Зеркало

40 минут на "е" это уже нештатная ситуация, я про такое не говорю если ты можешь протиснуться к выходу, то это уже не мясо, а плотно стоя)) ты видимо все-таки не застал настоящего мяса, которое было примерно до середины 80-х годов))

он возник не ниоткуда, а с Тб6 иТб43... и "уровня мясо" сейчас в Москве нет вообще нигде, даже на ТКЛ в часы пик)) а у линии на просп. Сахарова действительно кроме связности сети другое что-то придумать сложно))

а в "черную пятницу" ты темное пьешь?))

Чтобы мир стал светлым и красивым, В пятницу напиться светлым пивом...))

Костя их не любит, вот и убрали))

странно что у вас за столько лет не сделали второй маршрут до метро как в Дзержинке

ну так и колея полтора метра а не три)) и строить можно один путь, а дорогу так не делают))

ну каждая полоса для машин (а их две минимум) это 3 метра ширины плюс обочины

но при этом для ЖД и ширина подготовки профиля меньше в разы

охренеть, ее ж не так давно всю от и до ремонтировали

кстати удивительно - за счет чего... на первый взгляд должно быть совсем наоборот

скорее всего неверно скопипастили, ибо я его часто видел и вспоминается такое название конечной)) он мог подъезжать туда с другой стороны Днепропетровской

ходил, и довольно долго я жил долго в том районе, мост тоже так называли когда он ходил через Жуков, у него вообще метро по пути не было

причем какое-то время ездил через Жуков мост, не проезжая ни одной станции метро, но при этом НЯП пропуская какие-то остановки))

я в нем ездил неоднократно, но ни красного вагона ни третьей головы не помню))

НЯП не было там третьей головы и красного вагона тоже не было))

туда и ПДСы не выпускали далеко не у всех...

ну я в первый же день поеду новым маршрутом и не ради покатушек)) если конечно часов до 12 открыть успеют))

ездил у нас один парниша в школу с Алтушки как раз на 259... почти каждый день красочно описывал процесс влезания))

ну по твоим канонам лучше в понедельник - хоть как-то его скрасить))

не забывай про камеры в вагонах, на следующей станции сотрудники полиции примут с распростертыми объятиями))

затем что перед ней может стоять та что прибывает на 8-й путь))

с Савеловской после открытия ПР остался один 206 со всеми остановками с Войковской резко возросли интервалы, а остановки по-моему тоже сразу добавили, но вот это точно не помню

наверное это мне так везло - сколько ни ездил по Ярославке, перед вокзалом всегда стояли от 2 до 10 минут, на любые пути)) ну или ползли со скоростью пешехода, что не сильно лучше))

а от Войковской в Коровино не упал после открытия ПР?)) ну мы все-таки говорим про основную функцию)) а так-то и 774 можно назвать подвозящим, он меня несколько раз от метро до ул. Малыгина подвозил))