Перейти к содержанию

Higre

Постоянные участники
  • Постов

    10920
  • Зарегистрирован

  • Победитель дней

    104

Весь контент Higre

  1. Ждём укоротов 372 до Нахабино, 324 до Ипподрома, 401 до Лобни, 1365 до Подольска? Нуачо, гулять так гулять. Тем не менее в Рекинцо в 312 иногда можно не влезть.
  2. На козелинекст яавтобус смотрится гораздо эпичнее. Пока только один покатушечный, или уже нет?
  3. Первое. Голазов там нет с того момента, как МТА пригласило уважаемого субподрядчика помочь.
  4. Если никакого субподряда не будет и рандоводилы в МТА не будут ездить и работать с оплатой проезда так, как сейчас, то в целом по палате будет значительно лучше, разве что на первых порах будет недовыпуск.
  5. Там хотя бы метро есть. А на Сходне его нет, и в Крюково тоже. А с 817, 851 и 400 всех видов?😃
  6. Нашёл ответ - 32. Но как бы там ни было, что тогда, что сейчас - маршрут ни о чём. Красная Поляна точно не висела😀 а Депо наверное да...
  7. Мог быть никто... Дмитрий, впрочем, и пишет, что 1 и 2 до Лобнятранса не было (одна девятка всех перевозила?)
  8. Это к тем, кто долбает сказками о новомназемноммитро и о том, что всё поедет лучше, чаще и удобнее.
  9. Там скриншот июньской закупки, той, что до конца августа. До конца августа по-любому ранды.
  10. Кстати МТА на лобненские маршруты ведь впервые выходит, или нет? За исключением того, что а/к 1786 в Лобню заезжала при царе горохе.
  11. Так не я же нал даю, и никто его в МТА не вымогает ни с меня, ни с того, кто даёт. Ну вот на девятке кондуктору платят социалом и безналом, да, но в 459 совсем другая ситуация.
  12. Только почему-то в МТА никто массово таких лазеек не ищет. Даже если и было какое-то недовольство, то быстро испарилось. Да, иногда вижу, что кто-то даёт деньги и проходит, но это настолько единичные случаи, что проще забить.
  13. Перевозчик и водитель, работающие по закону, должны были в таких случаях говорить, что оплата налом в МО запрещена, вне зависимости от того, кто и что там хочет, и не прокатит ни "карту дома забыл", ни "я лучше работяге переведу", ни "по-братски", и предложить терминал для оплаты картой.
  14. В данном случае не факт, что лучше - но даже если так, нужно сначала сделать.
  15. Запустили маршрутку от МЦД Пенягино до Лесобережного https://mtdi.mosreg.ru/sobytiya/novosti-ministerstva/07-08-2023-16-19-03-v-krasnogorske-izmenili-skhemu-marshruta-21k По факту ездит раз в иногда, от Пенягино - напрямую в ЖК, от ЖК - с заездом в Захарково.
  16. Ну вот для меня позитивным было бы хотя бы то, что команда заек и приближённых к ним прекратят пиарить похорошеллу, а говорить то, как есть на самом деле. Где-то получилось похорошеть, где-то не очень. Да, не получается на D1 и D2 как в метро, но мы стараемся, строим пути и инфраструктуру, и на D3 будем к этому стремиться, мы справимся и лет через 5 достигнем показателей метро, но это большая стройка и дорогой проект, пока нужно смотреть расписание. Как-то так. Пиарщики скажут, что так слона не продашь - а на хрена мне слон?
  17. Прекращать врать - это для вас не позитив? Как называется главный язык в вашей вселенной?
  18. Начать с того, что прекращать дальше врать. Там видно будет.
  19. Ты где-нибудь видел интервалы в метро 20 минут, 18 минут, 75 минут? Речь же шла о том, что D - это новоеназемноемитро, в расписание можно не смотреть, пришёл и максимум через 5-6 минут поехал.
  20. Диаметр - он кагбе не от Москвы до Раменского😀 Хотя пофиг, вот тут например даже на одном конце диаметра после 21:22 наверное можно в расписание не смотреть...😀 https://rasp.yandex.ru/search/?departure[0]=evening&fromId=s9601830&fromName=Окружная&toId=c21641&toName=Лобня&when=14+августа
  21. Если бы. С запуска МЦД-1, 2 прошло уже почти четыре года, а я постоянно смотрю расписание перед тем, как поехать, даже с учётом того, что заранее читаю о перекрытиях центральных и не только участков. Потому что в какое-то время интервал 6 минут, а в какое-то может быть и 46. Нет оснований полагать, что на 3 будет по-другому.
  22. Вопрос к соблюдению расписания. А техсостояние у МТА по сравнению с рандами как сам понимаешь небо и земля. Ну будут привилегированные маршруты, ещё неизвестно под каким тыкскать брендом, которые так же никто проверять и трогать не будет, и будут отписки, что проведён внеочередной инструктаж. А наверх доложат, что население просило МТА - вот вам МТА. Посмотрим после 1 сентября. Не могут ранды прям вот так взять и транклюкироваться.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.