Зеркало
-
Постов
34475 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
198
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Зеркало
-
а что же происходит? она потом откроется на вход?
-
ну и жесть... хоть бы тормозили у Лесопарковой тогда ты имеешь в виду заезд в РАсторгуево для пересадки на ЖД?)) -
кстати а что происходит если на платформе МЦД вырубаются турникеты из-за электропитания? массовая блокировка троек у выходящих?))
-
я бы в этом случае, если нет тройки, прошел паровозиком, а дальше либо оплатил в трамвае, либо при выходе либо точно так же паровозиком... а чтобы из-за таких проблем ждать полтора часа - да пошли они лесом, сами виноваты...))
-
несколько лет назад в Ивановской и Рязанской с федералок тоже лучше было не съезжать... сейчас не знаю, с тех пор там не ездил...)) Пекинку-то? да ее уже привели в полный порядок, только она по сути стала городским проспектом... и трафик на Иваново по-хорошему оттуда надо бы выводить, но для этого имхо самый простой вариант - модернизировать местные дороги от М12 через Ставрово - Обращиху и строить еще один объезд Суздаля...
-
ее глубоким вводом пройдут)) она и так в идеальном состоянии, причем даже альтернативный вариант через Киржач - Кольчугино - Юрьев-Польский... Владимирская область в этом смысле уже давно приятно отличается от своих соседей)) расширять ее от Владимира все равно похоже не планируют, а жаль...
-
клуб нападающих-пенсионеров? Лебеденко уже там зажигает))
-
сейчас РЭКС ЭД4М-0367 по трамвайному маршруту ехал... кстати по выходным это по-моему распространено больше как я понимаю на конечную она тупит из-за отклонения, теряя на этом еще пару минут
-
я думаю что там к 2024 году много что поменяют... 1000-летие Суздаля грядет))
-
имхо лучше до Домодедовской, она по сути как ТПУ работает да пусть их будет сколько угодно с естественными границами по реке и ЖД, только без перенумераций
-
а сейчас там мало кто и ездит... понятно что после замыкания поток через БКЛ вырастет в разы и спрос на пересадки тоже зачОт)) вот именно об этом я и говорю, а не о шпротах в поездах на АПЛ)) видимо рассчитывали успеть построить пересадку
-
да блин, ты прав, тема пота и мочи не раскрыта))
-
да АПЛ сама по себе не ляжет, а вот конкретно Электрозаводская - очень может быть((
-
ну НЯП через один будет и до Комсомольской, так что это ничего еще... а вот со стороны Ленинградки кому-то будет удобно... ну и само собой пересадка АПЛ/БКЛ станет очень популярной после замыкания кольца
-
то есть ты хочешь сказать что с вводом МЦД-3 и БКЛ поток на Электрозаводской АПЛ не вырастет? твои б слова да богу в уши))
-
Сегодня что, День Обгадившихся Лидеров? Еще и Кони слили...))
-
угу, сразу столько рекордов Зениту обломали))
-
да это понятно, но смотреть было бы интереснее))
-
эх Спартак-Спартак, просрать такой шанс...((
-
так с ПП было все однозначно когда не было Мичуринского... а сейчас актуально разве что если надо на Смоленскую, Курскую и далее, для всех остальных пунктов ничуть не хуже через БКЛ
-
а это смотря куда надо ехать... а с МЦД вообще вариант неудобный
-
проблема будет на Электрозаводской, ибо там будет еще и МЦД, причем с обеих сторон ну а стоя в хвостовых вагонах можно уехать и с Выхино))
-
это если сидя хочешь уехать))
-
но по масштабам (количество опозданий и их продолжительность) несравнимо меньше
-
тогда их придется где-то ставить под обгон, в результате получатся те же яйца только вид сбоку))
