Зеркало

уж лучше на Беседы через Остров, хотя ни того ни другого НЯП еще и в проектах нет

при чем здесь это вообще? трассировка МЦД-4 вплоть до ДЦ отличается от метрошной разве что в худшую сторону

по-моему там на данный момент вообще ничего не нужно выдумывать

еще как повлияет, ибо потому что пробка будет стоять до Володарского)) З.Ы. но что-то подсказывает что и две полосы не помогут, ибо съезд на трассу все равно сделают в одну как обычно))

я МЦК пользуюсь довольно часто и проблем давно не вижу, а уж на юго-восточном участке тем более

ну опять тебе лишь бы поболтать ерундой)) во-первых эта реконструкция необходима без всяких кавычек и уже давно а во-вторых такие работы сказываются гораздо больше на движении по МКАД а не по радиусам, поэтому объезд через Старую Каширку или Аэропортовскую трассу может вполне работать ??? до Вековки вроде как высокие платформы уже давно

а зачем вообще на МЦК дальнейшие извращения? вроде как нормально справляется с потоком, а заметно увеличиться ему в обозримом будущем просто не с чего...

а они-то там на кой хобот при таком раскладе?

да пипец просто... я по роду своей работы уже давно в недоумении пребываю, глядя туда... запланирован район по масштабам сравнимый с ОрБором + Братеево, а как вывозить это все будут похоже никто не подумал...

хорошо что не накакано

для этого надо отдельные пути, чтобы грузы не мешались... кстати на других направлениях, где и автобусам мешаются фуры, не факт что будет такая огромная разница))

и к чему это?

во всей Европе ни одного ДТП?

(дубль-3) давай все будут пешком ходить, хотя даже это еще возможно не гарантия безопасности тебе плюсик в карму за чуткость, однако вопрос в теме был вполне конкретный, на него и отвечают

я рад что ты заценил))

ну так я и говорю - проще везде пешком))

а что тут праздновать? что жить осталось на год меньше? я бы и не праздновал, но родственников не переубедишь, вот и приходится...)) а уж всяких общенародных НГ, 23 февраля и 8 марта это касается еще больше))

там есть куда прицепить тепловоз))

юным дебилам пофиг +0 или +20 - им острые ощущения нужны(( это означает что ограничением скорости ты снимешь только малую часть опасности а почему не до 30? еще спокойнее будет)) это ты так видишь)) я не против если сделают 80 без +20))

теплоласточки еще более осязаемы))

я думал ты понимаешь для чего установлены эти +20... с одной стороны чтобы можно было ездить не пешком, а с другой чтобы в случае не дай бог ДТП отвечал сам водитель, а не дорожные службы, которые не снизили допустимую скорость на участке да что ты зациклился на этих 75? ты забыл как на Славбуле автобус на минимальной скорости в подземный переход уехал?

если нет, то рано или поздно придумают

конечно

я думаю для этого достаточно придумать компактные и надежные аккумуляторы

там их примерно 50 на 50 по-моему)) скрестить-то можно, только эксплуатировать сложнее чем по отдельности ибо если один из движков заглючил - снимай весь состав... а если заглючил тепловоз - саму Ласточку снимать не надо, к ней просто другой прицепят