Перейти к содержанию

Higre

Постоянные участники
  • Постов

    8944
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    77

Весь контент Higre

  1. Известно что-нибудь, когда там следующий раунд Транспорта Верхневолжья?
  2. А Марьинский парк, 12 кому нужен вообще?
  3. Восстановилось само.
  4. Как говорится just for lulz. Только что в автобусе МТА пассажир хотел оплатить переводом водиле на сбер, водила ответил, что он переводы не принимает, только картой. Дальше начался скандал, что на других маршрутах берут переводом и только он один умный такой. Водила ответил, что перед тем, как садиться в автобус, нужно озаботиться тем, чтобы при себе иметь карту... Ближнее Подмосковье, параллельная реальность.
  5. Есть. Но по опыту общения с ними надежды на них не особо. Напишу конечно позже, но может у кого похожий глюк был.
  6. А они сейчас вообще кому-нибудь нужны? Идёт четвёртый год эксплуатации электробусов. Из них уже больше чем два года всем нефанатам на это начхать, в том числе и по причине "ну электробус и электробус, а до метро идёт?". Фанатам тем более. ЭтоМоскву2020 уже давно отодрали.
  7. В приложении "Метро Москвы" вчера после переустановки исчезла привязанная карта. Зайти теперь могу только через одноразовый код в смс - вход через мос.ру почему-то больше недоступен. После входа не могу добавить карту заново - пишет, что карта привязана к другому профилю. Сама карта работает без проблем. Может кто сталкивался, как вылечить?
  8. А что на КРЛ ещё три года делать? БКЛ откроется через год, как раз должны успеть и там и там. А была ли там техническая возможность использования Москвы?
  9. 4 года особой роли не сыграют. .6 не берём в расчёт. Обновление ЗЛ было запланировано после окончания обновления КРЛ (там осталось уже не так много) и реконструкции Сокола. Сдвижка может и будет, но сейчас ещё начало 2022, жить с номерными на ЗЛ пока ещё можно. А на ЛДЛ в скором времени тоже что-то должно хотя бы начать поставляться - кто допустит, чтобы на открытие Северной приехал номерной?😁 Своевременное обновление подвижного состава - жизненная необходимость, в отличие от подсветки.
  10. Суть дискуссии вообще-то о троллейбусе Т. Если химкинская единица с ним ещё более-менее связана, то проспект Мельникова вообще нет. На маршрутах МТА и троллейбусах всё как положено. Как там приучает платить ранд = повторюсь, этот вопрос обсасывался в рамках профильной темы.
  11. Возьми любой другой год на выбор, в котором начинались или заканчивались различного рода глобальные катаклизмы. После них мир неоднократно менялся, но транспорт различного рода никуда не исчезал и обновлялся по мере возможностей (в том числе финансовых) и желания. Оснований для того, чтобы в 2029 году в Москве доминировало обновление гужевых повозок вместо составов метро, нет ни при каком сценарии, от слова совсем.
  12. А при чём тут выделенки и три полосы? Фиг с ними в данной теме, я о самом принципе, и троллейбус тут тоже ни при чём.
  13. Это как раз не ерунда, а стимулирование перехода на безнал. Как это выполняется рандами - другой разговор.
  14. Эммм, а что с ним не так? Троллейбуса там нет. Если ты имеешь в виду большое количество появившихся авто - так в пределах МКАД ровно та же ситуация.
  15. Для первого достаточно плакатов, хоть на станциях, хоть внутри. Для второго... ну... метро скажем так не совсем подходящее место для таких советов, и видов этих советов может быть сколько угодно - своевременно оплачивайте коммунальные услуги, проходите диспансеризацию, не ешьте фастфуд... Почему именно в метро именно про данные карт? Нет, не в номерных, я вообще-то говорил о Москве. Политические события приходят и уходят, а вагоны метро как-то обновляться должны. Москва-2017 появилась уже после предыдущего раунда этих событий. Ну и зафигом на них ориентироваться?
  16. Но настолько богат, что может выставлять в ТЗ требования о всяких перделках. А номерные исчезнут уже в этом десятилетии, кроме может быть .6. Дизайн хороший и без подсветки. А как можно ломиться в состав при закрытых дверях? Состав всё равно проедет и двери не откроются, и подсветка тут ни при чём. И вообще ориентироваться на таких зашкварно. Подсветка "под цвет линии" для кого?
  17. Может уже было - а что мешало не делать загогулину, а сразу построить прямую ветку к Ш-1?
  18. Согласен, не смешно, когда в определённых кабинетах реновация головного мозга. Раньше как-то хорошы были везде. А там, где эти критерии выполняются, троллейбус всё равно сняли. В Химках никто об этом не думал и выделенок тогда не было, запустили движение и всё.
  19. Хорошо. Тогда для кого такое их количество и столько информации? Как было упомянуто выше - наддверное табло есть. А подсветка для кого?
  20. Ну как раз климат-контроль и возможно низкий уровень шума в Москве-2017 и Москве-2020 кого-то может заставить пересесть с автомобиля. А мониторы со всех сторон и прочие подсветки как раз кого-то могут заставить пересесть обратно.
  21. Реновация контактной сети...😪 Шутка про тТ становится актуальной. Что ты имеешь в виду? А что мешает ехать дальше? На МКАД и Новокуркинском таможни пока вроде не видно...
  22. В Дмитровском районе значит. Это наверное где-то там, где Волга и Архангельск. Они вообще из Москвы?
  23. Не знаю, что имелось в виду под 8 годами применительно к Дептрансу, но зато сообщили, что, оказывается, уже 98 лет в Москве полноценно курсирует автобус, а первые попытки - с начала XIX вела (!). С тегом "метро" https://transport.mos.ru/mostrans/all_news/109440 В этой связи особенно интересно, как ездили автобусы, когда Кутузов сжёг Москву😁
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.