-
Постов
9653 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
94
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Higre
-
Ну вот я был бы не против проголосовать рублём за качественный, безопасный и удобный транспорт, который будет доставлять группы пассажиров из точки А в точку Б. Естественно такой рубль должен быть намного тоньше, чем такси. Как будет называться такой транспорт - маршруткой, пепелацем или московским центральным шерингом - второй вопрос. Автобусы (в моём понимании) в Шереметьево и Домодедово этому условию удовлетворяют, но слишком много хотят кушоц. Для себя лично буду рассматривать такой вариант только в случае, если вместо маршрутки будет хотя бы автобус СВ в надлежащем состоянии, а Заурбек за рулём не будет орать "налычка, пэровот или вихады твой рот"
-
Такси создано для доставки конкретных людей в конкретное время из точки А в точку Б и паразитом по определению не является. Здесь уже условия: - экспресс, у которого нет промежуточных остановок (и в этом случае на Федоскинской на него не сядешь); - посадка-высадка на специально оборудованных местах. То есть по сути тот же аэроэкспресс, только сбоку. Остаётся вопрос подвижного состава, оплаты и расписания. Если это будет автобус, не будут вымогать переводы Заурбеку на карту, будут ездить по расписанию, а не по заполнению в мясо, то да, имеет право на жизнь. Но маршруткой я это уже не назову.
-
Холмогорская-ВДНХ - это тупо паразит, а паразиты не нужны. Все вопросы вывоза Холмогорской должны решаться существующей моделью. В Южный порт и прочие покатушки в теории ещё принять можно, по типу аэроэкспресса. Но на примерно тех же условиях, что и аэроэкспресс. Впрочем тогда и маршруткой это можно будет назвать условно, примерно как автобус Москва-Питер, просто из-за того что не принимает Проездной и Халявщики Завидуют.
-
По итогу: 1. Абонентская плата провайдеру и регистратору, от которой изначально поставлена задача отказаться. 2. Большие разовые расходы на железо, жёсткие диски, ИБП (ну с этим можно смириться) 3. Без серьёзной практики работы с линуксом ничего не выйдет.
-
А мне казалось, ещё ранды на этот заезд забили, не?
-
Жаль, что на МКАД не будет остановок с высадкой в борщевик.
-
Поскольку речь шла о Путилково, имелась в виду именно Нерис. Про Новобутаково речи не было и отменять остановки вроде никто не планировал🙂
-
Какая чудовищно однообразная музыка. Как будто играет одна и та же пластинка ©️
-
Закрою форточку, будет душно. Троллинг - действие постоянное и одним сообщением не ограничивается. И да, в правилах троллинг тоже есть. Ну вот и не едь там больше😁 Да неинтересен этот зайка, если выздоровеет - будет интересно.
-
Размещение заведомо провокационных сообщений не приветствуется точно.
-
Ты не поверишь - человеков возить. Правда что ли? И Бирюлёво - это шутка какая-то?
-
Если покусал зайка, нужно срочно к врачу, укольчики от бешенства назначит.
-
И? И? Ссылки комментировать - только портить.
-
1. Все петиции на ченч.орг по факту пишутся в штат Калифорния, которому абсолютно всё равно на крэйзи рашн энд зэйр пьютилкофф. 2. Можно написать тысячу обращений куда угодно, без реакции со стороны властей Москвы и МО (даже отрицательной) это никак не переведёт присоединение в статус "50 на 50 как бы" . 3. На месте властей Москвы я бы присоединил Путилково сразу после Коломны и Сергиева Посада. 4. Если из Москвы и МО будут делать один регион, то присоединят конечно. Но местные жители тут вообще не сыграют роли.
-
А можно ссылку? Думаю, что это или мечты, или фантазии застройщиков, или первоапрельская шутка.
-
Покупателям ЖК ещё и не то наобещают.
-
Есть, но не в Путилково. Поэтому и нулевой.
-
У 451 там нет остановок.
-
В прошлый раз там выделяли то ли 3, то ли 4 троллейбуса на весь маршрут. Сейчас более основательно подготовились. Ещё сообщают, что водители снимают и подключают токоприёмники вручную.