Higre

И как, продали? При оплате наличными - скидка?😂

И ещё момент - Т2 запустили четыре дня назад, даже если не учитывать покатушечников, на нём нет устойчивого потока кроме тех, кто раньше ездил на отменённых трамваях. Но если через год-два вдруг выяснится, что пассажиры реально (а не по отчётам заек) едут в приличном количестве из Чертаново до Новогиреево на трамвае, что же, придётся принять, что Т2 востребован, и предлагать его отменять не стану. А теперь заменяем Т2 на обсуждаемое в теме.

Я когда-то в примерно похожей ситуации устраивался на работу, где обещали, что после обучения можно если не зашибать бешеные бабки, то иметь постоянный и качественный доход. Но в рекламе сообщалось о продаже и поддержке серьёзных продуктов серьёзной компанией на серьёзном рынке, а не о впаривании лохам дерьма на палочке по телефону. На собеседовании это выяснилось, и больше вопросов у меня к ним не было.

Реально что ли без проводов будет?

Неправильно. Надо постоянно помнить о том, что есть места, где "прямо сейчас над нами нет проводов", и маршруты строить исключительно исходя из этого. Ну и "вау!" кричать каждый раз.

Абстрагируясь от вышесказанного про "специалиста" - к ним обоим, а если о втором ничего не знаю, в том числе есть ли он там вообще - то к гендиру. По умолчанию я не знаю внутренних процессов заказчика и кто у них принимает решения. +1. Ну почему, вполне может быть и обратная ситуация - "я лучше знаю, что нужно, и сам решу, а то Петрович мне щас выкатит, знаю я его" И так можно, и так можно, а ещё вооон так можно, особенно если главное - деньги приносить, а уж будешь ты при этом специалистом, или IT-директором, или завучем...

Это по желанию. Я всего лишь написал, что в данном случае всё верно.

В данном случае всё верно - в информации - "от м.Университет", то есть без потери времени на оттянутый разворот.

Спишем на пятницу.

А вот это для владельца канала такая же (вырезано цензурой), как и вход в телегу. Комментарии в максе можно сделать, но это не нативная функция, нужно найти и прикрутить боты, это не боты разработчиков макса и, может, даже не товарища майора, а непонятно чьи и откуда. И боту нужно дать права на управление каналом, со всеми вытекающими.

Я знаю. 😂

А как же "время на чтение экономится" и "нахооой не нужны"?

Была неплохая идея, проекты были и по Левобережной, и по Лосиноостровской, может и еще где-то. Но при таких темпах застройки - хорошо, что не сделали, одного Выхино хватило. В Питере такой же пример, Девяткино строилось в чистом поле для депо и прилегающего посёлка, а выросло то, что выросло.

А дальше так и останется. См.выше - часть людей не собирается в макс вообще, и товарищ майор это только одна из причин. Меня там модератор когда-то забанил за высказывание несогласия с очередной похорошеллой, посему только в тг.

Про питерское метростроение не знаю, а Московский транспорт-мониторинг новостей в макс не перешёл. Делай метро лучше тоже. Автобусы и вообще перешли, но без комментариев. А это наверное три самых крупных. Я вчера тоже снёс, там за месяц только несколько историй просмотрел, без них объективно прожить можно.

Добавлен 1540.

Похоже последнюю страницу уже ничего ни при чём. Господа, астанавитесь. Всё будет Лобня. И Дубна будет Лобня. Кроме Косово. Косово је Србија.

Интересные варианты. Но автономный участок не задействован и пиар хуже. А может кто-то умный специально держал в тайне время да в принципе и дату, чтобы не понабежали?

Так-то да, о необходимости Т2, думаю, все спорящие одного и того же мнения. Что не может не радовать😂

Пора бежать за Жигулёвским?

Из комментариев к новости в "первом аккаунте". Всем участникам срача за автобусы-экспрессы посвящается.

Я тоже заметил. Флудер значит😀

Пока что этот крайний.

По итогу: Макс ССС - 15:22 Вк - ничего нет Тг ССС - 16:20 Тг Дептранса - 16:31 Макс Дептранса - пока ничего нет

Я ж с намёком и написал😀 Ещё рекорд по количеству трамвайных диаметров (2) И ещё по количеству районов, которые охватывают трамвайные диаметры.