Higre
Постоянные участники-
Постов
8955 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
77
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Higre
-
В данном случае не факт, что лучше - но даже если так, нужно сначала сделать.
-
Запустили маршрутку от МЦД Пенягино до Лесобережного https://mtdi.mosreg.ru/sobytiya/novosti-ministerstva/07-08-2023-16-19-03-v-krasnogorske-izmenili-skhemu-marshruta-21k По факту ездит раз в иногда, от Пенягино - напрямую в ЖК, от ЖК - с заездом в Захарково.
-
Ну вот для меня позитивным было бы хотя бы то, что команда заек и приближённых к ним прекратят пиарить похорошеллу, а говорить то, как есть на самом деле. Где-то получилось похорошеть, где-то не очень. Да, не получается на D1 и D2 как в метро, но мы стараемся, строим пути и инфраструктуру, и на D3 будем к этому стремиться, мы справимся и лет через 5 достигнем показателей метро, но это большая стройка и дорогой проект, пока нужно смотреть расписание. Как-то так. Пиарщики скажут, что так слона не продашь - а на хрена мне слон?
-
Прекращать врать - это для вас не позитив? Как называется главный язык в вашей вселенной?
-
Начать с того, что прекращать дальше врать. Там видно будет.
-
Ты где-нибудь видел интервалы в метро 20 минут, 18 минут, 75 минут? Речь же шла о том, что D - это новоеназемноемитро, в расписание можно не смотреть, пришёл и максимум через 5-6 минут поехал.
-
Диаметр - он кагбе не от Москвы до Раменского😀 Хотя пофиг, вот тут например даже на одном конце диаметра после 21:22 наверное можно в расписание не смотреть...😀 https://rasp.yandex.ru/search/?departure[0]=evening&fromId=s9601830&fromName=Окружная&toId=c21641&toName=Лобня&when=14+августа
-
Если бы. С запуска МЦД-1, 2 прошло уже почти четыре года, а я постоянно смотрю расписание перед тем, как поехать, даже с учётом того, что заранее читаю о перекрытиях центральных и не только участков. Потому что в какое-то время интервал 6 минут, а в какое-то может быть и 46. Нет оснований полагать, что на 3 будет по-другому.
-
А они уже померли? Весной ещё были.
-
Вопрос к соблюдению расписания. А техсостояние у МТА по сравнению с рандами как сам понимаешь небо и земля. Ну будут привилегированные маршруты, ещё неизвестно под каким тыкскать брендом, которые так же никто проверять и трогать не будет, и будут отписки, что проведён внеочередной инструктаж. А наверх доложат, что население просило МТА - вот вам МТА. Посмотрим после 1 сентября. Не могут ранды прям вот так взять и транклюкироваться.
-
"с водителем...проведён внеочередной инструктаж о соблюдении правил перевозки пассажиров" То нормальные МТАшные, а то уважаемые МТАшные😄
-
Если 100%, то выкупать будут и ржавые спринтеры. А может, МТА внезапно становится таким же уважаемым, и будет плевать на расписание, техсостояние и оплату?
-
Это не помешает отключить терминал и продолжать вымогать.
-
Хммм, МТА выкупит рандов и ездить будут те же "налычка или пэрэвод", но под вывеской МТА?
-
У Мытищ большой опыт работы с частниками на социале, какой-нибудь Трансинвест вполне мог.
-
Без резкого снижения его конского тарифа это ни к чему не приведёт.
-
Пока понятно только, что перевозки будут под вывеской МТА, что будет по факту - раньше 1 сентября вряд ли узнаем.
-
Не всё так однозначно, многим нужна ЗЛ или просто север, им Физтех ничего не даст, а 368 даже при рандах ходит регулярно. А на 545 будет максимум 12 козелей.
-
По повороту после Докукина, которого ещё нет, и по проезду между Бажова и ТПУ, которого тоже ещё нет.
-
Если по этим пырпырам разрешат БК, то может быть.