Trotil

Там же не словах это, там контракт заключается...

Это что, значит если раньше при сбое (например, авария) после восстановления нормальной дорожной обстановки машины выстаивали время (или отправлялись в неполный круг), но вставали под свое расписание, то теперь, с вводом этой системы соблюдения эталонного не будет? Т.е, такой пример: на линии 3 машины, и оборот 1 час, тогда отправлеие по расписанию проимсходит в 00, 20 и 40 минут каждого часа. Допустим на линии что-то произошло и две машины задержались, пришли с опозданием в 10 минут, и отправились в 10 и 30 минут соответственно. Раньше: через пару кругов расписание восстанавливалось, и соответствовало эталонному отправлению в 00, 20, 40 минут. Теперь, при вводе этой системы гораздо проще дать указание третьей машине задержаться на 10 минут, и вести все 3 машины на линии по этому сдвинутому расписанию (10, 30 и 50 минут). (+) - сохраняется интервал движения,нет больших разрывов (-) - фактически, автобус может прийти в любое время, нет нужды подстраиваться под эталонное расписание. Это достаточно существенный минус всей системы, как мне кажется, и исправляется только введением возможности информированния (через информационные табло, SMS-услуг) пассажиров о вынужденном изменении.

Все зависит от интенсивности движения на дорогах. Меня однажды (прошлым летом) хорошенько притерли на дороге, с тех пор психологически неспокойно ездить по трассе...

Во сколько это было? Я филевкой пользуюсь от силы несколько раз год, и вот сегодня угораздило... Сначало все нормально было, потом перегон Фили-Кутузовская ехали минут 10, на Кутузовской стояли 3 минуты, потом я вышел (11:10) и поехал на НОТе до Киевской, потом на АПЛ на Бауманскую... Видимо, правильно сделал А чего на Киевской не вышел, раз такая ж... ?

Однозначно нужен! Спрос на такой маршрут определенно будет, я не совмеваюсь.

Странно, я около года назад видел расписание - стабильно одинаковый интервал в течении всего дня (вроде чуть больше часа). Добавлено Наверное наоборот?

Откуда снимаются выходы на 129 во время обеда? C 127?

08342 - морда заменена. + небольшая вмятина у правого переднего колеса.

08278, слегка помят передок.

В Можайске видел летом линейные 677.

Человеку свойственно ошибаться. - вот как это переводится.

Напомните, какой последний Л-677 был линейным - в третьей колонне - в ФАТПе вообще По первому пункту есть большие подозрения, что 08312.

Да, пардон... Я имел ввиду Алексея Войнова.

Похоже он "плюнул", и написал по-твоему...

От Кунцевской до Крылатского пробок нет, поэтому время стояния в пробках не изменится, более того, увеличивается число сбитых кругов (за счет снижения времени оборота) - какое тут улучшение по выполняемым рейсаи? Скорее наоборот.

Ашановские 594(Газели) ездят через Вяземскую, Толбухина (туда - через Толбухна, Можайку, МКАД) Ашановские Скании ездят через полностью по Сколковскому без заезда на Вяземскую). К Ашану, НЯЗ - с Кубинки поворачивают сразу на Можайку. Спорт-Сити - как вздумается (но чаще всего полностью по Сколковскому без заезда на Ваземскую в обе стороны) 295 Автолайн - по Вяземской и Толбухина...

Нет там такой проблемы. Нафиг делать левый поворот, когда есть можно сразу после поворота на Можайку повернуть опять направо (на остатки Старо-Можайского шоссе), а только потом налево и пересекаем Можайку на светофоре. Вот и все.

08686 сегодня на линии. Правда со слегка помятым задком. А вот 08390 куда-то пропал. За последнее время вместо него последовательно видел 08366, 08190, а сегодня - 08704. Последний умудрился слегка перепутать остановки (и это в конце рабочей утренней смены, сегодня днем), и, к примеру проехал "ул. Алексея Свиридова". Наверное, водила еще помнил маршрут с тех времен, когда 818(518) обслуживался 7-ой колонной... Тогда не было этой остановки. Странно, кстати, почему не ставят машины 3-ей колонны, машин не хвватает? Тогда бы подобных казусов не случалось.

Житель ЗАО за меня все сказал. Действительно маршрут Молодега - ЮГ лишним точно не будет. Только организать это не путем продления 794, а именно вводом нового маршрута через Боженко-Кубинку и через Беловежскую. Возможно с заездом на Пищекомбинат. Все остальное не так критично, ИМХО. А этот маршрут позволит cущественно упростить путь сразу на нескольких участках для жителей района.

Все прояснилось. Я же помню, она была. Значит, закрыли. Чтож, отсутствие диспы не мешает ему днем в точности соблюдать свой график (по 08390 вообще можно часы сверять - если в пробку не попал только), и, с другой стороны ночью в вероятностью p=0.99 забивать на свой последний рейс...

В минуты своего обеда?

Два замечания: 1) выпуск - 2 машины 2) в дни церковных праздников - без заезда к к/ст

Нет, я же сказял, что на 205 ни разу не видел. Вчера вечером видел на 190. Раскраска - победная.

Ни разу на 205 его не видел. Вот, блин, задал свой вопрос, и как назло седня как раз он мне и попался...

Где ходит сейчас победоносец 08319? После 9 мая видел его только один раз, на 612 м-те.