Зеркало

это когда? до этого "великого объединения" 103 вроде бы был в ФАТПе, потом в 5АП

а там ничего не сделаешь - пока он туда доедет через весь город, получится то же самое что по Пятницкому... а еще в Зеленограде и пробки бывают

надо смотреть наполняемость в пик на Д3 например очень часто в Иволгах умеренная стоячка, при этом в ЭП2Д все спокойно ехали бы сидя, ну и нафига тогда Иволги?

по ЖД через Обменную))

это стоит ответ, а под него подбирают задачу))

ну так далеко с ГХ не видно)) кстати это может быть одна из последних ЭД4М, у них морды такие же

кстати, на путях МЛРЗ ни разу не замечал еще ЭП2Д, неужели ни одна еще до КР не докатала?

а чем он лучше ЭП2Д?

туда тем более, ибо что привезли то и бери, а не хочешь - не бери, выбора нет)) сам же сказал: ))

именно в этом а кому-то просто сэкономить значительное время на согласовании пересадки

это если как написано выше - поезд стоит 15 минут с закрытыми дверями

да я тоже)) просто Крендель тут выше на Ермолино наехал, типа нестерильно там))

ну затем что пассажир мог приехать к поезду минут на 15 позже, иногда это может быть критично, например если интервал у подвозящего автобуса 2 часа

все, не ходи туда больше ни в коем случае))

а нахрена ж так делают?

интересен вот какой вопрос... время отправления, указанное в графике, это именно время отправления от платформы или время закрытия дверей на посадку? на некоторых платформах типа Электрозаводской и Ростокино это две большие разницы и имеют значение для пассажира

кто, 2? нет... я его постоянно наблюдал и дома и около работы))

по населению суммарному им до Питера очень далеко

да

родители есть почти у всех, а вот дети - не всегда

а зачем тогда о них вообще упоминать?

за детей могут заплатить родители, а вот за пенсионеров зачастую некому((

а смысл тогда озвучивать что-то, если не готов объяснить? знаю но не скажу?

смотрится очень приятно у Реала бросается в глаза бардак в обороне если так и дальше, могут еще получить