Перейти к содержанию

житель ЗАО

Постоянные участники
  • Постов

    7338
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент житель ЗАО

  1. ! Предупреждение: Прошу дальше национальную тему не развивать
  2. Сегодня на Филёвке поезда шли с увеличенными интервалами, "шапка" на АлСаду сказала, мол сбой СЦБ (от Молодёжной до АлСада ехал 1 ч. 20 мин вместо обычных 25-30 мин). Вечером не стал лезть в эту давку, поехал на НОТе, поэтому не знаю как там всё было
  3. Темы Пресса про ОТ, Байки про ОТ, Лучший троллейбус для Москвы, Подскажите как доехать и некоторые другие собраны воедино
  4. Итак господа, практически все дискуссии данного раздела были подчищены. Напоминаю, любая попытка увести дискуссию в сторону очередных споров (для этого есть соответствующие темы http://fot.com.ru/index.php?showtopic=11957 и http://fot.com.ru/index.php?showtopic=10557) или очередных баек (и для этого есть тема) повлечёт за собой предупреждения в соответствии с Правилами Форума
  5. Опрос аналогичен остальным p.s. приношу свои извинения, тему с аналогичным названием случайно удалил. больше не буду
  6. i Уведомление: Предлагаю в этой теме писать свои рассказы/отчёты о поездках и фотоохотах. Поездки могут быть транспортными, околотранспортными.. Ну или совсем не транспортными Если поездка состояла в как_можно_более_полном изучении ОТ в том или ином городе, предлагаю создавать отдельную тему в подфоруме "Общественный транспорт вне Москвы", а при желании сюда кидать просто ссылку
  7. Открыты темы Автолайн - это плохо и Автолайн - это хорошо для сбора отрицательных и положительных соответственно сторон работы ОАО "Группа Автолайн" Напоминаю, что любая попытка устроить из сторонней темы разборку по данным вопросам будет считаться оффтопиком. Со всеми вытекающими последствиями
  8. Тема Милиция в метрополитене перенесена из раздела "Мир Метро" в раздел "А вот не подерётесь" с сохранением ссылки в исходном разделе
  9. i Уведомление: Перенёс А самой теме место в "Транспортных дискуссиях" (ссылку с "Москвы" сохраняю) С уважением, модератор
  10. зачем ледоколы? существует же технология судов на воздушной подушке которые и по льду будут тебе скользить
  11. Идея заманчива. Вопрос сколько ждать реализации. p.s. интересно сколько-значными будут борта у таких судов
  12. Я рад приветствовать всех новых участников форума сайта "Мир Метро". Напоминаю, что форум создан только для обсуждения метро и обновлений сайта "Мир метро". При попытке завести темы про метросообщество, трёхгранщиков или просто мата типа "Вася *род" к авторам таких сообщений будут применены модераторские полномочия. Запрещены также любые выпады в адрес модераторов, если есть претензии ко мне лично пожалуйста по e-mail`у dreihan-zao@narod.ru Зверствовать я не намерен, но тем не менее давайте и обсуждать по делу. Всегда Ваш, Дрейхан.
  13. Странно, всегда думал про вторую. В принципе ещё 4 нормальная (хотя помойки тоже водятся)
  14. Проголосовал за третью - куда меньше икарусов-помоек чем в других колоннах, да и водил-хамов на 127, 129, 757 не встречал
  15. Проголосовал за шестёрку за её интересную трассу. Хотя очень нравятся и крылатские (229, 829) и тереховский (38)
  16. 3 Видно как 5 парк уступает в районе ФАТПу и 1 троллейбусному по качеству обслуживания и ПС
  17. Что верно то верно (сравнивая 8 колонну ФАТПа и 2 5 парка в частности) и это, и культуру вождения
  18. Ну вот и зря, тем более что ты говоришь про постоянные задержки теперь берём считаем среднее арифметическое между 8 и 18 минутами: (8+18)/2=13 => сдвигаем всё расписание в вечерний пик на 13 минут.
  19. меня забыл да к тому же он был и разучебленный
  20. Далеко не факт. бывают и т.н. "постоянные пробки" в которых транспорт хоть и стоит, но время можно предугадать Уверен? Тогда почему стали обменивать билеты, в повреждении которых пассажир не виноват, коль всё так прям идеально...
  21. Ну согласись можно же составить расписание уже с учётом этой задержки, коль она стала постоянной Скажи мне у тебя когда-нибудь в метро не срабатывала СКМ? У меня бывало такое, но у другого турникета всё начинало работать.. А в автобусе или троллейбусе от единственного турникета никуда не денешься
  22. Нет ни одного линейного. По той же причине
  23. Есть там два-три, но похоже им уже не суждено выйти из а/к на маршрут
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.