Зеркало

а ты представь - сделаешь остановку в Люберцах... тут же завалят просьбами/жалобами из Жуковского, Раменского и Воскресенска, придется делать и там... а потом и Трофимово, Конев Бор и 113 км подтянутся))

в ЭД4М хотя бы при необходимости вытаскивали мотор и ставили вместо него подмену... в ЭП2Д просто вынимают секцию и пускают 9 вагонов, что совсем не айс... сегодня такая ЭП2Д-0154 еще и на трех моторах ехала

дык оно изначально так, ничего не меняется))

ну вообще-то на других направлениях Ласточки тоже тормозят в Можайске, Серпухове и даже НАТИ))

а тогда ты его и не выберешь))

продублирую вопрос и тебе: почему?

почему?

можно... но зачем это РЖД, если они лишаются прибыли? я Кренделю выше объяснил... ну во-первых это не все знают, во-вторых электрички Рязань - Голутвин не так часто, в-третьих до Коломны ладно, а до Воскресенска это уже не прокатывает... а до Мытищ или Люберец тем более))

элементарно, Ватсон)) пассажир из Адлера, если нет остановки в Коломне, заплатит несколько больше за билет до Москвы + купит билет на трамвай за 300 (или сколько там?) рублей))

а ты можешь ссылки на ВК дублировать текстом? не всем на работе туда доступ открыт))

ну тогда позвольте вас отхэппибездить))

а это куда?))

у РЖД как раз лишняя остановка это лишние проблемы + очевидные потери денег))

ну болтайся лишний час в электричке, они и сейчас ходят)) ну разве что Шаховские поначалу... Волоколамские пропускали по 5 - 6 остановок, там сильно не ускоришь

ну это значит что он живет где-то по дороге в частном секторе... там только до Новорижского шоссе больше 4 км, это разве что бегом за 20 минут и то вряд ли))

ну вот на данный момент Яндекс рисует 30 минут от центра до вокзала на ОТ... пешком до автостанции дойдешь минут за 10))

думаю что таких меньшинство и им вполне достаточно того что есть)) и второй вариант - заложи лишний час, вот тебе и вся предсказуемость... все равно выиграешь у электрички)) Паш, ну посмотри по Яндексу что там у вокзала и что в городе)) а в Дубае говорят одну остановку ездят на такси)) не сравнивай))

по площади разве что а не по населению)) не думаю что у жителей Волоколамска так много лишних денег чтобы 1 км ехать на автобусе, да еще и ждать его)) вот если бы там через ЖД получался выигрыш по времени ощутимый, тогда может имело бы смысл... но для этого там нужно даже не Ласточку а Сапсан запускать))

видимо после 10 утра там никому в Москву особо не надо))

основная часть города - максимум 1,5 км от автостанции, пешком доходится запросто... до вокзала километров 6 - почувствуйте разницу)) они там и в Москву прекрасно идут, для 6 тыс населения вполне достаточно))

частный сектор и несколько двухэтажек - малая часть города

не еще ближе а раза в три ближе, то есть в ежедневной доступности на работу... и население побольше - 36 тысяч... и электричек поменьше - 14 трамваев и 3 РЭКСа... и заполняются во многом в Одинцово и Голицыно...))

да хоть обподнимайся и обпропускайся - все равно будут воздух возить... в Волоколамске не перенесешь ни город к вокзалу ни вокзал к городу, а значит проще сразу автобусом... да и город крупным назвать сложно - 26 тысяч населения...

их на Рижском никогда и не было ну и хорошо что позволяет))

угу... на мосту на заднем плане))