-
Постов
32329 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
184
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Зеркало
-
судя по пунктирам на Яндексе, эта схема временная
-
это вряд ли - в Москве полно гораздо более интересных подъемов, где 677-е толпами ездили
-
выискать и сфоткать один из двух вот таких вагонов на всем направлении - это требует самоотречения))
-
тогда лучше вообще дома сидеть - нулевая вероятность встретить бомжа))
-
те кто ездит ежедневно (а таких в электричках большинство) знают его как правило наизусть, и это скорее плюс чем минус
-
а он нуждается вообще в вытягивании? или только в наших фантазиях?))
-
щас придет Крендель и скажет что предложение рождает спрос, особенно туристический
-
только в режиме нагона... стандартно 27 - 28 минут
-
тебе сильно повезло))
-
на Казанке никаких Ласточек (а на Куровскую вообще ЭР вернули), однако торгашей тоже почти не осталось
-
я на Казанке очень даже заметил... наверное готовятся к запуску МЦД))
-
торгаши тоже... в разы меньше чем несколько лет назад
-
исчезли и очень ощутимо за последнее время ну вот на МЭЗе например обратная ситуация - к метро идут многочисленные автобусы, однако и маршрутки до Малаховки ходят чуть ли не с метрошным интервалом и пользуются огромным спросом
-
не более чем атавизм 90-х годов... а еще как оправдание собственной лени пройтись 15 - 20 минут до станции
-
разве что во сне))
-
и еще как минимум столько же на бензин, плюс амортизация машины, плюс время (в пробках) это тоже деньги, в общем мало не покажется)) ты давно ездил-то? бомжи встречаются раз в месяц в поздне-вечерних электричках, торгашей стало в разы меньше о да, в маршрутке уперевшись локтями в соседа а коленками себе в подбородок - то еще личное пространство... а уж если кто-нить жрет чебурек, то вообще хоть святых выноси)) скажу тебе так - я лет 7 ездил автобусами (не маршрутками заметь!) из Дзержинского (один из лучших в отношении автобусов городов), так вот по совокупности всех параметров электричка лучше))
-
причем совсем недавно при строительстве 4-го пути платформу все равно реконструировали
-
средний класс никуда из электричек не делся и не денется, ибо стоять часами в пробках и платить сотни рублей за парковку желающих мало
-
зачем он нужен-то... Владимир - Муром гораздо быстрее автобусом, а Арзамас уже другой регион
-
да хрен с ней с Ласточкой... главное
-
срать ходи в отведенные для этого места еще одно подобное хамство и отправлю в игнор, будешь дискутировать с воздухом))
-
по-моему еще на Киевском, но там я абонемент никогда не покупал да и я к тому что дело-то не в МЦД, при желании такое можно ввести на любом направлении
-
недавно до Казанского, а до Новой НЯП так всегда и было... это по разовым, а по абонементам (коими пользуются почти все ежедневники) такое от Казанского до Ильинской уже ЕМНИП лет 7 - 8 действует
-
как-то совсем не отложилось... запомнилось начало 1979, когда в Подмосковье за -40 зашкаливало и лето-1972, когда задымления были как в 2010... все остальное аномальных ощущений не вызвало))
-
заложить можно и 2 часа, однако я никогда больше 2 - 3 минут в кассе или у автомата не проводил, а езжу регулярно как ты понимаешь)) при СССР да, очереди случались и автоматов по-моему не было на ЖД билеты... а сейчас - см. выше при СССР не могло - там сезонки на электричку копейки стоили ну я не знаю принципы ценообразования на Савеловском, а на Казанке начиная от Новой плата за проезд по Москве не взимается если в область едешь, а обратно она не взимается и до Казанского... так что выигрыша при вводе МЦД-3 не будет почти никакого... а если учесть что в Красково я экономлю несколько минут, слезая с платформы в нужную мне сторону, а на МЦД нужно будет неминуемо открывать/закрывать поездку и сайгачить через лестницу, то мне это еще и неудобства дополнительные)) к тому же не забывай что бесплатный сыр только в мышеловке и только для второй мыши))