-
Постов
26650 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
139
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Зеркало
-
так там место идеальное для открытой линии, все развязки есть
-
по-хорошему что мешает вместо этого "чуда" продлить метро от Купчино до Шушар? микрорайон уже немаленький и продолжает строиться...
-
и какое же МЦД запланировано на Верхних Котлах? глубокий ввод?))))
-
да я-то согласен что ЭП2Д там лучше было бы... но пипл хавает))
-
вообще-то там начались несколько раньше при строительстве пересадок на МЦК... и возможно на этих направлениях при строительстве доппути догадались бы перенести платформу, чего не было сделано на П-Разумовской
-
незачем - там дойти недалеко от ШЭ или Соколиной
-
ну разве что к МЭИ... а на Буденного опять же проще через МЦК
-
Естественно, ибо ОктЖД на проблемы Москвы глубоко насрать с незапамятных времен... И для решения этого вопроса необходимо указание уровня выше и РЖД и Московской мэрии))
-
а на трамвайчике куда с Авиамоторной?
-
ну хорошо, а откуда? даже с ШЭ на эту линию проще попадать через МЦК чем через трамвайчики))
-
ну по ее местоположению она может генерить только три пятиэтажки да полузабытый НИИ и все)) да, там уже "шайбу" построили примерно как Электрозаводская-1))
-
а там была сортировка? ну еще бы - там и на Перерве были отдельные пути для грузовых... имхо лучше бы на вокзале восстановили тоннель с пригородных платформ прямо в метро...
-
согласен... но в те времена и об ЭП2Д разве что только мечтали))
-
дело даже не в этом, ибо в последние лет 20 МКМЖД для грузов почти не использовалось... просто еще лет 10 - 15 назад сделать единый тариф с метро не было технической возможности и ПС был далеко не Ласточки, а без этого МЦК сильно теряет в привлекательности...
-
дальние с Царицыно в депо загоняют на Перерву
-
видел я это фото, но как минимум усомнился бы что это там... вообще этот сайт конечно интересный, но степень достоверности локации не 100%-я... надо свою логику включать))
-
чуть выше ты писАл про МЦД несколько иное: вот и не говори если не знаешь)) а в Кремле их вообще ни одного... магия)) ты почитай себя - "наслышан", "наслушался"... да уж, бабушки у подъезда знают больше, чем мы, поездившие)) а до Хрущева никто в Космос так и не летал...))
-
опять ты про 90-е годы... вернись уже в 21-й век, где комфортный НОТ по выделенкам и электрички теплые и соблюдают график)) вспомнился старый известный стишок с таким окончанием: Если этого ужа, Взявши в руки два ножа... Впрочем, он наверно сдохнет... Но идея хороша!
-
и я повторюсь - страшилки 90-х для бабушек у подъезда)) ты сам-то понял что сказал?)) я думаю что большинство из здесь присутствующих при наличии разумной (по удобству, надежности и времени) альтернативы НОТ или электричкой к метро и близко не подойдут)) метро люди придумали не потому что в нем хорошо, а от безысходности... еще раз - почему бы не продавить РЖД сделать все это без такого пафоса? деньгами-то кто угодно продавит, а вот ты попробуй силой убеждения))
-
ну и что? до Ярославля 3 часа не сильно напрягаясь...
-
даже интересно стало в чем моя необычность...)) те кто ездит постоянно (а это я думаю процентов 95 ЖД потока) никуда пялиться не надо - они наизусть все знают, и я думаю что ориентироваться правильно все-таки на них а не на оставшихся 5% случайных пассажиров от того что это будет Ласточка а не ЭД4М бомжи по щучьему веленью перестанут на ней ездить?)) знаешь, еще лет 8 назад, когда я пользовался ЖД от случая к случаю, я бы может тебе и поверил... а сейчас рассказывай эти страшилки 90-х годов бабушкам у подъезда)) почти нисколько - несколько человек на вагон... ну в пик чуть больше, да и это в основном те кто и раньше там ездил)) о чем и речь - бабло побеждает зло... тогда при чем тут восхваляемый тобой Градоначальник?))
-
я лет 5 назад ездил - до Калязина как раз было нормально, а вот дальше на Углич гораздо хуже(( потом на месте спросил у аборигенов - как дорога на Москву через Ростов? ответили - зачем туда, если на Калязин ХОРОШАЯ дорога... больше вопросов не было
-
а что тебе не так на М8? ни одного светофора до Переславля... чуть переделать пару развязок да покрытие так чтобы не класть заново каждый год (утопия)...
-
засчитано, тащи зачОтку)) и сколько раз такое у тебя случалось? у меня вот несколько раз в год бывает что нужно уехать в Москву в дневное окно - ничего страшного, не жужжу и иду на автобус)) есть... вот этот твой пафосный посыл "Собянин прогнул РЖД"... вот если бы он прогнул РЖД просто на подкрутку графика и на объединение тарифов, не вбухивая выделенных из бюджета огромных сумм во все остальное - вот тогда браво, ибо эти суммы есть куда потратить куда более полезно...