Зеркало

надеюсь через лавку?)) ладно, я тебе щас Тему №4з подкину, как раз на тему Белорусской)) где-то в 80-х годах, еще студентом, я ехал с Белорусской в Лианозово, а трамваины тогда ходили так отнюдь не каждые 10 минут... так вот время впритык, трамваина подошла, а я только билет взял в кассовом зале... пришлось телепортироваться в электричку прямо через открытое окно из кассового зала на платформу, иных вариантов успеть не было... подоконник был удобный, прыжок прошел благополучно, успел рыбкой в двери)) так что ты слабак со своими лавками))

это еще ладно, а вот когда отображается, и по Яндексу это отображение весело проезжает мимо тебя, но только отображение, а тебе потом ХЗ сколько ждать следующего, вот тут просто мата не хватает((

похоже на фламмулину - зимняя разновидность опят... употреблять в пищу не пробовал))

предполагаю... уж слишком ПС разный хотя конечно нет ничего невозможного))

не, ну на Останкино щас наверное никто уже не в ту сторону не уедет))

там скоро не останется ЭП2Д по диаметру и будет все просто

ну он не совсем обычный, я таких цепочек-лесенок из II-57 в Москве больше не припомню кроме этой и соседней))

ну ты сравнил... а если по курсанту в каждый вагон сопровождать весь маршрут, то и проверять не надо))

а, ну на такой укорот каждый поезд досматривать - положишь нафиг весь график))

под укорот по-моему тоже

там все же 10 минут, 5 уже не гарантировано)) ну поставят под обгон, впервые что ль))

ну это не отменяет вопроса - зачем каждые полчаса до Твери?))

но были Крюковские трамваи, гораздо более свободные... и тем не менее Зеленоград давился в Калининских, экономя минут 20))

забивали даже 30 лет назад, когда в них даже с разбега не всегда попасть можно было))

ну вот то-то и оно... получается что слегка подкрутить то что ездит сейчас и не надо ничего придумывать но и по времени, особенно до Комсомольской, она тоже очевидна

а своя быстрая Ласточка сильно дешевле? значит еще и это... только зачем до Твери?

Зеленоград небось забивает... это еще с давних времен на быстрых Калининских электричках было

я думаю это только на пиковые рейсы... и к тому же вопрос - а что там остается после Клина? ну если отменить все остальное до Клина и Подсолнечной, то да))

сейчас в Новостях кажется на полном серьезе озвучили про "диаметры" до ближайших областных центров... сколько же кубометров воздуха будут возить с интервалом в полчаса...))

ну вот и я про то же))

ты сам-то в это веришь?))

только что по новостям показали как трамвай МЦД-4 уехал в тупик между Каланчевкой и Марьиной Рощей с пассажирами... в итоге народ высадили на пути и пешком до станции... в сети пока информацию найти не могу, странно

а чего не сразу в Москву на 905?

да в них и так уже "родных" не по 11 вагонов, так что сильно расцеплять не придется))

чего? ЭД4М? могу те что ездили на Рязань: 0225, 0229, 0278, 0283, 0288, 0289, 0291, 0293, 0295 на Вязьму говорили что ездит еще и 0067, скорее всего и еще есть адаптированные в той же Куровской и не только, впрочем что там по БМО катается ты знаешь гораздо лучше меня)) не исключено что Питер и Туапсе будут обновлять раньше чем Сасово, вот оттуда запросто