переходы от него). Поезда на МЦД стали ходить чаще. Похорошелло! Неверная. До Подольска у них 204, а должно быть 210, потому что первая зона теперь на 6 рублей дороже.

Виртуальная Тройка давно назревала. Только нужно допилить, чтобы работала на автобусах, трамваях и на МЦД. PS оплата хлебалом - кю🤮🤮🤮

Так напиши зайкам, пусть ещё и проездные улучшат, им пофиг что улучшать. Ведь если не будет проездных - наступит Великое Будущее.

Пофиг! Завидуют же! Метро и 501 не нужны, потому что в метро действует проездной, а 501 не маршрутка! Нужно чтобы Халявщики Завидовали! Весело тут с вами😁

Солнцеликие Владельцы Проездных завидуют, враг повержен и выплачивает репарации наличкой и переводом😁

И только маршрутки исправят ситуацию, и ездить они каждые пять минут будут и на автобусы не смотреть, и будут их мыть после каждого рейса, а за рулем будут одни Иваны, Владимиры и Александры, и возить будут не как дрова, и тариф будет исключительно по тройке-кошельку, и апельсинками с горячим чаем угощать каждого будут. Ух как заживем тогда! В соседней теме обсуждается метро на Ярославку и ЦУ D5, если их оба запустить, и то будет реальнее.

Если человеку тяжело ходить и нужен низкопол, или он с коляской, или с травмой, то козель ему ещё меньше подойдёт.

И кстати внутренние жуковские ИП и Транспорт-1 ещё ничего по сравнению с теми же Люберцами. Если нет каких-то ограничений, а нужный автобус далеко, ехать можно. В Люберцах, если поездка одиночная, всё что угодно, хоть пешком через весь город, хоть такси (если не одиночная - тем более), но не эта дрянь. Разве что на восьмёрке относительно человеческие перевозки.