Higre

Осталось понять - зачем.

Раньше же не заезжала, что там опять поменялось?

А она пользуется спросом, в том числе из-за графика работы? Так 883 и возит.

Я вообще пока не понимаю, зачем нужен маршрут оттуда к Солнечной, зачем извращать оригинальный 883, зачем нужен номер Sk3, но это пожалуй для другой темы уже. То есть будут спрашивать - едет ли он до метро Физтех?😂

В кои-то веки что-то однозначно правильное.

Начало положено. Понятно, что с161 работает по стандартным тарифам, но начало красивое. Магистральные маршруты, как и метро с МЦК и МЦД, теперь для патрициев, а плебеям нужно ещё до них добраться. тыц

А при чём тут округ? Стороны света пока ещё никто не отменял. Вопрос же был не в том, в каком оно округе, а что оно якобы на северо-востоке.

Северо-восток - это Ярославский, Метрогородок, Лосиный Остров. А Северный - СВАО😀

Им достаточно гугла. В СВАО же, значит северо-восток. Если печалька случится в Некрасовке - напишут про юго-восток, если у МГУ - про запад.

Приложение "Московский транспорт" в этой части достаточно удобное, в нём и баланс виден, и пополнить и главное активировать по NFC можно.

ОБК на коммерции - что-то новое.

Господа, а какая связь 735 и других с частниками?

Кажется у Касыма было на эту тему - улица Горького в Москве в СССР и улица Горького в Москве сейчас...

Где-то в другой теме писал, что после обновления приложения ло очередной версии "Метро Москвы" предлагает только активировать в терминалах метро или НОТ. Переустановка приложения результатов не дала, а "Транспорт Москвы" работает как и работал. Ещё недавно был глюк с переносом средств на другую карту, в "Метро Москвы" карта числилась заблокированной неделю, а в "Транспорте Москвы" всё перенеслось за 12 часов как и было обещано. Поэтому нунафиг.

Ещё в этом приложении пополняется и активируется Тройка по NFC.

Как-то с питерским метро совсем плохо, один перегон 6 линии лет 10 уже строят, а продолжение 5 линии ещё дольше проектировали... Казань явно его уделывает.

Возможно, подойдут некоторые автостанции типа балашихинских или лыткаринской, где исключительно городской транспорт или максимум ближний пригород. Или подземные станции СТ в Волгограде.

Если ты имеешь в виду типаэкологичные электробусы, самокаты и электросуда, то да😁 А это не сейчас, это же ещё в 90-х появилось, вместе с малиновыми пиджаками и казино. Только и те и те уже давно вымерли.

Сегодня ночью ввели изменение в маршруте автобуса Х (номер не помню), на котором нужно было ехать в офис в промзоне. Часть автобусов вместо промзоны перевели на междугородники и они следуют до курорта на Средиземном море (по названию похож на осовремененный Эйлат, но Эйлат не там. Что-то типа E-lite). На остановках, как ни странно, висят жёлтые трафареты об изменениях, а в СМИ как всегда - "улучшили сообщение... стал более доступным... по поручению... в приложении Московской транспорт" и прочий подобный бред.

В Москве-Сити сейчас куча офисов, в том числе и компаний, которые туда перевели добровольно-принудительно, так что много транспорта там нужно. Но даже без налогового городка закрывать платформу, которой пользуются - зачем?

Ну остановка МИСИ/МГСУ была там со времён царя Гороха, и пусть бы так и оставалась, но вводить новое недоразумение - бред... Вероятно зайки посмотрели по карте - "а что там есть?" - "надо посмотреть карты... о, какое-то МГСУ" - "а что это?" - "гугл пишет, что это строительный университет" - "отлично, утверждено"

(про себя) странные люди, кого-то троллейбус придавил, кого-то табличка с номером дома...

А чем им Смирновская не угодила?

А у обычных контролёров разве есть автоматы? Это про случаи, когда на конечных у метро автобус вместо высадки уезжает в замаскированное место, где в него уже входит полиция с автоматами и решает, что с пассажирами делать (не выпускать же просто так, в самом деле)

Значит месячный план по "незаконопослушным" был выполнен раньше срока и можно было дальше спокойно выполнять свою работу.