Зеркало

не то что меньше, а по сути останется только одна востребованная только сразу плюс минут 10 к тому что сейчас...

в Серебряный Бор ощутимо легче добираться не станет, как бы даже не наоборот - могут проредить автобусы...

в том-то и дело... один раз можно и 10 часов проехать глядя в окно... но если более ли менее постоянно, то больше 4 часов уже напрягает, особенно когда короткий световой день

это если сможешь взять билет непосредственно перед отправлением не по заоблачной цене

зато метроМЦД растет))

по мне так все эти сидячки хороши в пределах 4 часов до Питера или Нижнего... в Воронеж наверное поехал бы уже ночником, ибо 6 с лишним часов в кресле уже охреневать начнешь, да и день по-любому псу под хвост))

а тогда там на ПДС пройти можно без рамок, на Казанском между пригородом (за турникетами) и ПДС забора нет

так оттуда же на вокзал не попадешь... получается как на любой обычной платформе - только турникеты... а на ПДСных путях я не знаю будет это или нет

до очередного ПОзора Германии тоже)) лучше бы он ушел на пенсию))

ну по Казанке и обсудить практически нечего... кроме разве что вот этого: надеюсь скоро откроют... переход на Новорязанскую уже работает говорят))

да пусть разрешенную везде поднимут на +10 и заменяют))

кстати я в этом только что убедился... брал билет на Мегаполис за 6 дней до отправления и по-моему был вообще первым в этот вагон... а ехал под завязку, причем еще и в Твери в нашем купе пассажирка сменилась)) это если у него разовая поездка... а для местных сарафанное радио хорошо работает))

большинство тех кто там ездит постоянно об этом знают)) я не Андропов, меня не заботит))

две большие разницы... на автобусе это график только твой, а на ЖД опаздывая ты кладешь его еще и всем остальным

по-моему эти фокусы известны чуть ли не со времен СССР)) тут важно чтобы он стоил дешевле чем до Владимира на другие поезда

похоже не в этой теме, но кто тут недавно ругал Мегаполис? только что еще раз на нем прокатился - идеально, даже не знаю что добавить... в этот раз вагон был вообще с откидным нижним диваном - очень удобно... обратно протестировал вариант доезда домой с последним Сапсаном - работает)) интересно а в сторону Питера он так же хорошо заполняется? у нас-то метро работает в это время)) еще удивила достаточно приличная наполняемость последней трамваины с Казанского...

и в чем заключается прошаренность? в знании того что Ласточка едет дальше Владимира или что с билетом до Шуи можно выйти во Владимире?)) местные и туристы в будни как правило работают))

командировочным ценник пофиг, они и до Твери на Сапсанах катаются

ну так я и предлагаю - давай еще добавим чтобы вообще пересаживаться не приходилось... а ты говоришь перебор... тебя не поймешь, чесслово))

вот прямо так вечно и до самого Савелово? тоже не верю))

да почему перебор-то? ))

а какая разница где на нее пересаживаться - в Дмитрове или в Савелово? а до Серпухова они доехать не могут? сам же говоришь что ))

а чем хуже Реутово, Кучино (тот же ЖелДор), Электроугли, Фрязево (Ногинск и Электросталь), Павлово-Посад?

в 125-й раз? избавь... а лучше поищи в соответствующей теме, по-моему такая была... Новодачная, Лобня - почему нет-то? там Касым и Фыва живут)) да уж... Рыбинск и СПб - никакой разницы))

вот уж действительно "не было никогда и вот опять" (с)... все, воздержусь от комментариев, срач в других темах))