Зеркало

ну а что? обслуживает же Москву в пос. Киевский))

там низкая вроде только Струя осталась и только от Москвы))

интересно откуда журналамеры взяли эти 70 км, там по-моему и 60 не будет)) там их 48))

возможно загонка шпунтика в депо или наоборот не брошу, ибо сравнил с расписанием середины 70-х, на которые ты же сам равняешься... остановок добавилось сильно, а вот скорости такие же знаешь, шире задницы не пернешь, если там за Раменским всего 2 пути, а за Воскресенском еще и грузовые надо куда-то вставлять а ты сравни трафик на Казанке и указанных тобой направлениях и все станет понятно))

сейчас это уже не критично, метро есть))

ну вот я несколько раз ездил с Конюшни на Рижскую еще до запуска БКЛ... через метро 3 пересадки, ездил через автобусы... всегда паровозики, даже на с484))

вот это странно, ибо их всего 6 штук - 4 на шпунтиках, 1 в Голутвине и 1 в резерве... видимо с трамваинами совсем беда была))

так по сути они там сейчас и есть... что толку если т42 ходит раз в 20 - 30 минут по 3 - 4 штуки? а по-другому в режиме плотного трафика они похоже не умеют...))

ну вот к этому и привести 727... и воздух возить не будет и интервал приемлемый

а при 20-минутных?

только по выходным, ибо в будни они все на шпунтиках)) да нормальные там скорости от Выхино до Раменского, почему по Москве так тормозят - не знаю...

по выходным РЭКСы давно уже по трамвайным маршрутам катаются, задолго до появления ЭП2Д, и не только в Голутвин)) кстати сейчас вот впервые ехал от Люберец до Красково по неправильному пути... судя по Яндексу, изменение было заложено в график, похоже на какие-то ковырялки...

950 м вполне себе пешая доступность... плюс там трамваи под носом)) ну в это время ТТК еще едет более ли менее... потом интереснее до позднего вечера)) ну конечно ездить лежа намного приятнее))

Голутвинским промежуточные остановки куда важнее чем Куровским))

более того, сразу за МКАД сколько-то лет назад сделана отсыпка, от которой правда скоро уже ничего не останется... уже частично решено - половина Куровских трамваин с этого графика ездит по 3/4 путям

в 70-х годах это было его нормальное состояние, причем с интервалом 4 минуты в пик)) ну каждый под мясом свое понимает... я например езжу много, но мяса в своем понимании нигде не видел очень давно)) вспоминается разве что первый день работы МЦК))

Яндекс с этим не согласен))

даже если стоит... пока он вырулит через все жуткие светофоры и кракозябры на ТТК, ты уже полторы остановки туда и обратно пройти успеешь))

лютый гемор это идти от Савеловской до остановки т42 в сторону Рижской))

Яндекс с тобой категорически не согласен, особенно в плохую погоду))

мда... Мешков и Спартак категорически несовместимы(( несмотря на наспех перекроенную оборону, играли здорово, особенно второй тайм, и победу абсолютно заслужили, но кому-то это не понравилось... ничего, Спартак, главное не падать духом после такого!!!

ну вот в том-то и дело... разве что тому кому надо в Лефортово, для всех остальных станций БКЛ есть альтернативы

все так, но если это дольше еще и шпротом, то выбор так себе... впрочем говорю же - на усмотрение каждого))

ну блин, в который раз уже говорю что для любителей постоять в пробках есть с484 и т18, если и этого мало - продлить 727 вместо т42))

тогда тем более интереснее продлить 727 чем оставить т42