Зеркало

а зачем? связка у ст.Бескудниково выглядит куда нужнее

выглядит как первоапрельская шутка, особенно учитывая откуда нарисована зеленая линия))

регулярно наблюдаю и те и другие - даже не знаю что воздуховознее...))

откуда дровишки?))

а зачем его сейчас оттуда убрали?

50 лет назад и у нас так было, однако с тех пор сильно изменились пассажиропотоки... поэтому так сравнивать некорректно у Голутвинских так не получится - они после Раменского со всеми или почти со всеми идут

тут математика простая: Коломне 2.30 или 2.10 не так заметно, а вот Раменскому 1.05 или 0.45 уже ощутимо...)) тем более что ежедневников в Раменском на порядок больше если не на два порядка))

а что будет постоянно? на Белорусском же два МЦД будет

да, я прежде всего это и имел в виду...

только вот еще в чем штука: если ускоришь Голутвинские трамваи, ездить на них будет в основном не Коломна и Воскресенск, а Раменское, это повсеместно так))

Рязанских - да... а вот на Голутвинских станет ездить совсем неинтересно))

в Луховицы на Голутвинском не попадешь)) а в Воскресенск к нужному времени трамваев полно))

правильно, потому что выигрыш по времени ощутимый... а если его убрать - за что платить? вот их давно пора убрать, согласен... пару пиковых продлить до 88, остальные нафиг не нужны))

а кто будет платить за дополнительные пары? социализм если что закончился 30 лет назад... тебя не удивляет развод на деньги в других областях жизни? наверняка и в той в которой ты сам работаешь))

тебе посраться стало не с кем, учитывая что с тобой уже просто тут никто по-серьезному не общается? я тебе тоже не доставлю такого удовольствия... максимум что могу для тебя сделать - отправить в личный игнор))

в таком режиме как ты предлагаешь попугаи будут сильно недозаполнены, а вот в ближней зоне увеличится интервал... плюс неудобство для тех кому надо из дальней не в Москву, а в ближнюю

было там и такое, хотя и нечасто)) жить захочешь - не так раскорячишься (с) ))

да и на Киевке похоже их введут несколько позже запуска МЦД-4, ибо местами еще и конь не валялся...

ну вообще-то все наоборот - сначала пустили попугаи, потом добавили остановок трамваям))

когда в 90-х годах рассекретили топографички, стало полегче... а вот как ездили по картам во времена СССР я вообще не представляю, ибо там местами были нарисованы дороги 19-го века, к тому времени заросшие лесом))

а что, Голутвинские и Рязанские попугаи отменили? в который раз хочется напомнить про принцип "хочешь быстро и удобно - плати"...))

чем не повод прокопать из Митино до каждой станции Кольца отдельную ветку метро))

ее как раз замедлили - раньше НЯП она до Люберец по 3 пути ездила))

ого... а почему так?

а еще изначальнее был один 400 без остановок и без всяких букв))