Trotil

По С18 поехал МГТ, без изменения номера и трассы. Отстой по-прежнему в НВ. Вероятно, новая конечная ещё не готова.

Это видно по карте или на местности? Иногда метки нет, а транспорт всё равно приезжает. Иногда, впрочем, совсем не приезжает и чаще бывает второе, чем первое.

Так ведь появился 906.

Есть вариант с загогулинами: автобус 737 БДД - ст. Бутово 05:01 - 05:11, электричка бутово - царицыно 05:13 - 05:28, 05:25 - 05:40... Царицыно - Павеляга пишут 17 минут пути, первый поезд в 05:44

Вообще у 4292 отличная антипробуксовочная система и хорошая проходимость. Там, где другие не могут тронуться, 4292 всех уделывает. Но конкретно на этом снимке что-то пошло не так...

Я сам полюбил "ретро" в возрасте примерно 25+, так что по людям возраста 20- ещё рано делать выводы...

Касым, это С18, слегка видоизменённый в районе Кварцевой улицы

нет. 'в парк'

Сегодня видели обкатку с водителями по С118 маршруту на НефАЗе. Интересно, зачем так рано?

А какой конкретно у тебя график? Можешь поделиться? На примере какой-нибудь рабочей недели. Часто в ночные смены работать ставят?

Сейчас в нише под мостом снята обшивка, вероятно, там горели кабели.

555 разворачивается у МЦД Долгопрудная?

Алиса сказала, что перед ночными сменами спит до 14 часов. Прикинул - если проснуться в 7 утра, и проработать до 01 ночи - да, действительно, тяжеловато.

Будет арендовать водителей и машины у 20 ТМП и других контор

Автобусный заезд на Садовод беспробочный, он расположен южнее другого въезда, куда все ломятся. Раньше он ехал мимо этого поворота, сейчас заезд и тут же обратно.

Разъединять 398 и 433 - плохая идея. А где в итоге сажает C179 на ТС? Не очень понятно.

Остановка не используется.

А 1040 из этой троицы странно, что остался.

При этом Беловежку никогда не обслуживал

Из отзывов на Яндексе: Сообщение было оставлено 29 августа. Отвратительная работа диспетчеризации.

Структура расписания 303 по большому счёту не поменялась, но с какого-то перепоя последний (дневной) рейс в Кузовлево стал уходить на час раньше, причём необходимости так составлять расписание никакой не было. Зачем так мутить на столь редком автобусе, расписание которого постоянные пассажиры помнили наизусть?

Кстати, МТА хотело сокращать маршруты до Зеленограда (437, 440, м.б. ещё какие-то). Как я понимаю, ничего в итоге не сократили по Ленинградке?

Никто не удивился, что он по старому маршруту поехал? На остановках листочки с изменениями висят, а вот про отмену изменений не удосужились сообщить на местности.

Руководство МТА это не увидит и не прочитает. Сотрясание в воздух. Чаты МТА как-то сдерживали водил.

Теперь водилы снова заборзеют, почувствовав безнаказанность без чатов, предполагаю