Зеркало

тогда получишь вообще туподубль ЛДЛ))

на Цветном то же самое, вот там реально воздух

по-разному, ибо для всех квартир цена паркинга одна и та же)) откуда ты это взял? загородная недвижимость сейчас продается с огромным трудом да какие эвакуаторы? оставляют телефон на лобовом и все

ну частные случаи конечно бывают, хотя тоже относительно - попробуй с хорды в Бабушкин например и все уже не так шоколадно... обратно правда съезд есть которое стОит как полквартиры, если это подземный паркинг... а о даче новое поколение думает все меньше, там как правило другие интересы... отсутствие парковки для них не барьер - будут парковаться чуть ли не друг у друга на крыше, а потом вставать в 5 утра чтобы выпустить того кого загородили))

а давай я тоже выберу старт на платформе метро Выхино, а финиш на платформе Китай-Город?)) ну если ходить с такой скоростью, то лучше конечно на машине)) в часы пик на такие поездки - однозначно)) очень по-разному... там просто проблема наступает не в 19.00 а в 22.00)) в человейниках Новой Москвы не легче

спасибо... там тебе нарисовали половину времени пешком - давай тогда учитывать сколько времени ты будешь искать парковку в центре и сколько идти пешком от того места где ее найдешь)) а также сколько за нее заплатишь в режиме 9 часов рабочего времени (лучше даже не считать))) на метро там 20 минут, так что разница в 2,5 раза... но... гладко было на бумаге, да забыли про овраги... Яндекс рисует время по состоянию онлайн и не учитывает того что через полчаса в центре будет уже гораздо больше машин и соответственно жопа у Садового и Бульварного, а может и еще где... от себя добавлю: я неоднократно пробовал подобный маршрут на машине не по Яндексу, а в реальности, и больше не хочу без крайней необходимости))

в середине августа? ты бы еще НГ каникулы в пример привел)) попробуй в утренний пик (и не в августе) доехать например от Выхино в центр, без картинок... на метро 20 минут... удачи))

у меня тоже таких знакомых дохрена, но им на затраченное время наплевать... можно только позавидовать)) пусть кто-нить из них попробует приехать в новостроечный человейник на окраине после 19.00 и найти там парковку... лучше в заМКАДных для пущего эффекта... удачи им)) да много где не находишься... но все же в доступности от рельсового транспорта примеров в разы больше)) почти любой диаметральный вариант в утренний или вечерний пик а примеров где на метро полчаса, а на машине полтора-два еще больше

это не так, в пик ежедневная разница может быть в разы а главное что эта разница абсолютно непредсказуема ну вот я по роду деятельности езжу много, но автобусом приходится пользоваться в весьма ограниченных случаях - почти везде проще дойти от метро/МЦК/МЦД а на машине ты даже если (о чудо!) не застрял в пробке, то приехав на полчаса позже обычного можешь до посинения наворачивать круги по дворам в поисках парковки... а про то что в центре надо платить за нее ооочень много я даже не говорю и не увидишь, таких идиотов еще поискать)) они либо на ОТ поедут либо работу поменяют либо квартиру снимут))

в Перово дохрена свободных путей, можно там накапливать

не все равно, ибо этого ПС сильно не хватает в других местах, где выпуск сокращают

почему? я думаю многих участников форума мнение Валентина интересует, как и мнение других персонажей Это ТЕБЕ интересно. Кто тебе дал право решать за всех, кому что интересно? понимаешь, вот эти "интимные подробности" интересны действительно только тем кто участвовал в поездке - будет что вспомнить впоследствии... ничего личного, овердоз таких подробностей у многих блогеров, но это действительно их право))

зато в центре многочисленные мХХ продолжают паровозиками перевозить кубометры воздуха...((

а ты сможешь это объяснить Московской администрации?))

а я не возражаю, мне ехать а не шашечки))

а почему? пусть пробуют на том что есть, пассажиры опять же рублем проголосуют))

пусть попробует, а потом сделаем выводы умеет или нет))

почему? постепенно добавлять к областным еще и московские маршруты например

ну вот именно... если с целью поболтать, то и не нужны никакие терминалы

на маршрутках? это уже проблемы перевозчика с какой целью? а за чей счет они это делали до 2016 года?

тот, кто перевозит в области, явно не откажется поработать в Москве, да знает, что нельзя при том что пусть ездят без всяких терминалов и принимают только наличку или перевод на карту - ради бога... будут ездить те кому это удобно, вот и посмотрим на результат зарядки юсб и иллюминацию как в Москве-2020 пусть впишут маршруточники сами все закупят и наймут

мне вот совершенно неинтересно чья конкретно подпись стоит под распоряжением убрать маршрутки в 2016 году что значит ни при чем? если пассажиры не захотят платить наличкой - они не будут там ездить и маршрутки исчезнут... а если захотят - пусть платят)) какие вложения? выпустить разрешения перевозчикам?)) важен не только сам факт, но и размеры убытка а вот не надо это туда вписывать

маршрутка Аннино - Кузнечики

не знаю. но результат будет очевиден - у нас все и без вас похорошело)) опять же - пусть пассажиры рублем проголосуют)) видимо размеры убытков не устраивали МГТ))

а с чего х3? ну и если приехала маршрутка, а автобуса еще надо ждать и ехать на нем вдвое дольше, то я думаю многие спокойно переплатят 30 рублей)) вон спроси у нашего друга ПО, он их запросто заплатит за лишнюю минуту под одеялом))