igla

Поставили небось аппаратный запрет по просьбе перевозчика и всё. Карты у них свои (причем, был переход со старых на новые), а чужих им не надо. ЗЫ. Я пробовал. Реально пишет: "неизвестная карта"

Угу. Только не с 1 июля, а с 28. Причем, навсегда: в будущем, "когда деньги будут", переведут на новый пригородный вокзал на Волковской, а пока - укоротят до Обухова-Рыбацкого. правда, местные на Фарфоровской и Сортировочной стали громко возбухать, так что, не исключено, что какие-то символические 4 - 5 пар в день до вокзала таки оставят

Не-а, плацкарт до Владика стоит 20 штук, а купе верхушка на "стрелу" - "всего" 5. То есть, вчетверо дороже. Вообще "Стрела" не такая дорогая, даже "экспресс" от того же ПИДа дороже, потому как у него более удобный график, не говоря уж про "гранд-широкий" Там основная проблема будет доехать от станции ВСМ, построенной посреди нигде, до Торжка. Сделать это можно будет только на такси, но если в Торжке с такси также, как в Луге, то придётся топать до шоссе и ловить попутку

Это что же это за маршруты? У загорского 27-го куча проблем из-за отказа включить его во внутриобластной реестр, а у талдомского 31-го остановок в Кимрском районе нет. Конечная клинского 36-го формально находится в МО, а клинский 35-й идет в село Завидово с обязательной высадкой пассажиров в Головкове и без посадке пассажиров в селе Завидово

вариант 1. Когда присваивались номера "старым" домам по Ленинскому, десятиподъездные "китайские стены" ещё не строили. А в процессе вошли во вкус. вариант 2. тупо от балды влепили. У меня на районе всего 12 лет назад нумерацию домов по Муринской дороге начали с домов 51 и 64. "Цветной город" с маленькими номерами построили только 8 лет спустя, и вот там дошли до домов 9 и 2.

До перестройки, а точнее, до внедрения на железке т.н. белорусского метода,в задней кабине электричек ехал проводник, все обязанности которого состояла в контроле посадки-высадки из хвостового вагона. Обычно это были бывшие машинисты/слесаря на пенсии, а то и вовсе бабушки-божьи одуванчики

Пишут, что принимают. Новосибирская тройка в Москве у меня сработала, значит, и наоборот должна. А вот два года назад она у них не работала: внедрили в декабре 2024. Что касается Карелии, то про неё на сайте сбертройки висит вот что: Республика Карелия Дата запуска: октябрь 2021 Число транспортных средств: более 180 Продукты: ✅ СберТройка ПРО ✅ Моя Тройка С 2023 года 90% перевозчиков успешно были подключены к билетной системе СберТройка в Петрозаводске. Так, у более 235 тыс. пассажиров появилась возможность оплатить проезд на данных маршрутах наиболее удобным способом — банковской картой или наличными. Поскольку карта тройка не упомянута, значит, оплатить ей нельзя. Впрочем, актуальностью данных сайт сбертройки никогда похвастаться не мог

Традиционно этот 28-й ходил три раза в день и только по будням (скорее всего, под ним скрывались школьные рейсы). И да. вся трассе его маршрута дублировалась 30-м/30к. Видимо, решили прибить.= и назвать вещи своими именами

Каким образом? Когда их в реестр загоняли, рейсы в Колюбакино и Локотню вполне себе были, то есть, его обязаны были обозвать межмуниципальным

...вот тока наладить их бесперебойную работу даже летом не получается. а ещё есть вопрос цены и скорости

А 123 маршрут - он зачем? Чем существующий 23 перестал устраивать?

На 4 практикуется. А на 3 - только на Куровскую, Крюково и Тверь. В 7 утра в Быково приходит куровской состав

После открытия Беломорской единственный поставщик народа на Речник - 233-й автобус, поэтому там теперь всегда весьма жиденько

Ну дык дал бы тройку да проверил. в Новосибирске, например, можно оплатить тройкой, а в Архангельске - нет

Я еще покурю этот файл. Пока увидел только исчезновение Юрьева- девичьего. Впрочем, единственный рейс по выходным ребятки и так через раз косят

В 88 не то в 89 Этого

Дык ты небось на поезд от Речника попал, он и правда пустой. Зато в следующем от Ховрина...

если будет больше поток, то можно попробовать ещё впихнуть

Контейнерных аж две пары в сутки. Они и останутся

На Вологду, по большей части. Но после прстройки ВСМ возвращать грузы на главный ход не планируют

В телеграмме - по 30 августа

РА2

Далеко не всегда: в мосгорсуде у заек, разумеется, всё схвачено, а потом на апелляции депвел получает отказ, бо не может доказать, почему сумма ущерба получилась именно такая.

Система наблюдается в плане ЧТО переименовать. А вот исполнители на местах суют фигню вместо годных новых названий

А это, может, и не их дети, а подмосковная деревенщина: электрички-то в общем обороте с БМОшными. Ну и на состояние МЖДшных составов ПИД давно кое-что положил. Такштаа, валить на детей пассажиров - в корне неправильно.Я другое не пойму: помниццо лет десять назад ребяток активно принимали по статье вандализм и отправляли их на зону почти на те же срока, что и закладчиков. Вой в сообществе граффитчков стоял знатный. Почему прекратили?