-
Постов
30505 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
169
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Зеркало
-
ну 6 м/р вряд ли перегружен, а у 181 и 696 в Лосе даже конечной нет красиво конечно, но очень нестабильный будет при такой длине и таком количестве мерзких светофоров, даже если ему по всей длине выделенку нарисовать 185 полупризрак, 176 и 50 коротенькие, им реже подзаряжаться логично, если е59 отправить в Лось освободившимся с т80 ПС
-
сам не видел, но говорят активно строится зарядка в Лосе интересно для кого? 605 и 774 на ОБВ и меньше нельзя, у т80, 181 и 696 и так все есть на других конечных, а остального там не так много... м.б. что-то серьезное все же запустят после открытия путепроводов?
-
по-хорошему там надо просто половину Апрелевских перевести на Киевский, другую половину на диаметр
-
НЯЗ переводили частично только 1АП и 11АП
-
По D5 есь что? 🙂 ну если тайна, то это скорее про Д6
-
а ты посмотри сколько раньше ездило на Киевский и сколько теперь на Белорусский... и почувствуешь разницу))
-
имхо правильнее было бы наоборот - то меньшинство, которому надо на Белорусский, поехало бы с пересадкой...
-
только они забыли про многих тех кому ближе Апрелевки надо на Киевский(( хорошо что не на осеннюю)) отлично оно только для дальних, коих в разы меньше давай вообще всех без остановок у Белорусского и далее на Каланчевку отправим - чем она хуже? целых три вокзала)) зато кому надо на Комсомольскую доедут с ветерком))
-
о, кстати)) у нас в Красково на платформе уже перекладывают плитку... хватило на год
-
я не думаю что это надолго, его научатся закрывать постепенно... как тот же Педро весной что вытворял, и где он теперь? имхо из приобретений там Латышонок гораздо интереснее
-
да... пожалуй самый яркий пример вышесказанного а шуму было "как он нужен" Зениту с подключением всех инстанций, когда его Рубин перехватил))
-
но решает куда отдать прибыль именно государство, т.е. его представители, которых оно назначило а эти представители охотно используют не только финансовый, но еще и административный ресурс во все стороны... по трансферам игроков ситуация один в один как в ЦСКА советских времен (только там это распространялось на многие виды спорта)... забирают всех подряд со всей лиги, лишь бы конкурентам не достались, заиграет - хорошо (как Дзюба), остальных просто испортят (Ерохин, Сутормин, Терентьев, Новоселов, Оздоев, Полоз, Изидор, чуть ранее Быстров, наверняка еще кого-то забыл...)... как это делается - чаще всего остается за кадром по понятным причинам, но иногда частично всплывает, как это было с Быстровым и Суторминым...((
-
что такое "фирма"?
-
а там-то что развивать?
-
это не зависть, а отвращение, вызванное вполне понятными причинами)) а ничего что контрольный пакет акций у государства? то есть Зенит каждый год становится Чемпионом за государственный счет, грубо говоря))
-
удивительно... такое уже последние лет 20 ЕМНИП
-
у меня большие сомнения в законности, а скорее всего рассчитано просто на незнание людьми законов при попытке например оформить мелкое ДТП во дворе ГИБДД посылает сразу... не туда куда ты подумал а к участковому, ибо не их зона ответственности)) аналогичный случай... НЯЗ ни на заправке ни на парковке ТЦ ни на других подобных территориях ГИБДД не имеет права даже штраф выписать ну если они продавались ниже рынка по вашей локации, то вполне допускаю