Higre

О, у вас там даже своя ложа есть, оказывается🤣

Как-то затерялась тема. Да, продлили, едут дальше до Бояринова.

Именно так. Странам СНГ уже можно. У них и с каналами так, до сих пор "создать канал можно только если есть 10к подписчиков", хотя после этого уже разрешили создавать госорганам и бизнесу, а с недавнего времени вообще всем. Вот и думай, стоит ли иметь дело с мессенджером компании, которая откровенно забила на свои официальные ресурсы. Как ты в другой теме написал - "... и в продакшн"

А они и не могут, кроме стран СНГ.

Я подумал ровно о том же.

Можно судить по их деятельности. Результат ещё более предсказуем.

Очередная бредятина со стороны заек. Конечная Парк Победы - это Парк Победы, Поклонная D4 - это Поклонная D4. Впрочем, ничего удивительного.

135 до неё не доезжает.

Где они там D4 нашли?

Эту как-то забыл уже. Это и была та Лера? Думаю, что многим будет интересно вспомнить, что за видео😂

Ещё подумал, что зайки с этим распоряжением никак не соотносятся. Просто совпало старое название проекта и "магистральный маршрут". Так что остаюсь во мнении, что законодательство тут ни при чём вообще. По тебе нельзя, по Дане нельзя. Огласите весь список пожалуйста.

А это вообще база. Пусть в первую очередь в реальности и добиваются.

Из того текста, что ты процитировал, я увидел только определение "магистральный маршрут". Этому определению (не более 10 минут в течение всего дня с 6 до 23) в Москве что без заек, что с ними удовлетворяет в основном рельсовый транспорт. И из того, что он ему удовлетворяет, не следует больше ничего. Ну является 6 или 17 трамвай магистральным маршрутом, ну и что. А дальше зайки. Тем не менее, разработали весь этот бред они, а не более высокие люди.

Ты перегнул, никто не требовал никаких доказательств вотпрямщас. Итого - весь этот бред с начала и до конца оказался придуман зайками и никакое законодательство ни при чём. ЧТД

Я это понял уже после того, как Даня и его подельники начали тут вещать о том, что жители такие тупые, и Магистраль будет вне зависимости от них. Ты про переход МГТ на контракты? Магистраль 2.0 начиналась и без него. "вот когда будет, тогда и поговорим" © Гой 😂 но в данном случае не с претензией к тебе, а с тем, что разъяснений пассажирам и было, и остаётся ровно ноль.

А кому мне надо уподобляться - жителю Переславля? Может и так. Но до заек всё работало, где-то хорошо, где-то так себе, и законодательство никому не мешало. И хотелось бы ещё посмотреть, какое законодательство требует делить город на зоны, маршруты на магистральные и так далее, переименовывать экспрессы в експреси, наверняка там же есть и чёткие критерии всего этого.

Секретных планов у меня нет, поэтому как раз я ничего и не оспариваю. Когда дадут ознакомиться, будем посмотреть. Поэтому здесь ты всё правильно написал. Ну вот значит этот коридор расширять надо в первую очередь. Дураки были предки наверное, не предусмотрели на перспективу.

Дело совершенно не в идеях, а в отношении человека к другим, и логично предположить, что и других к нему. Какую роль он там играл - не знаю, но получается так, что пришёл, нагадил и ушёл, или это не он, а другой отдел, он только буквы рисовал, и вообще я всё знаю, но ничего вам не скажу.

Не видел за последнее время каких-то сообщений от админов по этому поводу.

А как правильно надо? Всё едет чаще? Для заек это как раз плюс. 🤷‍♂️

Думаю.

То есть приехать может всё что угодно? Так-то годно, ессно.

Мне кажется, всё это "жжжж, а надо бы подумать, как бы ещё где оптимизировать" неспроста.

А не напомнишь, кто же эти экспрессы (тогда ещё экспрессы, а не експреси) придумал? Может Депздрав, или Иванушки Интернешнл?

Это была бы интересная идея в целом, безотносительно железки, и не столько поржать, сколько оценить результаты вангования.