Смотрящий

Не наездники, а те кто его с самого первого дня на мясной 38 ставил. Там любая техника не выдерживает от мясных штурмов в час-пик, тем более с таким салоном. Когда погорелец на 401 и 36 ездил, вполне нормальная машина была.

Не был. Но зато теперь там ездят Ютонги, которые были на рандовском 392. Ты думаешь я зимой этого 2026 года ехал в Юнивёрсе по 388? К счастью я модели автобусов отличаю.

Вот да. Ездил в Ютонге рандовского прошлого по 388 в Сергиев Посад и там реально места между сидениями мало. При моём то росте 170. Всё что красиво на картинке у китайцев, не всегда увы удобно.

Действительно ездит до Ленты/Леманы В лучших традициях Кротова-Сити, в восточной части Луговой даже нет столбов «автобусная остановка» на так называемых остановках. Загрузка 2 человека по всему следованию. Тяжко это будет раскатать. Проезд от/до Шолохово - 80 рублей.

Щас Москву будут отбирать и будет что-то побольше.

549с тоже под отмену.

Ох щас бы гармошку по узкой дороге в Носово, где обычный БК с трудом ездит...

Он изначально был у них загружен до музея.

Вообще странно что от него нет предложений вернуть 425 автобус Софрино - Москва. Вот в нём смысла кратно больше, чем в этом садомазохизме до Икши.

Боже как же это на Фипсика похоже. Прям один в один. Да какое в *опу Софрино забыло в Сорочанах? Паломничество посёлка покататься на горных лыжах? И плавно переходим к Икше снова. Если людям надо в Дмитров и Яхрому, тогда зачем надо в Икшу?

Потому-что Дмитрий Софринский понятно дело топит за Софрино как центр вселенной, аля Фипсик с Марфино. Очевидно поток там будет, как у 37 Зеленоградская - Долгиниха. ХЗ что там Софрино могло забыть в Икше. У Ярхода есть связь С-Посад - Дмитров/Талдом, Хотьково - Дмитров, Мытищи - Лобня/Долгопрудный. И этого вполне достаточно. Скажем так, его бы и не было, если бы не разобрали пешеходный мост через канал в Икше. Долгиниха и сопутствующие деревни Мытищинского ГО жаловались в местные инстанции, мол дорога на 47 это ад и кучу времени теряется в пробках. На что администрация района выдала им маршрут до Зеленоградской.

Плёс не нужен. Нужно Марфино.

Как же его с Долгинихи корёжит.

Тем временем, Регион Авто быстренько уже продлили 6к до Леманы Про

Ой наплодили этих версий у 439... Приближаются к 367.

Да видимо последний оставшийся Спринтер в ЗелАКе решили спихнуть в 15АП на 358.

Как вариант.

На сдохший Спринтер, всегда находился живой НефАЗ. Другое дело, что этих НефАЗов стало в обрез.

Где ты такой поток на 370 видел?

А Лобню не хоронят на Перепеченском. Так что... езжай из Москвы на 865. Можешь воспользоваться другим МЦД и со Сходни на 35.

От силы человек 10 в обе стороны? 800 рублей выручка в день, это ого-го-го! Постоянно вижу утром и вечером Спринтер, который возит одного несчастного водителя за рулём. А что здесь странного? Ну ты хотя бы до конца дочитал бы чтоли. Дай мне тогда маршрутку Лобня - Алабушевское кладбище.

Чтобы что? В будни он воздух гоняет в обе стороны. В выходные дай Бог кто-то на кладбище поедет. Абсолютно логичная отмена убыточного маршрута. Здесь маршрутка МТА или коммерческий бобик напрашивается со всеми остановками в Лунёво или до Сходни.

Побаловались и хватит.

Коломна всё-таки себе отбила 460 до Котельников в полном объёме.

Второе утро подряд не наблюдаю ни одной машины там. Он точно поехал? РНИС тоже молчит. 3к есть, 7к есть, 6к нет.