Перейти к содержанию

Зеркало

Модераторы
  • Постов

    35779
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    203

Весь контент Зеркало

  1. при изначальной постановке задачи я бы не рискнул)) на своем участке в мангале можно, правда тоже есть какие-то условия... но на практике проверено неоднократно - никто не слетается а вот если жечь листву, от которой дым коромыслом на весь поселок, то приедут пожарные, недавно видел такое на соседней улице
  2. думаю что можно лучше: обнулить А и 49, восстановить 35, 3 переименовать в А))
  3. так реновация началась в 2017, и это только программу приняли и голосовали
  4. СУ-155 не мог строить по реновации, он ЕМНИП обанкротился раньше
  5. ну да, эта остановка до открытия метро называлась "з-д Карпова" ну так с этого и надо было начинать, мы бы от Труда до СЗ автобус-экспресс замутили))
  6. сарказм засчитан, но по-моему ты понял о чем речь))
  7. тогда его надо у з-да Карпова оборачивать, будет еще стабильнее)) так всегда и было на протяжении 60-ти лет, однако маршрут был очень популярным, ездил намного чаще чем 3, который тут многие призывают сохранить естественно на полную длину на нем никто не ездил
  8. панорама середины 80-х?)) тот же 35 в укороченном варианте, который продолжал бы работать в прежнем, если бы не выдумали А кстати так и не пойму чем для Нагатино 49 лучше чем 35
  9. ну так он всегда и дублировался с 1963 ЕМНИП года и от отсутствия потока не страдал так были в свое время 35к и 47к, принимало в середине 80-х практически все Татры ездили системами, еще до отмены 15
  10. это верно, но от Нагатинской до Павелецкой у них общий участок был, а ехать длиннее это уже покатушки)) слышал я эту версию, но сомневаюсь ну он его никогда и не имел, однако много лет работал и зачастую забивался в шпроты на многих участках так-то ни один трамвайный маршрут потока от конечной до конечной наверное не имеет))
  11. у меня лично желание вернуть взад, когда был 35 и действительно все нормально работало у 35 был свой поток, и немалый, практически на всех участках и побольше чем у 3 это лучше чем 5 пассажиров в Витязе на А (которым скорее всего просто переехать через Садовое, пофиг на какую из остановок))) нет, А отменять никто не предлагает Зеркало, если что, прожил около Зацепы 40 лет и сейчас частенько там бывает, поэтому все тамошние потоки отлично знакомы))
  12. а там такой большой поток именно между ними что 16 не справится? он щас нормально ходить стал вроде видел я не далее как вчера транзит на А... ни о чем... вместо 3 и 39 вполне достаточно одного 39, если его чуть усилить за счет 3
  13. ну не знаю, по мне в нем смысла было больше чем в 3 и в нынешнем А (35 в общем и пал жертвой последнего, ибо его просто негде оборачивать, а сохранить ооочень хотелось) зачем ликвидировали Зацепу я так и не понял в свое время... осталась бы - все было бы гораздо проще, А ездил бы в неизменном виде 50-летней давности, 35 тоже, а 3 можно было бы спокойно с благодарностью отправлять в анналы истории))
  14. полей еще дофига, в т.ч. и рядом с МКАД))
  15. это что-то новое... давно пятиэтажки и т.п. посносили?))
  16. уже даже не начало(( теперь болеем завтра за Краснодар...))
  17. он всю жизнь повторяет маршруты Ленинского проспекта и все равно имеет свой поток, к тому же с Троицкой линией не имеет почти ничего общего
  18. а при чем здесь новостройки? я их ни разу не упоминал))
  19. да гораздо проще было 3 переименовать в А и вообще не трогать 35))
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.