Higre

С утра работает. В теме про Савёловский ход внезапно выяснилось, что П-Р офигенно разгрузит Тимирязевскую, а пересадка на D3 зашибись, и вообще не надо ныть😂

А какая связь с "объединением" и застройкой?

Наверное ты прав, данные косячные, 70 на Бутовской - это что?

Наоборот, вагонов, и делить надо, а не умножать. 14/7=2.

Ничего не закрывалось, всё быстро починили.

Почему? Тоже дурь полная.

Должна пользоваться. Пока что это наиболее грамотный способ вывоза местных человейников, раз с метро прокатили. Где-то писали, как подводили пути к имеющимся, но на картах действительно нет. Если перемычки так и не будет, то это дурь полная. А как оно устроено у Чижика - не помню.

Вообще не вижу такого вывода, предлагается просто один из двух вариантов, которые приведут к повышению пассажиропотока. Это только для тех, кому нужно написать как можно больше ответов для галочки или KPI. Для остальных бюрократия не нужна.

Вообще ничего подобного. В обращении чётко указаны доводы - с331 стал ходить только по будням и раз в час, информирования об этом не было, из-за интервалов ездить перестали, нужно либо восстановить его работу, либо связать им все филиалы поликлиники. Впрочем, ответ тоже сложно назвать отпиской.

Тем временем в Питере открыли линию в Шушары, без всяких грандиозных возвращений и сейчасмыопустимпантограф, частично решив транспортную проблему Шушар, а не вот это вот всё.

Этодругое ©. Если бы все ездили по железной дороге по 15-20 минут, вопросов бы не было. А для поездок более часа и с низкой сменяемостью, в том числе из Монино-Фрязево-Посада, Иволги не годятся от слова совсем, нужна пригородная компоновка.

А может в этом и смысл? Зайки работают не покладая лап, меняют номера, буковки, цвета тем...

Только эти станции надо конкретно подбирать. А то сделают где-нибудь на Выхино или на Кунцевской и отчитаются, как похорошелло.

@Krendel79ну давай фэнтези-мэпы уже не в этой теме. А то щас начнётся.

Мы же про пересадки на метро. Для них не надо выходить ни к ПТВ, ни на площадь. К бомжам это не имеет отношения. Кажется, я тебе уже отвечал как-то на это. Шмона в обычной ситуации нет, просто проход через турникеты. Если пиковая электричка отправляется с путей ПДС, нужен проход через вокзал и соответственно шмон.

Опять ты за своё. Ну нет там никакой бомж-пересадки. Тормоза перед вокзалом есть, реконструкция Ленинградского есть, отсутствие других пересадок есть, а переход с электрички в метро уже лет 5 как весьма цивилизованный. Раньше были и бомжи, и пингвины, да.

тыц Там же была информация, что Лыткарино останется в МТА.

То есть зайки уже приняли решение и теперь нужна помощь "активных граждан", которые по результатам опроса скажут "это инновационно, удобно и няшно"

В обратную сторону они различались.

Яснопонятно.

При безлимите с зоной Пригород вопрос вообще не имеет смысла, при нём что до Ховрино, что до Левобережной разницы нет.

Так у перевозчика всё хорошо, мешают только пассажиры, говночатики и их админы, дефективные менеджеры, МЦД, Собянин, ублюдки и выродки, ну и ещё много кто.

Ну как сказать. А вдруг завтра внезапно назначат нового мэра, который объявит все достижения и тем более "достижения" нынешнего подлежащими отмене, в том числе захочет перекопать БКЛ по другому маршруту и назвать получившееся например Трасса О. Никогда не говори никогда😂 На самом деле, думаю, тема БКЛ закрыта (не тут на форуме, а вообще), кроме каких-то возможных улучшений на пересадках (в том числе будущих) и проблемных точек типа Москвы-3, которые могут всплыть, а могут не всплыть.

Ещё как. Я же в каждой электричке ссу, а делать это при минус 19 удовольствия мало.