Зеркало

по ним еще 727 возит, вот его продлить до Рижской, а т42 спокойно отменить для тех кому лень пройти более остановки, есть маршруты с буквой "с"... но таких слава богу меньшинство))

там везде до какого-нибудь метро не более километра, это нормальная пешая доступность подвоз к метро там нужен разве что пенсионерам, остальные вполне дойдут пешком

так не получится - поезда на разных линиях опаздывают по-разному))

а давайте после открытия метро от Автозаводской до Орехово оставим все КМы, только сделаем их со всеми остановками, причем с тем же интервалом что сейчас... а что, на промежуточных остановках народ живет, ему тоже ездить надо

ну вот я недавно ехал - два подряд с484 и вместе с ними два т42... естественно в первом много стоячих, в остальных можно лежа))

а двух не хватит - т18 и с484? учитывая появившуюся метросвязь между основными пунктами... я конечно понимаю желание местных жителей иметь каждому персональный автобус с интервалом в 2 минуты, но зачем тогда метро строили?)) это НЯП не сторонние а местные заинтересованные))

если Иволга 58-местная, то в два

там конечно живут, но это еще не значит что там после открытия БКЛ там нужен частоходящий транспорт... оставить с484, может чуть усилив, и достаточно вот со следующей недели и посмотрим как он будет набит... я кстати как-то ездил недавно и на т42 и на с484 в вечерний пик - по сидячим...)) конечно если полчаса его нет а потом подряд 4 штуки - в первом будет плотно...

это напоминает как раньше НЯП на Воронежском узле единственная высокая платформа была в Отрожке))

а не проще его отменить за ненадобностью? только пробки на ТТК собирает...

а подробнее можешь?

в те времена они были как бы не выше чем сейчас

вся штука в том что полно народу будет только на юге, на севере будет (и есть сейчас) свободно... неравномерность загрузки - еще одна причина почему не стоило городить эту 8-ку из БКЛ и МЦК З.Ы. а кстати, что сейчас на Кутузовской, Лужниках и Площади Гагарина? еще не схлынуло?))

угу))

наверное то же что мешало сделать на Конюшне нормальные эскалаторы без переподвывертов)) ну на МЦК туристов было в разы больше, как вспомню день открытия...))

ты думаешь его так много? понятно что в 2016 было полно глазеющих на МЦК, но в метро-то чего глазеть...))

да мне вообще как риэлтору не очень понятно - выбирать квартиру по серии домов... и КОПЭ и П44 - панельки со всеми своими недостатками, а дальше - балкон, планировка и т.п. - смотри конкретную квартиру...

да я не знаю радоваться или нет - в Иволгах сидячих мест меньше раза в два))

Программное Обеспечение

еще не пробовал, думаю что это будет 4-й равнозначный вариант... обратно не очень - сайгачить по лестницам на Косино))

да я вообще о том что следующее, а ты все о своем любимом Зарайске))

забавно... у меня с открытием БКЛ образовались три абсолютно равных по времени пути на Конюшню: Выхино - Текстильщики, Выхино - Полежаевская и Электрозаводская...))

закольцевать Саларьево - Коммунарка - Новоясеневская - Теплый Стан - Саларьево...))

есть

да это повсеместно, не только на Варшавской