Higre

Предположу, что тебе просто попался нормальный водитель. Да, у рандов и такое бывает. Только потакать этому нет ни малейшего желания. В магазине же кассирша не говорит "пакет молока стоит 70 рублей, но наличкой будет 60, а лучше перевести мне на телефон, а то у нас сбой интернета, хозяин запретил кассу включать на праздниках и прочий ковид"

Он будет очень длинным. Необычных названий в пределах бСССР огромное количество. Даже в пределах МКАД кроме упомянутой Бойни (Фрезер не знаю чем необычен) необычных названий можно найти сколь угодно много: Красный Строитель (в своё время было в тему, но сейчас стало больше синих) Окружная МЦК (названа фактически по самой себе) Останкино (попробуйте забыть про телебашню и прочитать с нуля) Плющево Лось (река) Марк (Ефимович Моргенштерн) Подмосковная Новохохловская Раньше также был Северянин (название дачного кооператива)

Для меня категорически нет по нескольким причинам. 1-2 (обе равные по силе): Явный и нескрываемый уход от налогов. Наглое вымогательство перевода и налички. Если бы не делался акцент, что "нет перевода или налички - иди пешком", никто бы особо и не возмущался, кто хотел - платил бы картой, кто хотел - переводом или налом. 3. Явный и нескрываемый уход от выдачи проездных документов и страховки. Ты (или допустим командировочный) же не будешь в подтверждение поездки делать скриншот перевода Иншатбеку Кумылгалиевичу Ж.? (все имена вымышлены, все совпадения случайны)

Тут Но если тебе объективно более приемлем вариант "водителю на лапу", то как раз лучше не читать 😄

😪(со вздохом посмотрел на соседнюю тему в этом разделе)

Конечно. Иностранцам русская Ц неудобна. Гораздо удобнее МҶ (от муҳоҷират - "миграция" по-таджикски)

Потом доказывай определённым дядям, что это была всего лишь шутка. Брат😁 Увы, не везде это возможно. Во многих регионах кроме них никого и нет. Если бы это было в МО - тебя бы предварительно проинструктировали, какие автобусы не нужно проверять, вообще, никогда, ни при каких обстоятельствах.

Один раз на 444 я достал стрелку, водитель сначала сказал, что карты не работают, ни банковские, ни социальные, никакие, потом - ах да, стрелка работает, но лучше наличными, вот, если наличными, то 70 рублей, а если стрелка, то по тарифу, поэтому лучше наличными, можно нехило экономить, если платить наличными, если я стрелкой заплачу, то ему ничего с этого не заплатят, а если наличными...ну и далее ещё раз пять про наличные, когда он в итоге пробил стрелку, с недовольным лицом сказал, что я большую глупость сделал, и деньги лишние потерял и ему пользы не принёс. Почти все вошедшие после меня, даже бабки, без вопросов платили наличными.

Позавчера на одном из рандовских маршрутов приняли стрелку, но водитель пробил от конца до конца, хотя нужно было ехать значительно меньше и я заранее сказал ему остановку выхода. В ответ на возмущение водитель сказал, что всё подорожало, "посмотрите, сколько сейчас продукты стоят". На мой вопрос "какое это имеет отношение к тому, что вы указали неправильные остановки" он моментально вернул разницу наличными. Повезло можно сказать.

Ну так водитель либо закрывает двери и уезжает, либо стоит ждёт перевод. Если едешь один, можно воспользоваться любой альтернативой вплоть до пешкодрала. Но если нет - и альтернативы нет.

В последнее время они не это стали писать, а "применяемые меры находятся во внутренней компетенции перевозчика". То есть всем пофиг.

А разве что-то поменяется? Ранд же. В обоих случаях водитель никуда не поедет, пока ему не переведут на карту или не дадут налом, даже если пассажир вотпрямщас звонит на какую-нибудь горячую линию. Неоднократно был и свидетелем, и участником подобного цирка. Ещё и сидящие пассажиры на стороне водителя во многих случаях.

Это стандартный способ оплаты проезда у них везде. С сегодняшнего числа ещё сумма штрафа водителя за отказ принять карту увеличилась до 5000 р. Естественно рандов это не касается.

Не настанет. Такси сейчас очень сильно поднялись в цене, "высокий спрос" практически 100% времени.

https://www.youtube.com/watch?v=hFo4Yo_Mk34

В архиве (точнее это приложение 1 к проекту контракта). Но сама документация оказывается изначально сделана под работу с 1 февраля, то есть в теории Д.АТП ещё месяц может катать.

Поскорей бы уже. Надоела эта тянучка с Театральной и далее.

Ссылки нет, с госзакупками всё плохо в этом плане. Расписание в файле приложения 1 к закупочной документации.

Одна заявка Домтрансавто Судя по заявленному расписанию, они поедут только с февраля.

К тебе ненастоящий Дед Мороз приходил. Настоящий Дед Мороз добрый и знает, что новый год принесёт только хорошее. А ненастоящим он матумбу устраивает и бутерброды засовывает куда попало...

<Баев mode on> вот видите, старушки уже учат других, как ездить, они и то быстрее освоились <Баев mode off>

В Видном и Домодедово участвовали (может ещё где-то, где не выиграли, участвовали). Если бы "не давали", они бы и там не заявились. Но одно дело заявиться, даже зная, что проиграешь, - поддержать статус компании (и типа конкурентность рынка). Другое - вообще ничего не делать, потому что ничего не нужно. Даже какие-то неизвестные ИП где-то по области заявились, заранее зная, что их ничего не ждёт. А тут крупный перевозчик открыто сливается.

МТА после фейла в Видном и Домодедово даже не стали пробовать. И это означает то, что МТА не то что новые маршруты не нужны, а вообще ничего не нужно.

Однако транспорт у нас переполнен обычно утром в центр, вечером из центра. Явно не все, кто в нём едет, высококлассные специалисты. И для них задача в принципе решаемая, было бы желание. Как только на старой работе что-то перестанет устраивать, и выяснится, что ближе к дому можно делать то же и получать ровно столько же, будет отток.

Кстати интересное наблюдение. Одна знакомая ездит на своей машине до ближайшего метро (километра полтора), там её бросает и дальше едет на метро. Просто потому, что "автобусы стали плохо ходить" (несколько лет назад, думаю, что Магистраль явно не улучшила положение вещей).