Зеркало

от маршрута электрички зависит только НАСКОЛЬКО больше))

какой ты все-таки одноклеточный - лишь бы бухло да фемины...))

50 это так же как 20, Ну а 70 - так же как 10... (с) Юрий Кукин... Сергей, тебе 15)) Поздравляю!!!))

о чем я и говорю - привести в порядок график и тарифы, и все согласись что пригородных пассажиров значительно больше как было так и остается, а вот им удобнее ЭП2Д, поэтому Иволги - это похерить интересы большинства в интересах меньшинства((

ну может быть триллионы, но это тоже миллиарды)) а можно было просто скорректировать графики и тарификацию - результат был бы тот же, но многократно дешевле и без всяких монструозных ковырялок запустить и Д3 с получасовым интервалом, а Д4 - фтопку))

а до МЦД не пользовался?)) надо прекратить вбухивать миллиарды в то, что можно сделать на порядок меньшими средствами

да конечно кто-то пользуется... но пригородных пассажиров на порядок больше, какой же он городской тогда...))

а откуда ты ездил? если со Ждановской или Люберец то я верю что без сбоев, ибо там пофиг на какой электричке, можно рыбкой в первую попавшуюся))

2006 - 2013

ну сдуру можно и йух сломать, не только график)) но я езжу ежедневно и почти всегда все в графике)) откуда дровишки?))

ну я не каждый день, но тоже ездил, когда в Дзержинке жил

без сбоев оно начало ездить года так с 2010... а до этого если Голутвинская опоздала меньше чем на 15 минут, считалось что приехала вовремя))

так они и раньше ездили без всяких МЦД... потому что пусть лучше с интервалом 6 минут ездят, но без сбоев и опозданий, на той же Рязанке этого вполне достаточно))

ну там это не так страшно - до шпротов далеко, а 10 минут можно и стоя проехать))

при таком интервале можно работать только в режиме метро с двумя конечными... иначе минута-другая опоздания, и летит весь график на всех направлениях (что собственно и было при СССР)

здесь кто-то еще верит в МЦД как городской поезд...))

именно так... и при текущем трафике этого вполне достаточно...))

только вопрос - а зачем? там все справляется и с текущей скоростью разгрузки))

а ты другой формат совсем не рассматриваешь? скажем погулять по Александрову - переехать в Киржач, погулять там - вернуться в Москву через Куровскую, Егорьевск или Воскресенск? и покататься и окультуриться в разумной пропорции))

нет)) ЭП2Д на Выхино разгружаются заметно быстрее чем ЭД4М))

вот... а в ЭП2Д еще и подход к тамбуру широкий...

и тем не менее выход из ЭП2Д куда шустрее чем из ЭД4М происходит дело не в расстоянии, а в количестве дверей на вагон, ибо как ты двери не ставь, их пропускная способность не изменится))

неужели кто-то еще этому верит... (Распил Баблосов и Занос Откатов тихо хихикают в сторонке))) в ЭП2Д их более чем достаточно для нынешних потоков... имхо очень грамотная компоновка

те кто там живет говорят что не сильно на самом деле, но все же лучше))

угу... и некоторое время так ездили))