Higre
Постоянные участники-
Постов
8944 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
77
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Higre
-
Там магистральщики тоже пересадочную модель решили внедрить, но что-то пошло не так, казалось бы, почему? (хотя мне трамвай понравился)
-
Автоновио почти такие же, как ранды - лихачи с наличкой. Может потом с кем-то более вменяемым договор заключат?
-
В тех, планировалась хорда Химки-Люберцы, по Химкам техзона была кажется по Новокуркинскому, а восточную часть никто всерьёз не обсуждал, а получилось наоборот; а ЛюЛя тогда ещё были в составе Люберец, насколько планировалась их застройка - неизвестно.
-
Там нет ни заек, ни областных маршрутов с кучей т.н."схем", поэтому у маленьких любителей ничего не скуксится.
-
Если не задаваться вопросом "что делать, если маршрутов трамвая станет больше 24", то это можно назвать нумерацией здорового человека.
-
Это бессмысленно само по себе, для Ярославского направления в особенности - вместо Комсомольской и относительно удобного Ростокино оно было бы перенаправлено на Черкизовскую, которая бы лопнула, + несколько лишних перегонов.
-
Я пока ничего не понял из этой истории. Из материалов дела следует, что два с половиной года назад по каким-то причинам ранды расторгли соглашение о возможности оплаты Стрелкой (что весьма странно) и по результатам взаиморасчётов задолжали полтора ляма, но так и не заплатили и набежал ещё лям неустойки. Банкротство упоминается в том плане, что за определённый период неустойка не должна была платиться. Ранды забили как на полтора ляма, так и на требование неустойки и вообще на эту историю.
-
Да неужели? https://www.dvnovosti.ru/khab/2023/05/31/156312/ Что имел в виду автор - я на 100% не знаю, я могу её определить как взаимоинтегрированный комплекс маршрутов двух или более субъектов, основанный на единых принципах (условно, если зайки решат, что магистральные идеи, пересадочная модель и зонная нумерация должны быть едиными и в Нагатинском Затоне, и в Шаховском г.о.)
-
Тройка тут ни при чём, она и в Хабаровске принимается, я про общую маршрутную сеть.
-
А кроме этого лозунга кто-то двигается? Не видно ни с той, ни с другой стороны.
-
Конезавод - это какое-то отдельное непотребство, не поддающееся здравому смыслу, зачем было трогать эти одинцовские маршруты - непонятно, но раз уж сделали так, пусть остаётся 1054. 50 пусть остаётся 50. Все остальные в четырёхзнак, причём из 348 сделать как минимум три маршрута, раз у него есть варианты через Токарёво и внутри Лыткарино.
-
Да. По мне так и то и то важно. А то такое чувство, что с какого-то момента у нас цифры стали платные, а за с, м, е и прочую зонную хрень наоборот доплачивают. Давно и забили на это... Из обычного диапазона в 1000-й крайний раз кажется в Пойме переводили лет 10 назад (1095)
-
Справедливости ради, не бывает случаев, чтобы сначала построили школу и поликлинику, потом стали строить человейники. В любом случае новая застройка - это обещания. В плане транспорта Дрожжино, вероятно, рассчитывало купить городской проездной и ездить по Варшавке на МГТ. С Боброво сложнее. Я вот подумал - все справедливо жалуются, что МТА нормальные автобусы заменяют козелями. Ну если пассажиры 1201 и 1202 не хотят стоять в кубике, забрать у них кубики и дать козелей.
-
А можно ссылку на решение суда? В картотеке арбитражных дел находится только инфа о назначении заседания по какому-то иску Расчётных решений именно к ООО.
-
Самое интересное, что он отразился бы точно так же. Но это был 202.
-
А на кого подавали? На Стаффтранс?
-
Они ж банкроты, которых типа скупает МТА. Бюджет МО платить будет?
-
Я тоже на "пригород МО" попадал и тоже в пределах Нью-Васюков, маршрут не помню. А по части приколов - из недавнего - вот это. (интересно, кто-нибудь угадает правильный ответ полностью? в принципе можно)
-
Блин. Я увидел Дрожжино и Боброво к югу от Видного и решил, что пушистый зверёк настал, хотя не пил...
-
А как до этой Рижской без пересадки доехать? В любом случае с пересадкой на Мичуринском.
-
Слово "отмена" под запретом. Только "улучшение". https://www.sobyanin.ru/transportnaya-programma-do-2030-part-1 - упоминания МЦД-5 здесь нет ни в каком виде.
-
офф: МЦД-5 (мир его праху) он как раз пиарил как связь одного замкадья с другим через центр.
-
Если что скажут - мы готовы были хоть во Владивосток, это спрашивайте РЖД, почему они нам не дали одобрение и в программу не включили. Мы-то белые и пушистые, но у нас лапки. Дайте ещё денег