Перейти к содержанию

Андрей Лобуз

Постоянные участники
  • Постов

    304
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Андрей Лобуз

  1. И как это переводится? Яндекс переводчик выдал "Перерыв без перерыва!"
  2. 442 кстати соединяет МИИТ с РОАТом, а пары у некоторых студентов могут быть и там и там в один день
  3. Снилось метро.. В Якутске! Три линии, четвёртая на стадии завершения строительства. Планировал поехать туда к её открытию. Да и наяву интересно было бы там побывать, вроде и Россия, но как другой мир какой-то. По крайней мере мне так кажется. Интересный факт: на этой четвёртой линии отказались от русской топонимики, все названия и объявления планировались на местном языке. Весь подвижной состав - поезда, аналогичные Минск-2024. Кое как натянул схему из сна на реальную карту местности, и вот, что получил: https://yandex.ru/maps/?um=constructor%3Acd96d9cf572d6ebe51de4e256b988279babfbc09654162489de62ba7ab6b5b03&source=constructorLink
  4. Не видел. Мельком проследовал палиха площадь борьбы. И второй вагон так прошёл, между ними был нормальный. На табло доп информации нет
  5. Наоборот через Тихвинский он бы мог дольше заряжаться
  6. Трамва-ай - пятё-рочка ехал в сторону Рижской щас через площадь борьбы. Как так? Или так и надо
  7. На презентации они обозначили церковь внутри тюрьмы (только для заключённых) как точку притяжения пассажиров "нового московского центрального автономно-аккумуляторного микрометро", а точнее, 5 трамвая
  8. 9 тоже работает сегодня. На КТМ. Навигация под 5 везде. Катаюсь, наблюдаю как хорошеет Москва при Собянине в реальном времени Думаю через часик пустят. Интересно дождаться ухода 9 на трз, будет ли этот уход с пассажирами. В кабине трое. Спрошу у этой команды на кольце, когда последний рейс, если они сами знают
  9. А я сегодня уехал электричкой, а затем и ночным плацкартом.. В СССР 😁 Как-то уютно стало когда пересекли границу двух эпох страны, кругом тусклые мерцающие огоньки света в жилых домах и заводы. Заводов было много, они были грандиозные, похожие на капотненский НПЗ, активно работали и в ночную смену. А я ехал и радовался, какая у нас наконец-то развитая промышленность
  10. Ещё в детстве замечал, что на столбах возле пересечения Рязанского проспекта и Окской улицы развешено много громкоговорителей на столбах. Они есть там и сейчас, уже более современные. Не видел в Москве больше таких мест, и не слышал чтобы их использовали когда-либо. Подозреваю, что под землёй находится крупный объект гражданской обороны. А зачем они там иначе в такой концентрации, причём вдоль прилежащих улиц и в глубине района их нет. Думаю, вентшахты вдоль Ферганской и опечатанное неиспользуемое здание 1-я Новокузьминская 5, где никогда не горел свет, тоже являются частями этого объекта.
  11. Снился не то круиз, не то простой рейс на теплоходе по Волге откуда-то снизу до Нижнего Новгорода, который выглядел как Тольятти. Хронология вся перемешалась, но запомнил следующие моменты: - Целая палуба выделенная под ресторан - Город Ачинск по правому борту, во сне он являлся городом спутником по типу Дзержинска - Грязная склизкая общая душевая на десять человек без единой нормальной лейки - Пересадка на небольшой прогулочный катер прямо на ходу посреди фарватера - Бобик Hyundai County с тремя номерами сразу, вероятно три маршрута похожей трассы объединили в один - Пригородный МАЗ 206 с пятизначным номером маршрута (по типу 12776) - Ночёвка у друга, который оказывается живёт теперь там, а не в Москве Ещё там была девятиэтажка самарского образца 1987 года, в состоянии жуткого недостроя
  12. Кстати, какой путь на ЛДЛ считается первым, а какой вторым?
  13. Разве что сильный удар головой обо что либо, и картинка в глазах начинала мерцать, зацикленно прокручивая последние доли секунды до удара. Цвета были не то инвертированные, не то очень сильно искажённые. В ушах тоже звук наподобие "трррррр" Затем просыпался
  14. Маршрутка 546к по трассе 346 автобуса в старые добрые времена ходила от Рязанского проспекта.. Так что шанс был. Если бы маршрут сохранился
  15. Во сне он был ещё более огромным, не было никакой главной аллеи и сравнительно линейной структуры. Были только тропинки.
  16. Этой ночью мне снился самарский ЦПКиО, он же Загородный. Но представлял он собой целый огромный лесопарк наподобие московского Филёвского и его продолжения на запад. Тёмным, заросшим, глухим он предстал передо мной с бывшим хорошим приятелем, с которым уже, к сожалению, долго не общаемся в реальности, но во сне мы были прямо лучшими друзьями. И вот мы идём сквозь пусть и летние, но густые желтоватые сумерки пасмурного заката по кромке леса, который, к тому же стоит в низине, куда в предрассветный час обычно стекается густой туман, покрывая траву и кусты крупными каплями росы. А если войти чуть глубже в лес - аттракционы, хаотично раскиданные по всей территории. Среди них есть и новые, и старые, и исправно работающие, и доживающие своё, и заброшенные, и сгнившие за старостью лет. Посетителей мало даже днём в выходной день, поэтому этот пустой лес с аттракционами всегда ощущается жутковатым. Тем более что нет никакой точной карты расположения всех его объектов, и каждый раз, заходя куда-то поглубже, особенно по дальнюю сторону от крайних городских кварталов, можно было наткнуться на что-нибудь криповое, например огромную ржавую фигуру какого-нибудь сказочного персонажа, торчащую из-за густых зарослей и глядящую оттуда пустыми глазами.. А мы в тот вечер и погуляли, и покатались, и самый, почему-то яркий момент сна являлся следующей сценой: Ещё на опушке, подходя к лесу, решили выяснить, сможем ли выйти из него на обратной стороне, но я заверил что там забор, но вдруг там будет дырка.. Дырка!! Это слово мы практически прокричали хором, смеясь и глядя друг другу в глаза. ДЫР-КА! ДЫР-КА! хи-хи-хи) Кстати, на одном из аттракционов, с нами была симпатичная девушка азиатской внешности. Но, стоило мне с ней заговорить, как она начала уменьшаться, превращаясь сначала в карлика, потом сжалась до размера куклы, затем вовсе исчезла..
  17. Я всегда честно перевожу: человек работает, и деньги за работу ему нужны.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.