Зеркало

обычно выбирают ту электричку которая приезжает к нужному времени

так вроде сейчас заменить хрусталик чуть ли не проще чем прививку от гриппа сделать

ну все-таки Калуга и Савелово несравнимы с точки зрения необходимости экспрессов

а твоим поездкам сильно похорошеет от ускорения двух электричек?))

дело не в этом пассажиропоток после Раменского на порядок меньше, поэтому важен интервал в зоне МЦД, перед дальней он всегда 5 минут, а перед Иволгой зачастую 10, вот такая заполнена сильнее

только ты на депозите за этот год заработаешь 15 - 20%)) я вот не на пенсии, но годовой не покупаю, а ежемесячно плюс-минус одинаково что по кошельку что по безлимиту))

а на Горьковском? на Казанском с точностью до наоборот - дальние свободнее, потому что в зоне МЦД всегда едут через 5 минут

ну в свое время в Быково и Домодедово электрички ездили только по стандартному ценнику и ничего, целевой поток уезжал

а за счет чего их добавили?

почему не надо? принцип "хочешь быстро и удобно - плати" никто не отменял))

там в советские времена на подъезде к Апрелевке вонь стояла хоть святых выноси, откуда - не знаю((

))

ну это понятно, режущим маршрутом, так не будут делать

а во Внуково и не надо ничего подводить, все давно есть, поэтому раскатывать там автобусы никто не будет, и это правильно

снести предлагаешь? ну внеси на рассмотрение в Мособлдуму))

хреново ты знаешь сколько там уже построили и еще построят, поток там почти везде а автобусная альтернатива сильно на любителя, особенно неудобно будет с байдаркой))

так-то да, но такие к сожалению чаще опаздывают, и в этом случае он собьет график не на одном направлении а на обоих

наверное бывают случаи когда обеспечение возможности оплаты проезда обходится дороже самой совокупной оплаты)) ул.Калинина в Малаховке, добро пожаловать, причем с очень активным движением, и все давно привыкли но как-то раз видел как туда заперлась фура выезжать в сторону трассы... как она оттуда выбиралась мне неведомо))

можно с одной с вокзала на вокзал ну и трафик типа Воскресенск - Солнечногорск требует изучения прежде чем это делать)) возможность выехать с вокзала на путь МЦД, сейчас ее нет и в другую сторону по-моему тоже, но там все гораздо проще

да ладно, его же под них и реконструировали это я в курсе, но депо Апакова уже открыто 9 гоняют в Апакова??? это ж часа два в одну сторону

а ПДСы куда?

а какие маршруты щас в Апакова? с большим удивлением сегодня увидел Витязь 1-го маршрута в сторону Октябрьского депо

Через три недели испытаешь на себе, если сунешься на Казанку а что там будет через три недели? да и на Киевском по-моему гораздо больше ездили до вокзала чем на Казанском, ибо там другие пути в центр куда более геморные, а на Казанском вариантов полно

далеко не всегда в 80-х годах например на Павелецком по 3-му пути ехали медленнее чем поостановочные по 2-му ну про эту дичь на Киевском я и сам неоднократно говорил то же самое, слава богу на других направлениях так не сделали

вне пик можно дальние убирать на быстрый путь, согласен, но там не всегда место есть во-первых поток уже везде большой кроме Марка и м.б. Новодачной а во-вторых хрен ты его так распределишь, ибо большинство Лобненских все равно предпочтет пристроить задницу чем выгадать 7 - 8 минут