Higre

Речь только о новых ЭМУ? Если да, то почему было принято решение о разных типах табло, а не об их унификации? Если и о старых тоже (которые на 5292 и 4292), то ещё понятно.

МТАшный хлебный маршрут, в котором все платят официально, обеспечит бюджету МО большую выручку, и никто его не порежет. А тот же самый 139 выручку бюджету не обеспечит, несмотря на то что тоже забивается. И рандам ничего не обеспечит, если все деньги идут водителю на карту сбера. И аргумент у МТДИ МО будет - на 20 (или сколько там) выходов по факту оплачивали 3 человека в час. И даже если будет большая и честная проверка, по этим 3 человекам в час она справедливо сделает вывод, что нечего такую ораву пазиков на этом маршруте иметь. Кстати за прошедший год вроде бы явных отмен коммерции в МО не наблюдалось. В соседней теме писали, что долгопинские 6 и 7 отменили, но эти и так призраками были.

Если вспомнить про новую Москву, которую 15 лет назад обслуживало МТА, всё становится совсем грустно. Маршрутки всё же кое-как компенсировали, если речь о 2016 годе. И где-то появилось метро, не только в полях Новой Москвы, а также МЦК и МЦД (точнее там интервалы снизились). Так что может баш на баш и выйдет. Но в этом году действительно началось оскотинивание.

Какая связь инструктажей с выпуском?

В Москве вероятно такой момент скоро настанет. Поэтому и видим те сокращения, которые начались при летней реформе частников и продолжились как непотребство в ЮАО.

Это просто один прекрасный момент ещё не настал. Настанет, когда денег на социалку станет в разы меньше. Пока да, МТДИ МО на это пофиг. Ты же прекрасно понимаешь, где ранды видели эти сертификаты. Коммерческие козели набиваются если не под завязку, то плотно. Нет потока - отменяется. А вот 368э ввели, и всё равно невывоз.

Это по умолчанию надо делать😄

Тогда я тебя не понял.

Значит в ТЧ более адекватная система контроля транспортной работы.

Дело в том, что команда Магистрали позиционировала себя как людей, которые реформой решат все проблемы разом. И навигацию они переделают, и связи сохранят, и интервалы уменьшат, и нумерацию упорядочат, и бабки быстро обучатся, и косяков не будет в московском траспорте (тм), ни одного. Результат - навигация начала приводиться в порядок уже после запуска Магистрали и то до сих пор не везде привели, некоторые связи между районами в ЮАО разрушены так, что либо с пересадкой, либо никак, интервалы в 90% случаях выше заявленных 5-10 минут, нумерация не везде понятна даже с "с" и без неё, бабки матерятся до сих пор, а косяки как были - так и остались, и вообще за это другие люди отвечают, за это третьи, а мы здесь вообще АНО и просто специалиста пригласили. Я согласен с тем, что рандомный дядя в парке может накосячить, и будет косячить, но команда Магистрали... см. выше.

Только МТА всё меньше становится. Так что далеко не на всех.

Так это ж и не ранды. В них скорее всего все платят официально. А вот на том же 139 при рандах народу стало больше, а выпуск скатился до пазиков. Коммерческие козели, которые у них изначально и были. Чисто на самоокупаемости, без всяких расписаний, и никто не будет орать, что 1 января не пришёл убыточный автобус.

Максимальна. МТДИ МО незачем тратить деньги на маршруты, на которых официально никто не ездит. В большинстве случаев они рандами тоже игнорируются.

Ок. Доэкономятся до того, что в следующем году МТДИ МО "в связи с крайне ограниченными возможностями бюджета Московской области" отменит какие-нибудь 139, 471, 404 с "нулевым пассажиропотоком", либо крайне проредит расписание.

Вот именно, что МТДИ МО торги проводят, а дырку от бублика получают жители. Разница в следующем. Если все пассажиры будут оплачивать переводом, то в один прекрасный момент выяснится, что пассажиропоток на каком-нибудь очень хлебном социальном маршруте - 0 пассажиров в сутки, и МТДИ МО с чистой совестью его отменит, пустив коммерческую козель от того же ранда, и даже теоретически никто ничего уже не сделает. Если пассажиры будут оплачивать как положено, то выпуск хотя бы по расписанию не снизят. Жалобы на отсутствие рейсов и заполненный ПС иногда (хоть и очень редко) дают результат даже для рандов.

С Ипподромом - лучший вариант был бы ИМХО со словом "Раменское" в названии. Раменское-конечная, Раменское-47 км, Раменское-Депо... И на ЭМУ и схемах МЦД-3 понятно будет, и для местных особо ничего не поменяется. Ипподром - бред сивой кобылы, к тому же кобылы вроде там уже и не скачут.

Вангую, что как минимум с Южных Ворот всё съедет на этот Красногвардейский, как максимум - Южные Ворота снесут и застроят, а Красногвардейский переименуют в Южные Ворота.

Там выяснили, что только по банковской карте 41, а с Тройки и Стрелки - 40 с копейками.

А ещё слышал, что при оплате Тройкой в автобусах МТА начиная с 11-й поездки теперь представляются скидки по тому же принципу, как и у Стрелки. Правда или нет - не знаю.

Я именно об Окружной МЦК. Построили её в 2016 году, дали её название по пл.Окружная Савёловского направления - будущего D1 (метро тогда ещё туда не пришло), поскольку пересадки по новой моде должны быть одноимёнными. А пл.Окружная в свою очередь не просто так назвали, а по находившейся рядом МОЖД. Вот такая вот рекурсия. В честь промышленника. Но это малоизвестный факт и поэтому получилось название, совпадающее с именем. У физтехов в своё время была шутка, что станцию назвали так именно в честь реально существовавшего профессора с именем Марк (фамилию и отчество не помню), который просил будить его перед Физтехом, поэтому машинист объявлял - "Марк, следующая Новодачная" Совсем другая. Окружная как была так и осталась, а Подмосковья у Подмосковной уже давно нет.

Может и мало. Но опять же не забывай, что ранды - это не мелкий магазин, а крупнейший теперь уже перевозчик МО.

Так получают жители МО, а не они.

Так ты же предлагал что-нибудь интересное писать.

Это какие-то совсем отмороженные магазины-однодневки, видимо. В Пятёрочке, Дикси и прочих Ашанах такого не будет никогда (помним долю рынка рандов в перевозках по области)

На сегодняшний день это самые рандовские ранды. Ну вот я не хочу ездить непонятно как и непонятно кого спонсировать, пусть даже 10 рублей переводом будет. Но опять же это касается лично меня (например у скажем так очень близкого родственника мнение прямо противоположное) и не надо мне парить мозг (естественно я про рандовских водил, которые начинают при виде карты страдать фигнёй, подобной описанной мной в той теме).