Зеркало

но те что остались на мой взгляд стали работать лучше...))

раньше были времена, а теперь моменты... (с))) когда-то он с интервалом 4 минуты забивался в шпроты...))

ну что такое снаружи понятно... а что такое минимально отдаляться?))

на машине можно, да, но тоже неспортивно...))

ну я не скажу что очень частый их пользователь... но когда нужно, результат превосходит ожидания...))

я бы сказал что практически везде лучше стали ходить трамваи многострадальная связь ЮВАО и ЮАО теперь доступна аж в двух вариантах ну и (ловлю помидоры))) с Пролетарки в сторону Технопарка и далее вместо томительного ожидания парноходов 299/608 можно максимум через 5 минут уехать на е80 ака 901))

в реальности они оба по-моему как хотят так и сокращают))

да там понятно что можно проехать... восток намного интереснее, только через Владимир - Гусь-Хрустальный...))

потому что слишком просто))

это неспортивно, надо снаружи)) ну вот то-то и оно... а так да, через Дубровку я как-то ездил...))

если поставить условие не заезжать внутрь БМО, то придется аж через Гусь-Хрустальный, ибо других дорог там нет...))

ну вот я не очень понимаю чем отличаются 32 и 38л Люберцы - Малаховка... по-моему этого никто не понимает, но они есть...))

казалось бы и при чем тут БКЛ...))

дык я про то и говорю... будет повод еще дальше поднять...))

...и под это дело еще поднять стоимость проезда...))

тогда уж и в Питере надо три как минимум и в Твери парочку...))

именно так...))

тогда должно быть МЦХ...))

ну да, типа Питер - Адлер

интересно кстати как теперь ПДСы попадают с Николаевки на ГХ Казанки - режут МЦДшные маршруты?))

а вроде как заезд с Николаевки на Казанский электрифицировали...

шутка юмора засчитана...))

не путаешь, только это вагон по-моему 018105, а сам состав сборная солянка)) состояние этого всего кстати тошнотворное...))

сейчас даже больше бывает в вечерний пик в сторону Выхино... но все равно войти можно...))

регулярно это делаю - вообще не вопрос...))