Перейти к содержанию

igla

Постоянные участники
  • Постов

    30892
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    104

Весь контент igla

  1. С нового графика будет идти с Каланчи (4:24) до Владимира
  2. А в Тюмени разве не он? То есть, чувак явно распротраняет акции Юницкого за деньги, а звание "транспортный эксперт" и вовсе никакой смысловой нагрузки не несет, таким званием может козырять любой из нас
  3. Да никто не вёлся особо, последние 10 лет чувак гастролировал, в основном, по Средней Азии, но и оттуда его погнали
  4. Ну вот ФСБшники хотят облегчить систему погранконтроля, чтобы заранее знать, кто к ним едет.
  5. до Петропавловска еще не добрались
  6. Дали отсрочку. Шмон на вокзалах тоже не сразу вводили
  7. ФСБшники против. Они много лет продавливали схему с обязательным внесением паспорта при покупке билета на любой трансграничный поезд/автобус/пароход и т.п.
  8. У них есть временной норматив проверок. И делается он для 100%-но заполненного вагона. То есть, если шмонать по-серьёзному и без заранее подогнанного списка пассажиров (зачем через "экспресс" продажи-то?), то стоять придется не 10 минут, а час По территории Белоруссии коэффициент 1,15 от действующего тарифа, по территории России - 2. Просто на Оршу больший процент участка по территории России. Пока не видел Upd. А, нет. Грохают поостановочные трансграничные поезда: укорочены до Рудни и Красного соответственно
  9. А его и не будет. Будут высаживать тех, у кого паспорт не прошел контроль
  10. Дык может не выпускать их из парка в 6 утра с интервалом в 8 минут? Как показывает практика, до 7 утра транспорт ходит с пиковыми интервалами и везет воздух. Ну и еще есть такая волшебная вещь как переключение, которую в МГТ ооочень не любят
  11. Был. Зарплата, прежде всего. Причем, набирать водил МГТ не прекращал никогда Но вакансии не сокращаются, а объем работ, в основном, сокращается за счёт мёртвых душ Химкинская автоколонна забрала ряд маршрутов у Солнечногорского ПАТП, по факту никого не сократили
  12. Серьёзно. КПП за 2 км перед въездом в город
  13. Ну ты тока учти, что черненьким обозначены рейсы, которые должны быть по графиковому расписанию, но не отображаются (т.е. по факту их нет с вероятностью 80%). То есть, размер рыбы надо уменьшить вдвое
  14. Насколько я понял, это будут попугаи с продаже билетов через "экспресс". А остановки будут техническими для погранконтроля. Имеющиеся электрички/дизеля вроде бы не должны трогать. Начало работы всей тряхомудии - 3 апреля
  15. Если я выдаю тебе разрешение на работу на маршруте, я могу от тебя потребовать возить бесплатно кого угодно, ибо в противном случае сделаю тебя нелегалом со всеми вытекающими. При этом у меня нет ни обязанности выдавать кому-либо такое разрешение, ни ответственности за невывоз в случае, если я своей невыдачей всех перевозчиков разогнал
  16. Да не, в самый раз. Ласточка по межгосу дороже стоит
  17. Когда 368-й передадут в 11 АП, хорошо бы хоть половина из этого великолепия осталась... ЗЫ. А почему интервал до 9.30 14 минут, а после 9.30, когда часы "пик" закончились - 13? Стимулируют пассажиров невывозом заполнять транспорт равномерно в течение суток?
  18. Пересадка с электрички на метро в Ховрине весьма погана, в Химках с автобуса на электричку - тоже. НОТ от большинства районов до станции ходил бы может и нормально, если бы не пробки. в итоге из Новых Химок до станции на 3-м ехать чуть быстрее, чем до Беломорской на 443-м
  19. Не поминайте Иглу всуе Речь в том указе шла о железнодорожном транспорте. Что касается автобусов, то много где (даже в МО при Тяжлове, но не в Москве) пришли к безубыточности, так сказать, естественным путём. Но два закона: медведевский о транспортной безопасности и ФЗ-220 всю пруху перевозчикам обломали: при их выполнении безубыточность не светит
  20. С 87 года перешли на компостеры, бо народ обнаглел и повадился отрывать билетики, ничего не бросая в кассу, а автоматические кассы были дуже глючными. Исключение - Зеленоград, там компостеры были всегда. В 551-м кондукторов убрали в 86 году после присоединения Молжаниновки к Москве и понижения стоимости проезда с 30 до 10 копеек в Москве и МО - да. В других регионах - по-разному. В Сочи, например, тарифы на дальнем городе были кратны двум копейкам
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.