-
Постов
23810 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
113
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Зеркало
-
-
Он так поздно не ходит. Сейчас уже точно не помню, но думаю, что последний рейс в Москву проходит Силикатную не позже 23:00.
если не раньше... а мы до трассы добрались под дождем через все говны около 23.30... да и ехать надо было в Братеево, как-то через метро уже совсем не айс...
(
-
ну да, по Егорьевке например... только по ней 100 км занимают в прайм-тайм столько же времени, сколько 250 по широким трассамВ 70-110 км. от Москвы без проблем и речки и грубы.)
-
и в свободном доступе на электричке в пределах часа? и там можно купаться в чистой реке, не боясь вылезти в нефтяных разводах или подцепить какую-нить заразу? и там в лесу меньше 10 грибников на каждый подосиновик?А я вот знаю кучу прекрасных мест. Где чисто и аккуратно. Что я делаю не так?)
-
да я не про участок... отдых - это не только участок, но и все что вокруг - леса, водоемы и т.п... а вот оно да, в пределах 150 км засраноА засрано это уже как сам за участком следить будешь.(
воистину так... поэтому я езжу за 250По крайней мере, места отдыха диких автомобилистов даже вдали от ЖД засраны ничуть не меньше, причем уже и далеко за 100 км кольцом.)
-
в те годы - да... но в последние лет 15 - совсем не вариант, разве что для пенсионеров...Кому как. Но троллейбусы и автобусы и в те годы были. -
конечно не вариант... все что доступно на электричке, а тем более в пределах часа езды, давно заср@но в несколько слоев и для отдыха абсолютно непригодно... имхоЭлектричка конечно совсем не вариант. А так 50 км от МКАД 1час и ты на даче.)
-
поближе - опять же работало лет 20 назад, пока пробок не было... а сейчас в 100 км от МКАД едешь 3 часа, в 200 - 4 часа... зато обстановка - почувствуйте разницу...Большинство дачников старается взять место под дачу поближе, чтоб было быстрее и удобнее ездить. Только вот суть дачи с огорода под картошку и таких вот поменялось в сторону дом+баня+цветочки. Вот и получилось как раз эти псевдо ПМЖ.)
-
пересадочный куда - на Тм11? остальное гораздо менее актуально
-
зачем какие-то САСы, просто вернуть 144 на его историческое местоШумский писал, что на Ленинском с 21 сентября выделенки заработали. Ждем САСа по Ленинскому.)
-
дачников вряд ли стало меньше, просто они передислоцировались... огромные дачные массивы до Пушкино и Раменского теперь превратились в ПМЖ, а на дачи народ ездит до Калуги, Владимира и далее...
-
причем перваяГде-то там вдалеке когда-то пролетала Ласточка...)
-
вчера поздно вечером случился ахтунг на Курском направлении в сторону Москвы
с Силикатной народ не дождался электричек ни 22.43 ни 22.50... подошли к кассирше - обрыв провода где-то... и проплывающая в Москву по товарным путям собака, без остановки есесьно... потом говорят - только после 24.00... нах, на такси
(
ЕТМ, короче
(
-
кстати меня удивляет такая сверхпопулярность Тм17 с момента открытия метро до Медведково... ибо все что дальше Уржумского круга по идее должно "виснуть" на Свиблово и Бабушкинскую (там и пешком рукой подать), а ближе сильно населенных районов-то и нет...
-
ну в общем сдохла она всего пару месяцев назад из-за совершенно непонятных ремонтов от Петушков до Владимира, я даже в Суздаль стал через раз ездить через Киржач - Кольчугино - Юрьев-Польский... кстати, есть немалый шанс что ее к 2018 приведут в полный порядок, вроде как Казань ЧМ принимает...Вы бывали в последние месяцы на М7? Если нет- вы счастливый человек! Трасса просто сдохла. Намертво. Всё забито этими ***** грузовиками, да к тому же повсеместно ремонт, в т.ч. ремонт мостов с сужением дороги до одной полосы в каждом направлении.а уж если про Арзамасы всякие, то для начала куда более как востребованным будет Смоленск и примкнувшие к нему Ярцево, Сафоново и Вязьма
-
например останавливать на 2 мин в Мытищах или Люберцах, ничего не придумываяМожет быть, всё-таки стоит что-нибудь придумать для растехничивания Москвы?
ты оттуда родом что ли?P.S. Кстати, про Ласточки (а то совсем в оффтоп ушли)- в Навашино бы их.) на кой она далась в этой глухомани с 10 тыщами жителей? даже Муром не обеспечит наполняемости, учитывая контингент... если только врезать и электрифицировать нормальный заезд с Нечаевской в ГХ, но оно не в этой жизни есесьно
)
-
я когда-то сам так ехал на ПДС в Ярославль... в районе Перловки по собачьему пути шла электричка, по правильному быстрому ее обгонял товарняк, а по неправильному быстрому - обоих обгонял наш поезд... забавно смотрелосьСовсем недавно среди бела дня (часа в 4-5) на Удельной наблюдал, как трое одновременно паралельным курсом шпарили в сторону Быково - ПДС и грузовой по 3-4 путям и электричка по 1-му.)
-
Ничего, скоро выделенку введут и будет круто!
будет она круто стоять вместе с остальными рядами... как вон щас на Андропова - если апож, то вместе с выделенкой
)
-
а может она до Раменского по неправильному пути идет? ибо по расписанию вроде бы никому она там ничего не должна подрезать
-
на фоне обсуждения с ностальгией вспоминается 738э - от Братеева до Каширки за 10-15 минут утренний в час пик
экспрессы тут ни при чем... убери пробки - сейчас и обычный 738 за 15 минут доедет при желании
)
-
у него был совершенно разный набор остановок утро/вечер и туда/обратно, выстроенный еще в глубоко советские времена в соответствии с пиковыми пассажиропотоками... вроде бы и 125э, безвременно нас покинувший в конце 70-х, примерно так же работал157э пропускал некоторые у Беловежской ул, а также то же Давыдково, зато тормозил на каких-то непонятных, типа "Ул. Алексея Свиридова" или "Панорама Бородинская битва"... В общем, с его остановками было вообще без бутылки не разобраться)
-
ну с его интервалами других вариантов не остается - либо нормальный пропуск по светофорам, либо ваще закрывать маршрут нах, ибо иначе встанетНа маршруте 17 трамвая удалось пробить нормальные циклы. -
пока их везде только увеличивают... что в пиковые часы абсолютно оправдано, а вот в свободные - совсем наоборотКак показывает практика, смена светофорных циклов при нынешнем руководстве не такая уж непосильная задача. -
ну тут действительно смотря с чем сравнивать... я тут ездил пару раз на 223м от Пролетарки, дык ожидание зеленого только на одном светофоре у 13ГБ до 3 - 4 минут... ну и кто поедет таким "экспрессом"...Езжу, регулярно, проезжается тут намного лучше, чем например по Каширке от МКАДа до Борисовских прудов (даже после ее реконструкции). -
потому что самые популярные в Москве - подвозящие маршруты
История развития ОТ в Москве
в История транспорта
Опубликовано
возбуждает смачная загогулина 95-го... что-то мне не верится чтобы он ходил через Царицынский дворец...