Higre

И чтобы полонез Огинского играли, как на старых турникетах в метро. А расписание открытие-закрытия дверей по каждой станции все пассажиры должны знать наизусть, в целях их же безопасности. А сколько ещё было новых идей!

Тоже о нём вспомнил, но там остановка на самой границе, касается ли он её и если да, то каким колесом - не знаю. Ещё вспомнились Серпухов-Курилово и высота Длинная в Калужской области, куда заезжают 1050 и, внимание, е142.

Написал в "проблемах с загрузкой" Удивительная на этом форуме логика - у меня всё читается, значит, у всех всё нормально читается...

...а рассказ в дзене - понял, позже посмотрю.

А откуда и куда?

Зайкам на него пофиг, его скорее МТДИ МО укоротит до МЦР Мытищи, когда/если его запустят. Что есть м - науке доподлинно неизвестно.

То есть сейчас т76 ездит с раннего утра до поздней ночи, а будет 576 с 6 и до полуночи, а потом ночник раз в полчаса? Прелестно. А один 576 там уже есть.

Иногда всё-таки становится жаль, что карательная психиатрия отменена.

Ну вот не слышал и не читал, чтобы именно змейкой называли, да и птичка - это обычно не Иволга, а дрон, а как называют Иволгу в транспортных кругах - лучше меня знаешь🤣

А змейка она почему?

Их много. Кроме тех, что ты перечислил, навскидку: несколько маршрутов из Сергиева Посада, электрогорский 2101, ногинский 158, 128 Кашира-Иваньково. ЗЫ ещё 33 Нара-Ивакино

Все эти маршруты работают. По какому критерию они выбраны? Если имеются в виду маршруты МТА в Рязанскую область, то, кажется, это всё.

Стрим состоялся позавчера. Чем дальше тем неинтереснее. Майоров анонсировал изменения в системе оплаты проезда в автобусах МО, которые позволят платить одной картой за нескольких, подробностей не стал раскрывать. В очередной раз было обращено внимание, что не будет оплаты картами - не будет новых автобусов. Один из вопросов был посвящён неактуальности расписаний маршрутов на сайте. Ответ - сайтом планируют заниматься, а сейчас наиболее правильные расписания по куаркоду на остановках.

Может и не всё, но слишком много непонятного. Угу

"Если на автобусе прочтёшь надпись "Это электробус.", не верь глазам своим" Пассажир, входя в транспортное средство, не обязан знать, как оно по законам называется, какого класса, по дорогам какого значения ездит, какая у перевозчика должна быть лицензия и так далее. Раз ездят автобусы, электробусы, трамваи, беспилотные трамваи, автономные трамваи, "по пути" и так далее - значит, нужно писать, что правила действуют на всём транспорте Москвы.

Где-то в других темах уже обсуждали, что правила пользования транспортом в Москве (даже если не учитывать новые пригородные маршруты и безлимиты) в целом весьма неоднозначны и явно устарели (например, в них есть троллейбусы, билеты, требование выйти на конечной даже если маршрут кольцевой, но нет электробусов, насчёт этоэлектросуден и прочего не помню), поэтому действительно было бы неплохо, чтобы какой-нибудь активист пошёл в суд после штрафа за какое-то незначительное нарушение и попытался их оспорить.

Московские пазики такие пазики.

Вообще не то. Между двумя станциями метро на одной линии однозначно быстрее на метро, а дальше уже начинается вопрос спусков, пешкодрала и шмона, для кого-то он имеет значение, для кого-то нет. А вот Леснорядская-Яузские Ворота - у трамвая намного больше шансов. Пример немного притянутый за заячьи уши, но только с целью показать, что и на метро, и на 90 будут свои пассажиры.

А интересная мысль. Это фанаты разницу в пересадке на Китай-Городе и на Проспекте Вернадского понимают, а пассажиры в целом не очень.

Какие-то строительные работы уже начинаются.

Тут два в одном - автономный трамвай и сама линия от Чистых прудов до Каланчёвской. Даже если в обоих случаях исследований не было или они были подогнаны под нужные для пиара результаты, в случае "сама линия" полезность таки имеется, маршрут ездит не пустым, а кем уж он там постоянно заполняется - покатушечниками от Сокольников, теми, кто ездит на Бульварное, или теми, кто не любит шмон в метро и пешие походы - это уже другое дело.

Тема перепрыгиваний через лавочки не раскрыта.

Ну вот скажем в Самаре в новом микрорайоне относительно недавно появилась остановка "Школа №7, корпус 2", причём конечная (зайкам не читать).

Опять Катюшки. Опять откуда-то забрали козели. В Лобне появился новый маршрут 7к, который призван обеспечить транспортную доступностью для жителей Катюшек в часы пик. Курсирует транспорт от ост. Катюшки для станции МЦД-1 Лобня. Пока что на эту задачу выделено 4 маршрутки отсюда