Зеркало

я в апреле 2020-го, когда в Питере и окрестностях было закрыто вообще все, нагуглил пещеры и водопады в Саблино автобус из Колпино слава богу ходил, довольно долго, но привез прямо к пещерам про экскурсии естественно даже речи не было, пошел сам к тому что доступно, но в общем-то сам процесс оказался интереснее чем результат)) потом пошел к водопадам, сначала к Саблинскому, в это время он в самом рабочем состоянии: (приехав туда в августе 2023 г., не обнаружил даже ручейка - летом он пересыхает) потом пошел к Тосненскому водопаду, он тоже в это время во всей красе: обратно в Питер оказался тот еще квест - электричка ХЗ когда (все отменено), маршрутки до трассы ждал что-то около часа, когда наконец туда доехал, 610 только что ушел(( когда следующий - ХЗ, но где-то через полчаса ожидания подъехал какой-то лютый левак на очень странном ПС типа удлиненного кроссовера, в нем было человек 8 - 10, ну я туда и загрузился, как раз до Шушар... активного пешкодрала получилось километров 10 по пересеченной местности, неплохо...

по ящику упорно твердят что в мае поедет... посмотрим

да не надо его понимать, смотри и все))

хорошо бы этот проект отложить совсем... ибо ценность действительно очень сомнительная, а один из немногих оставшихся спокойных районов в Тему №7 превратят(( на Марс тоже по этой причине не летают?))

понятно, как всегда у тебя теория заговора))

да не скажи... 138 кв Выхина живет уже ХЗ сколько лет и все прекрасно понимают))

да ничего, не поедет - тем лучше)) слава богу никуда да они и до Пушкино абсолютно не нужны

на Казанке поехало почти сразу после пробных рейсов задолго до МЦД

только что в Вестях показали пробную Иволгу от Москвы до... Сергиева Посада! ну что ж - приятных поездок стоя((

он там и был пока переход через ЖД не построили

угу, и по щучьему веленью, по Кренделехотенью...)) как думаешь из-за чего?

ну переезд в Новогиреево скорее всего еще был, просто через него ОТ не пускали как и в Чухлинке и в Карачарово и наверное где-то еще это маршрутка а не автобус

это я знаю, там 4 дома, у которых добраться в Москву явно проблем не возникало))

Москва так устроена, что все-таки поток в центр сильно превышает хордовые потоки там уже значительная часть на ТТК уходит ты посмотри на местности какая должна быть высота того что ты предлагаешь))

а может ну нафиг метро строить? чтобы человейники вокруг не разрастались))

ну да, гильотина - лучшее средство от головной боли))

а какая разница вдоль или поперек? главное ликвидировать одноуровневые развязки ты представляешь стоимость каждого из этих проектов? только зачастую себестоимость таких дорог в разы превышает стоимость переселения в более доступные места

блин, ну какая вилка? БКЛ севернее говорю же

интересная версия, остается понять как они на плотину запрыгнули))

ну так напиши на мос.ру с приложением фотографий, на Яндекс-панорамах парковка еще бесплатная

до начала 70-х между Выхино и Новогиреево только остатки деревень были, Ждановская строилась в чистом поле как пересадочный узел, там до этого даже ЖД платформы не было

а кстати неплохой вариант, если при этом БКЛ пустить на Севере примерно так как Крендель предлагал неоднократно

сарказм засчитан конечно, но до такой степени как было на М5 - и рядом нигде а что там непонятного? ну и если ездишь - просто зайти на сайт раз в несколько дней и проверить на всякий случай там для любых номеров оплачивался только сквозной проезд, тебе я думаю это неактуально)) это уже выходит из моды, я думаю следующему поколению будет в разы менее актуально, а дальше вообще... я думаю она будет в Заозерье на сужении в сторону области... но опять же далеко не в такой степени как была в Октябрьском предлагаешь вообще дороги не строить? а еще лучше разрушить имеющиеся и пустить повсеместно трамвай?))

там огромная промзона у Дорохова, на Яузе такая же, но ниже Ростокино ну и плюс куча мелких речек, заключенных в коллекторы, в которые вообще не разберешь что и где сливается((

это гораздо сложнее, ибо туда на порядок больше всего сливается, в т.ч. Сетунь и притоки поменьше