житель ЗАО

Если честно, тоже цензурных слов не так много. Причём не столько сам досмотр, сколько лишние очереди, в которых загоняют...

правильно я понимаю, что "вниз" это ко 2 Мосфильмовскому? тут, всё таки, наверное справедливо, что теперь отстой с осмотром салона появился, причём на менее напряжённом конечном пункте ну при всём желании, БВ там вряд ли проедет. Ну совсем их официально отменять наверное не дело, вне пика против потока 320 "попутный ветер" на разного рода "Патентных ведомствах" собирают

Из впечатлений: 1) (если не было) остановка 320 там же где маршрутки. 2) и надо сказать, оправданно, т.к. пассажиропоток там целевой (бОльшая часть вышла на остановке перед конечной) 3) из этого следует, что на участке Киевский-Пудовкина все остановки лучше официально сделать в режиме "По требованию" и официально же дать возможность их "пролетать" (вызвало справедливые возмущения, что микроавтобус кланяется каждому столбу и идёт по времени столько же, сколько и троллейбусы, но гораздо реже) 4) на уникальном участке: очень не хватает остановки у Пырьева,10 (где 20м по словам пассажиров всегда тормозил). В обратную же сторону разворот больно кривоватый - тогда на мой взгляд было б лучше при движении к Киевскому - остановку "ул. Пырьева" перенести севернее (до перекрёстка, приблизительно у палатки) - пропустить маршрут далее не по Пырьева, а через Пудовкина, дополнитешльно в одну сторону введя остановку "ул. Пудовкина, 3" и далее через светофор уже нормально выехать на Воробьёвское шоссе

Зависит от транспортного средства. Если общее количество пассажиров, разрешённых для перевозки на данной модели превышает количество мест для сидения - можно и стоя; если равно - только сидя

Извиняюсь, если повторяюсь, но с "Тройкой" теперь можно не только в Зоопарк, но и в Лунариум Московского Планетария http://www.planetarium-moscow.ru/about/news/detail.php?ID=6520

Видимо не стали её переименовывать в "Багрицкого" из-за возможной путаницы для 103 и компании

Но кстати что замечаю практически пропали 40-рублёвые однопоездочники ТАТ, везде где наблюдал "впаривают" единый за 50 *мысли вслух* и много то прибыли от этих тёткобудок нынче?

Ну может кто её ещё не нашёл http://fot.com.ru/index.php/topic/27620-%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B0%D0%BB%D0%BE-%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82%D0%BE%D0%B2-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%D0%BE%D0%B2-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA/

Ну ты можешь прийти, получить эту справку, и быть уверенным, что УПД-ЖД тебе положен и что процентов 90 что тебя в Кене/Кибартае не выкинут. А можешь не получать - прямо её спрашивать в поезде не станут

Опционально Напечатает на бланке "справку о возможности транзита через территорию Литовской республики" (либо о невозможности, и тогда имеешь право на возврат 100% стоимости билета) именно ТАМОЖНИ? Вроде да, нет (а ПОГРАНКОНТРОЛЬ - есть), но тут утверждать что-либо уже не буду

ну в принципе... пассажиропоток по Зарядью пока на месте бывшей гостиницы Россия стройка, будет небольшим, а вот как только появится одноимённый парк - как знать...Да и на Моховой просто так встречку в сторону Лубянки не нарисуешь - будет явно "мешать" парковка у ГосДумы и светофор с Тверской. По Волхонке - Юрий уже ответил. а вот по Знаменке... В принципе только провода подвесь

С существующей УДС в районе Крокуса - только с заездом получится конечно (хотя... может и вместо Митина обрезать по метро Мякинино его)

Через Мякинино (которое метро) бы его...

Так а информацию с этого NFC вообще контролёрский валидатор может прочитать (если к нему приложить телефон), то есть хотя бы сообщение вида "неизвестная карта" выдаёт?

с "Тройкой" у меня "Стрелка" и пропуск на работу

В основном да, хотя у меня однажды проверили именно "Тройку"

Ну кстати, если что в личку кидай, даже интересно стало (насчёт каждого дня)

Ты про "Шамана" всё?

Дык я и есть этот самый "питерский ребёнок" Именно там может и нет (хотя Электрозаводскую потенциально можно и "раскрутить"), а вот туда... Были бы борта ещё

На Болотной, например, де-факто три компании работают

На Яузе кстати постоянно никто не работает, а вот на Водоотводном... Не только, экскурсионные и у нас есть. Кстати билеты можно купить на том же сайте, что и на "поездки с проносом спиртного"

А вообще кто-нибудь из здешних встречал контролёров между зонами А-Б

Если отбросить обсуждение личности автора темы... Вопрос, который поставлен в общем случае весьма правильный, и касается не столько конкретного Юрия А, сколько рассматривая Юру как собирательный образ человека, который де-факто живёт на территории де-юре подчинённой именно области; и при этом в Москве для него абонемент эффективен, а в области нет. И сдаётся мне, людей подобных Юрию не так то и мало Обозначу для себя такие факторы: - отсутствие для платного пассажира сильно большой разницы социалом пользоваться или коммерцией. В Москве есть коммерция чисто за нал. И есть социал по принципу "единичные поездки дорогие. но частое использование становится дешевле", который без особого успеха пытаются внедрить в области. Да, без особого. Есть у меня в кармане и Тройка с анлимным 3-месячником, есть и Стрелка с Электронным кошельком. И если в Москве я лишний раз подожду вечером автобуса от метро до дома (хотя в принципе то можно бы и пройти), то в области скорее на похожее расстояние я пойду пешком (из-за низкой линейки тарифов N-поездочные были не особо выгодны кроме отдельных участков, да и Стрелка жаб с шеи не торопится скинуть). или просто не стану заморачиваться и поеду на том, что первое придёт (если разницы нет, или она есть, но не сильно большая) - низкая сеть самого ОТ в области по сравнению с Москвой. В области есть уголки, где ездит в основном или полностью только коммерция. И есть где не ездит до сих пор ничего (кроме автостопа или заметного крюка) В Москве же, по крайней мере во внутриМКАДье такие "медвежьи углы" найти всяко труднее Ну у меня как минимум в отделе две девушки вполне себе летом ездят с загородного участка (правда, не знаю, насколько корректно называть их участки "дачей" в "советском" понимании) Могу и ошибаться. но в ряде случаев НЯП действительно может быть и нельзя

Вот это согласен, чтобы вся сеть ночного транспорта не сводилась к "доставке людей ночью с окраин на Лубянку" упс, что сказал то...

Если "углом" будет нарисована "зебра", почему нет