Зеркало

ну а дневной - полупотерянный день, если это дальше Рязани или Твери)) я всегда этому удивлялся - по-моему после такого тура одна каша в голове останется))

а где?

видимо помешал измененный график всех ПДС и очень ограниченный (и к тому же режущий) оборот в Фаустово на Куровской нет съезда в Москву со стороны Нерской, есть только очень геморный через Давыдовскую петлю, и то только в сторону Москвы

это если только электричек... там главным образом пытались сохранить ПДСы, а реверс был от Фаустово до Воскресенска по-моему

возможно что-то не допускается по ТБ

там по-моему трамваи не так жестко отменяли, ну и теми же автобусами

хотя бы до Воскресенска, и каждые 15 минут вовсе не обязательно

ну вот всяким Пескам и Хорошово вполне будет достаточно компенсирующих автобусов, это гораздо лучше чем 5 часов через БМО кругами это как? вторые пути проложить и срочно наштамповать тепловозов?))

смотря насколько увеличенным... пока доедешь через Михнево, ты на автобусе со всеми пробками уже давно в Москве будешь)) не говоря уже о том что лишний трамвай ты на БМО еще впихни попробуй, там штатные-то зачастую лютое опоздание привозят...((

ПДСы мешали, которым переделали весь график из-за реверса Так - анналы "золотых фраз и предложений форума" продолжают пополняться. да уж... ТНК нервно курит в сторонке))

НЯЗ не все можно тогда хорошо считать, если такт не 10 минут а 12))

абсолютно не критична, если смотреть в расписание)) мне правда не нужно - красивый такт 10 минут))

угу, метро уже у нас не работает, да?))

ну я не знаю откуда там 10 - 12 минут...))

а если оно рядом, то подходит даже больше чем метро, ибо просто комфортнее... но в Москве это мало где работает - метро просто ближе))

на метро ехать минут 18 - 19, а найти 23 минуты ходьбы с обеих сторон - ну можно конечно, если очень постараться...))

еще минут 5 - 6

это по Яндексу, который многое не учитывает или плохо усредняет на метро там реально 4 минуты на трамвае сколько сейчас по расписанию не знаю, в советское время от Яузских до Кировской было 7 или 8 минут, но тогда и трамваи ездили значительно шустрее и светофоров было меньше

на трамвае ехать минут 15 (а точнее больше стоять на светофорах чем ехать) плюс подождать... на метро 4 минуты плюс спуститься и перейти

разве что для покатушек ага, третьим ярусом))

в центре рельсового транспорта более чем достаточно (метро))) отсутствие моста для него например а трамвай пустить экспрессом?))

казалось бы - при чем тут Казанский ход...))

неожиданно... интересно последуют ли санкции за эту честность... и будут ли это опровергать в "После футбола"...

все верно, но к Электрозаводской подъезжает почти пустой))

и Рязань - Рыбное тоже?