
igla
Постоянные участники-
Постов
29030 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
101
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент igla
-
Ну Казань вообще находилась в пределах одной ночи из Мск, т.е. туда вполне можно съездить на выходные, проведя две ночи в поезде. Потом, такая штука как телефон и в совке была, и забронировать номер в гостинице по телефону можно было Ай, не гони! Уж столовые-то были везде. У меня, по крайней мере, в других городах проблем с поесть никогда не было. И не отравился ни разу. Что я делал не так?
-
В такси класса "премиум" на пробки, в общем-то, положить, ибо там весьма комфортно. А быстрее, если заюзать эту комету, всё равно не получится, ибо от базы отдыха до пристани тоже добраться надо. Поэтому на кого рассчитаны такие цены - ума не приложу. если тока на неких "своих". которым проезд в той комете бесплатен (а фактически, за счет того лоха, отдавшего 8 тыр и оплатившего перевозку помимо себя, ещё троих халявщиков)
-
Это на такси поедут, если самому рулить в лом: деньги те же, но отвезут, когда скажешь, а не по расписанию
-
Местные на своей тачке поедут. На крайняк, на бобике за 800 рублей, но никак не на комете за 8 тыр
-
А почему не могли? И в Казань, и в Свердловск билеты продавали всем желающим даже без паспорта. Никаких ограничений на въезд ни туда, ни туда, гражданам СССР не было. Сами билеты стоили вполне подъемную сумму. Если даже вдруг бабла сразу не хватало, можно было накопить
-
Питер - это регион победившей коммерции? А Тверская область? Я не про автоэкспресс в последней, который с точки зрения их обкома нелегальный, но если посмотреть, какими способами обком там легализует... А вот "транспорт Верхневолжья" радостно проигнорил кимрскую. конаковскую, пеновскую автостанции, а также ржевский и осташковский автовокзалы. В итоге в Кимрах и Ржеве теперь "автоэкспресс", в Пено, Конакове и Осташкове автостанции закрыты и/или разрушаются.
-
Знаю рад примеров, где внутренние маршруты первые сбегали с автостанций, и дальше уже их перевозчики диктовали областным депвелам/компотам, откуда они хотят отправляться.
-
Не уверен. Иначе они, как и московские, или питерские водилы, спокойно смотрели бы на то, что входящие вообще ничего не прислоняют к валидатору
-
Я тока в январе пополнял засовывая. Неужели все те автоматы уже ликвидировали?
-
Дык если он за день план по выручке выполнил, набирать лишнюю выручку ему совсем не резон: за перевыполнение плана не отблагодарят, а сам план могут повысить.
-
...и они допустили такую дыру в "обслуживании"? Я же теперь куда угодно поеду без билета, а скажу, что сел на Битце! Бо раз столбика нет, то и продавать билет должны по тарифу без сбора на любых турникетах на выход, просто веря на слово!
-
И кассы нет, и столбика нет? "Не верю!"(с) Столбики даже нв БМО расставили
-
Собсна если автостанции не будут содержаться на дотации от обкомов, они все позакрываются. И для перевозчиков, и для пассажиров обслуживание должно быть бесплатным
-
Я бы не сказал. в 737-х намного теснее это да. Чтобы посмотреть в окошко, пригнуться надо было От руслайна мироздание меня уберегло. У Северстали сервис на вполне себе нацперовском уровне. Даже соком попоили на 50-минутном рейсе Череповец - Питер
-
Действуют Второе.
-
Где? В Серпухове на выход? А куда автомату талончик совать?
-
Раз есть турникеты, обязана быть и касса на выход. Если же вдруг она не работает, турникетчица не может не выпускать, тем более, там куча платформ без касс. Правда, надо талончик взять в столбике
-
Ну дык до этого бобика от этих касс отправлялись только внутриобластные маршруты, для остановок которого вся эта тряхомудия не обязательна. А с 1 июня поменяли и 220-фз: теперь и для межрегиональных маршрутов пункт отправления со шмоном необязателен
-
Раз касса закрыта,то билетеры в поезде, или кассир в кассе на выход обязаны продать билет без комсбора
-
Маршрут Конаково - Тверь куда более нужный, однако у Пимяновой постоянно срыв рейсов одного выхода... В Клину шмоналка при входе внутрь автовокзала с вечно пустующим креслом охранника. Есть ли там комната матери и ребенка - хз. А в Конакове автовокзал уже пять лет как не работает. Отправляются от остановки Гостиница, где в кабаке есть комната с кассой нелегалов, а напротив - будка с кассой этой самой Пимяновой
-
А почему нет-то?
-
А насколько Щелчок ободрали? 52-й и т83 грохнули, т32 сделали призраком, прочие зайкины магистральные маршруты ходят нестабильно. Естественно гармонь будет набиваться: транспортную работу-то сократили почти на треть, по сравнению с ситуацией 10 лет назад, а "митро"в тех степях так и не выросло...
-
Сам-то пробовал его вызывать? Даже если право имеешь... "То ли дело лисапед - сложная машина: (_l_) едет, ноги - нет. Что за чертовщина?" (с) Вот как раз велосипедисты, в отличии от самокатчиков, ведут сидячий образ жизни
-
Дзержинск горьковский обком продотировал, а Чебоксары не хочет. Чуашский обком также в этом желании не замечен, они свой порт дотируют, который катается в Казань и Свияжск
-
Время в пути от Конакова до Мокшина и от Мокшина до села Завидово нереальное даже для личной тачки. ЗЫ. Этот маршрут уже отменён по выходным дням. Видимо у Пимяновой не получается набрать на него водил